![高亮[北京交通大學土木建築工程學院副院長]](/img/5/fc1/nBnauM3X4cDOykDM4ITM2YDN2UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLyEzLxAzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg "高亮[北京交通大學土木建築工程學院副院長]")
人物履歷
1980、9～1986，7，山東省滕州市第一中學上國中、高中。
高亮教授1986，9～1990，7，西南交通大學鐵道工程繫上本科，工學學士學位。
1990，9～1993，6，西南交通大學鐵道工程繫上碩士研究生，工學碩士學位。
1993，9～1997，3，西南交通大學道路與鐵道工程繫上博士研究生，工學博士學位。
1997，4～1999，7，北方交通大學路、公路、水運博士後流動站工作，博士後畢業。
1999，7～2000，9，北方交通大學土木建築工程學院軌道結構室講師、室主任
2000～2004，北方交通大學土木建築工程軌道結構室副教授，室主任
2001 ～2003， 京秦提速改造工程北京到豐潤段副總監理工程師（薊縣－豐潤段全權代表）。
2002，10～至今， 北方交通大學科研特聘教授。
2004，6～2007，2 北京(原北方)交通大學土木建築工程學院交通與環境研究所副所長。
2004 ～ 至今， 北京交通大學教授。
2005 ～ 至今， 北京交通大學博士研究生導師。
2006，3～2006，8，在美國伊利諾伊大學（UIUC）做訪問學者，期間在歐洲（德國、法國等）就高速鐵路相關內容考察學習一個月；
2007，3～2011.7，北京(原北方)交通大學土木建築工程學院交通與環境研究所所長，道路與鐵道工程系系主任。
2011，7～至今，北京市軌道工程重點實驗室主任，北京(原北方)交通大學土木建築工程學院副院長。
研究方向
鐵路及城市軌道交通軌道結構領域:
軌道結構及軌道力學。
軌道結構動力學、車輛－軌道系統耦合動力學。
軌道結構新技術。
鐵路軌道結構設計理論與方法（如高速鐵路跨區間無縫線路、無碴軌道、無縫道岔、橋上無縫線路橋上無縫道岔等）。
鐵路工務管理及信息化。
城市軌道交通新型軌道結構研究與設計。
城市軌道交通及高速、重載鐵路軌道結構減振降噪技術。
新型城市軌道交通形式及軌道結構研究（直線電機捷運系統、磁懸浮動力仿真等）。
主要成就
科研項目
前後主持及參加科研項目30多項。主要為鐵路及城市軌道交通方面的科研課題。
2000~2005年主要科研（其他項目略）：
1、秦瀋客運專線軌道結構關鍵技術實驗研究(分包6)( 2000G49－C)，鐵道部。
2、高速鐵路道床性能評估方法的研究，鐵道部。
3、新型減振魚尾板動力性能測試及分析研究。
4、大連城市現代有軌電車整體道床設計檢算。
5、廣州捷運三號線減振降噪綜合措施的研究。
6、大連城市現代有軌電車條形整體道床研究與設計檢算。
7、跨區間無縫線路無縫道岔設計方法最佳化研究（2001G041），鐵道部。
8、普速鐵路無縫線路施工標準的研究（鐵建技字（ 2002 ）第 5 號），鐵道部。
9、交叉渡線用於跨區間無縫線路時強度及穩定性研究。
10、混凝土岔枕受力分析。
11、高速鐵路跨區間無縫線路設計方法與設計參數研究（2002G003），鐵道部。
12、秦瀋客運專線跨區間無縫線路管理方法的研究（2002G015），鐵道部。
13、膠新鐵路一次開通100km/h技術的綜合試驗研究。
14、廣州市軌道交通四號線直線電機運載系統軌道板及長枕受力分析研究。
15、秦瀋客運專線鋼軌打磨標準研究（2003G059），鐵道部。
16、廣州市軌道交通四號線大學城專線段無縫線路（含橋上）設計計算。
17、北京捷運四號線北大物理樓綜合減振降噪措施的研究（參加）。
18、提速200公里道岔動力仿真分析。
19、直線電機軌道交通軌道結構相關技術的研究。
20、混凝土板式道床振動控制與軌道動態平順性控制技術研究。
21、北京捷運四號線道岔無縫化可行性研究及短枕式整體道床動力仿真分析。
22、瀋陽鐵路局主要地區提速道岔及道岔群無縫化設計研究。
23、直線電機客運系統模式及套用（參加）。
24、研究石家莊道路維護模式及技術的研究磁浮鐵路軌道不平順規律的研究（參加）。
25、廣州捷運一號線浮置板軌道振動特性測試。
26、混凝土枕及支撐塊式無碴軌道整體道床及其過渡段結構設計方法的研究。
27、北京市軌道交通首都機場線工程及深圳軌道交通4號線二期工程高架橋（跨區間）無縫線路設計諮詢。
28、站場無碴軌道設計。
29、軌道不平順譜的研究（鐵道部項目）。
30、客運專線道岔國產化研發－道岔無縫化研究（鐵道部，正在研究）。
31、客運專線無碴軌道絕緣對強度和壽命的影響試驗測試分析--客運專線無碴軌道設計理論及測試技術研究（北京交通大學校基金重大項目）。
32、城市軌道交通引起的環境振動及防治對策研究（國家自然基金重大項目，參加，主研之一）。
33、泰國曼谷機場線橋上無縫道岔理論分析（正在研究）。
34、高速鐵路無碴軌道設計技術-863子題。
35、客運專線高架車站無縫道岔及減振型無碴軌道設計技術的研究與套用。
正在參加鐵道部基礎信息建設、客運專線無碴軌道再創新等方面的研究工作。
論文著作
參加3部學術專著的編寫，近幾年發表論文近40餘篇（本人第一作者或第一作者為本人指導的研究生）。
其中以第一作者發表一類論文二十多篇。國際會議論文十多篇。
目前發表的論文被SCI檢索2篇，EI檢索4篇，ISTP檢索9篇.
軟體著作權2份。鐵路及城市軌道交通橋上無縫線路設計軟體（2008SRBJ0413）；鐵路及城市軌道交通無縫道岔設計軟體（2008SRBJ0416）。
榮譽表彰
2002年～至今，北京交通大學科研特聘教授；
2003年度中國鐵道工程建設協會優秀監理工程師；
2005年被評為北京交通大學優秀主講教師；
2007年，獲北京交通大學“五四”獎章；
2007年，獲鐵道學會科技進步一等獎。
2008年，獲第八屆詹天佑鐵道科技獎北京交通大學專項獎。
2016年，獲第十三屆茅以升鐵道科技獎。
2018年11月，獲頒何梁何利基金科學與技術進步獎“交通運輸技術獎”。
社會兼職
鐵道學會會員；
土木工程學會會員；
北京市評標專家；
鐵道部建設監理一級總監。
土建學院“三委會”委員。
