魚鮓大橋

魚鮓大橋

金沙江魚鮓大橋位於國道G108線會理縣魚鮓鄉魚鮓村段跨金沙江至攀枝花市仁和區拉鮓村,建設規模為主橋398米、引橋603米、引道444m米,橋樑寬度18.5米,設計時速60公里/小時,概算投資1.178億元,屬涼山第一特大跨江大橋,

基本信息

簡介

2009年8月30日,是攀枝花-會理“8.30”地震一周年的日子,兩岸民眾在沉痛懷念失去親人的時候,激動地迎來了災後重建重大項目——金沙江魚鮓大橋的開工奠基。預計將於2011年10月建成通車,

歷史背景

金沙江魚鮓渡口是一個歷史悠久的古渡,旅行家徐霞客曾從這裡經過,它又是紅軍渡,當年工農紅軍從這裡走向遵義,它還是中國遠征軍之渡,在抗日戰爭最艱難的時候,在成都、重慶匯集的中國遠征軍經過這裡趕赴緬甸。它連線涼山州和攀枝花兩市州,是國道G108線的咽喉要道,由於一直以來依靠渡船擺渡過江,給金沙江兩岸人民帶來了諸多不便,極大制約了兩岸經濟和社會事業的發展.

重要意義

金沙江魚鮓大橋的開工奠基 金沙江魚鮓大橋的開工奠基

根據《會理縣國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》,金沙江魚鮓大橋是會理縣城與周邊城鎮交通的主幹道之一,是政府“十一五”規劃中重點道路交通建設項目之一,是加快提升道路等級,突破“瓶頸”制約的基礎設施建設項目之一。金沙江魚鮓大橋的直接受益區域涵蓋會理縣的南部28個鄉鎮和攀枝花仁和區的大龍潭彝族鄉。該項目是國道108線改造工程重要組成部分,也是節點工程,對完善四川及雲南邊界地區的路網,推動地方經濟發展具有重要意義。

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