主機介紹
壓縮機主機系三級壓縮、V型結構型式,由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。曲軸箱由鋁合金鑄造;曲軸為單曲拐結構;連桿系整體式;活塞結構為級差式,其中一、二級為整體式,一、三級為組合式;一級和二級活塞上裝有活塞環,三級活塞上不裝活塞環,與氣缸之間採用迷宮槽密封;一、二級氣缸和一、三級氣缸均為整體式,採用優質鑄鐵鑄造,外部鑄有散熱片,氣閥系環狀閥結構。
壓縮機主機由電動機通過三角皮帶驅動,主機皮帶輪上裝有大風量冷卻風扇,對壓縮機外表和各發熱部件進行強制冷卻。壓縮機採用飛濺潤滑,藉助於安裝在連桿大端上的打油針,在曲軸鏇轉時激濺曲軸箱內油麵所造成的油滴、油霧,使各摩擦機件得到充分潤滑。
工作原理
活塞式壓縮機
活塞式壓縮機屬於最早的壓縮機設計之一,但它仍然是通用和非常高效的一種壓縮機。活塞式壓縮機通過連桿和曲軸使活塞在氣缸內向前運動,如果只用活塞的一側進行壓縮,則稱為單動式。如果活塞的上、下兩側都用,則稱為雙動式。
活塞式壓縮機的用途非常廣泛。它可以壓縮空氣,也可以壓縮氣體,幾乎不需要作任何改動。活塞式壓縮機是唯一一種能夠將空氣和氣體壓縮至高壓,以適合 諸如呼吸空氣壓縮機 等用途的設計。活塞式壓縮機的配置可包括從 適用於低壓/小容量用途的單缸配置,到能壓縮至非常高壓力的多級配置。在多級壓縮機中,空氣被分級壓縮,逐級增大壓力。
鏇轉螺桿式空氣壓縮機
螺桿式 空氣壓縮機屬於容積式壓縮機,其活塞採用螺桿的形式;這是現今使用的最主要壓縮機類型。 螺桿壓縮元件的主要部件是凸形轉子和凹形轉子,這兩個轉子相互靠近移動,使它們之間及腔內的體積逐漸減小。 螺桿式的壓力比取決於螺桿的長度和 外形以及排氣口的形狀,螺桿元件沒有裝備任何閥門,不存在產生不平衡的機械力。
鏇轉滑片式空氣壓縮機
滑片式壓縮機採用傳統的、已經得到驗證的技術,以非常低的速度(1450rpm)直接進行驅動,具有無與倫比的的可靠性。轉子是唯一連續運行的部件,上面有若干個沿長度方向切割的槽,其中插有可在油膜上滑動的滑片。轉子在氣缸的定子中鏇轉。在鏇轉期間,離心力將滑片從槽中甩出,形成一個個單獨的 壓縮室。鏇轉使壓縮室的體積不斷減小,空氣壓力不斷增大 通過注入加壓油來控制壓縮產生的熱量。 高壓空氣從排氣口排出,其中殘留的油通過最終的油分離器予以清除。
使用行業
食品
飲料廠洗瓶機、攪拌液體、傳輸液體、液罐車卸液、麵包房和糖果廠、乳製品、傳送牛奶、食品包裝、臘制食品的加工等。
農業
噴灑殺蟲劑和農藥、樹木修枝、煙燻各種農產品、收割農產品的鏟車、棉籽油、噴食品、煉油廠、海上救援、肉類包裝、灌香腸等。
其他
娛樂人造雪、瀝青提煉、汽車保養、汽車製造、造橋、水泥製造、化工廠、粘土和陶瓷用、混凝土建設、工程承包、爆破、發電廠、開挖地基、鍛造車間、鑄造車間、家具廠、玻璃廠、醫藥用和實驗室、鋼鐵廠、乾洗和水泥廠、木材加工、水上作業、鈑金空間、礦山、紀念碑和刻石、油漆廠、造紙廠、藥品製造、工廠維護與清洗、印刷廠、橡膠廠、汽車修理站、鑽井、紡織廠、水處理、木材加工、菸草業等所有用氣來帶動的設備。
工作流程
高壓空氣壓縮機組主要由壓縮機主機,驅動機 (電動機),級間冷卻器, 壓縮空氣分離、淨化等處理裝置,以及壓力顯示、調控和安全裝置所組成。下圖是它的工作流程。當驅動機通過三角皮帶驅動壓縮機工作時,自由狀態的空氣經過進氣濾清器(1)被吸至一級氣缸(I)內,壓縮至一定壓力,排出至一、二級間冷卻器(2)和分離器(3)內,經冷卻和油氣分離後進入二級氣缸(Ⅱ),被進一步壓縮至更高壓力後排出至二、三級間冷卻器(4)和分離器(5),進行冷卻和濾去壓縮空氣中的油與冷凝液,再進入三級汽缸(Ⅲ)壓縮至最終所需壓力,之後進入分離器(7)過濾淨化器(8)進一步除去壓縮空氣中的油、冷凝液和油蒸汽,從而獲得冷卻、潔淨無味的高壓空氣充入合格的高壓鋼瓶內提供使用。從各級氣缸後的分離器中被分離和濾去的油與冷凝液,通過排污閥(9)定期排出機外或收集在污物罐內。