街道概況
街道政府駐高架路68號。面積55.44平方千米，人口4.80萬人（2005年）。郵編：314515。轄1個社區、15個行政村：高橋、南日；落晚、樓下角、高橋、亭橋、永安、范橋、毛水浜、三村、騎力、湘莊、龍南、漕涇、迎豐、越豐、新豐。
桐鄉市轄街道。1958年屬留良公社，1961年建高橋公社，1984年改鄉，1989年撤鄉建鎮，1992年亭橋鄉併入。位於市境南部，農產以水稻、蠶桑、杭白菊、蔬菜、油菜子為主。工業以建材、絲綢、輕紡、食品、皮革為主。2017年撤鎮設街道。
著名景點
演教禪寺
佛教聖地演教禪寺，位於江南古城浙江省桐鄉市高橋鎮西北1.5公里處。始建於後晉天福八年(公元943年)，初名保全院，原系晉銀青光祿大夫尚書李益之宅。宋朝治平初年改名演教寺。舊時，建築宏偉、壯麗，古木參天，以沙諸塘口至頭山門有長遠一華里的條石甬道，二旁蒼松翠柏、綠蔭蔥鬱，殿宇房屋不計其數，占地30餘畝，建有亨哈殿、天王殿、大雄寶殿、臥佛殿、觀音殿、千佛閣等，僧人、房頭100餘人，香火盛極，是極負盛名的江南古剎之一。
演教寺歷經千年變遷，各有盛衰。至大清雍正年間，寺僧進行大修，並保持了明代之建築，大殿主正木樑至今仍保持原貌。文革期間，演教寺遭拆除，僅存古建大雄寶殿一座留存至今。
改革開放後，演教禪寺在上級政府的關懷和重視下，於一九八一年六月被桐鄉市人民政府(原桐鄉縣人民政府)列為重點文物保護單位。在眾僧人主持下，廣大信眾之共同努力，開始了修復寺院。
外部交通
鐵路：
嘉興位於滬杭鐵路的中點，距上海、杭州各90公里。有通往南昌、廈門、懷化、南寧、福州、衡陽、廣州、武昌、重慶、柳州、昆明、杭州、寧波、義烏、蘭溪、衢州、溫州、上海、無錫、常州、南京、合肥、阜陽、淮北、濟南、北京、包頭、吉林、齊齊哈爾等地的列車(往南方的列車可參見上海的時刻表，發車時間推後1小時，往北方的列車可參見杭州的時刻表，發車時間推後1小時)。
公路：
滬杭高速公路、320國道、滬杭複線快速幹道橫貫全境。嘉興市區有西、北兩個主要長途汽車站，兩站之間有20路公車相連。汽車西站(中山西路越秀南路口，火車站乘3路直達)
上海恆豐路站——嘉興西站(高速)7：10、8：00、9：10、10：10、11：10、12：10、13：10、14：10、15：10、16：10、17：20、18：20
上海徐家匯站——嘉興西站(高速)7：40、8：40、9：40、10：40、11：40、12：40、13：40、14：40、15：40、16：40、17：40、18：40
嘉興西站——上海恆豐路站(高速)7：00、8：05、9：10、10：05、11：05、12：10、13：15、14：05、15：10、16：15、17：15、18：15，車程100分鐘，票價30元
嘉興西站——上海徐家匯站(高速)7：40、8：45、9：45、10：25、11：45、12：45、13：45、14：20、15：45、16：45、17：45、18：40，車程90分鐘，票價35元
嘉興西站——杭州汽車東站(高速)6：30--18：50，20分鐘一班，車程80分鐘，票價23元
嘉興西站——海寧6：45--17：20，10分鐘一班
嘉興西站——桐鄉6：30--17：30，5分鐘一班
嘉興西站——烏鎮7：20、9：50、13：40、14：10、14：30、16：45
嘉興西站——南北湖8：05、9：05、10：05、12：25、13：25、15：25
汽車北站(中環北路禾興北路口，火車站乘22路直達)
嘉興北站——蘇州6：10--17：40，20分鐘一班，票價19元
嘉興北站——湖州6：25--17：45，40分鐘一班
嘉興北站——嘉善6：30--17：20，5-15分鐘一班
嘉興北站——西塘6：40--16：30，40-60分鐘一班
嘉興北站——平湖6：10--17：40，20分鐘一班
嘉興北站——乍浦6：15--16：45，20-30分鐘一班
嘉興北站——海鹽6：00--17：20，5-10分鐘一班
內部交通
公車：
嘉興市區的公車，大部分採用金龍中巴(無空調)，全部無人售票，單一票價1元，班次間隔5-10分鐘。計程車：
主要車型為桑塔納或奧拓，起步價5元(2公里)，嘉興城區面積不大，穿行於火車站、汽車站、南湖和市中心之間，車資5-10元左右。
大竹生態農業園
大竹園生態農業區坐落於高橋鎮樓下角村，園內有水果種植200畝，農家樂餐廳等。
皮革加工
皮革加工是高橋鎮三大支柱產業之一，全鎮現有製革企業10家，其中產值超億元企業3家，全年可實現工業產值14億元。產品主要包括牛皮沙發革、綿羊服裝革等，目前已形成皮革生產、加工、銷售及配套服務“一條龍”的產業集群，產業附加值逐年提升。
建築
建築業是高橋鎮的特色產業和支柱產業，以巨匠建設集團為龍頭的建築企業年施工能力達到50億元，業務遍及嘉興五縣（市）二區，以及江、浙、滬、皖、桂、川、魯等地。近年來，建築企業先後獲得中國建築工程“魯班獎”、國家房屋建築工程施工總承包壹級企業等榮譽及資質，高橋建築業實現了跨越式發展。
塑膠製品
塑膠製品業是高橋鎮傳統優勢產業，目前全鎮塑膠類企業總數達到9家,全年實現產值近15億元。經過多年來的發展，已基本建立了從BOPP薄膜、丙烯酸酯及乳液到BOPP膠粘帶的完善產業鏈，其中浙江永和膠粘製品股份有限公司已發展成全國最大BOPP膠粘帶生產企業之一，國內市場占有率遙遙領先。
種養殖產業
高橋街道利用當地優勢資源，形成了一系列的種養殖基地。其中：毛水浜村蛋鴨養殖基地實行蛋鴨無公害養殖，年存欄蛋鴨40000羽；湘莊村張家斗養雞場年出欄蘆花雞、烏骨雞和三黃雞50萬羽；大興木橋葡萄基地主要品種有醉金香、巨峰、藤稔、秋紅等；馬介木橋甲魚養殖場養殖面積21畝，養殖甲魚3萬多隻；漕涇村無公害脫水蔬菜種植基地種植蔬菜有青菜、豇豆、松花菜、萵筍等；桑枝條黑木耳基地年採收成品黑木耳5噸；洪興生態蛋雞養殖場首期飼養4萬羽蛋雞。現蛋雞存欄7萬羽，是全市範圍內規模較大的養殖場；龍南原蠶養殖基地現有原蠶飼養戶550多戶，年飼養量650張可為桐鄉市蠶業有限公司提供優質“絲源”牌蠶種35萬張。
苗木
亭橋苗木基地位於高橋街道亭橋村濮濮橋組，創建於2007年，面積102畝，常年種植品種有香樟、紫薇、合歡、黃山欒樹、水杉等。
工業發展
高橋工業區
高橋工業區位於高橋街道（街道辦事處所在地）北側，滬杭高速、滬杭高鐵入口處，自2003年工業區設立以來，累計徵用土地1242畝，完成基礎設施投入7200萬元，引進各類企業35家。2010年初，高橋新區掛牌成立，隨著產業政策的不斷完善，轉型升級步伐加快，高橋工業區迎來了全新的發展機遇，在區域發展中扮演了重要角色，已成為該鎮經濟發展的重要增長極。
交通環境
滬杭高速鐵路桐鄉站、滬杭高速公路桐鄉出口均位於高橋鎮。周邊網布乍嘉蘇高速公路、申嘉湖高速公路、杭浦高速公路、320國道、錢江隧道，均在15分鐘車程之內。“黃金水道”京杭大運河、建設中的杭申甲線，通航能力超過500噸位，交通優勢坐擁桐鄉之首。
周邊產業
傳統產業：毛紡針織、建築材料、絲綢服裝、化學纖維
四大新興產業：新特材料、新能源、光電信息、機械製造
五項全國單打冠軍：玻纖、化纖、絲綢、稀土永磁材料、微特電機
重點引進產業：新特材料、新能源、光電信息、機械製造、科技研發、文化創意、教育培訓、商貿會展、房地產、現代物流
人文高橋
這是個因水而生的地方，良渚文化遺址，千年古剎演教禪寺，戰國吳越交戰時的烽火台，見證著這個美麗小鎮的悠久歷史。沙渚河靜靜流淌，孕育著勤勞而友善的高橋人民。
歷史
2000年，高橋鎮轄高橋居委會，落晚、樓下角、高橋、亭橋、永安、范橋、毛水浜、三村8個村委會。2000年，騎塘鄉轄騎力、湘莊、龍南、漕涇4個村委會。2000年，南日鎮轄南日1個居委會，恆豐、滙豐、迎豐、越豐、新豐5個村委會。
2001年，撤銷騎塘鄉建制，和原南日鎮的越豐、新豐、迎豐3村和南日1居併入高橋鎮。高橋鎮轄15村、2居，駐沙渚西路。
2017年8月21日，省人民政府同意撤銷桐鄉市高橋鎮建制，其行政區域改由桐鄉市政府直轄，並在此區域內設立高橋街道。調整後，高橋街道轄1個社區、 15個行政村，街道辦事處駐高架路68號（原高橋鎮政府駐地）。
