駱光照
出生年月：1972.11
職 稱：教 授，博導
職 務：電氣工程系主任；陝西省稀土永磁電機及控制系統工程技術中心副主任
教育背景
1989.9-1993.7 西北工業大學自動控制系電氣技術專業本科
1995.9-1998.3 西北工業大學自動控制系電氣傳動及其自動化碩士
1999.3-2003.11西北工業大學自動化學院導航、制導與控制博士
2000.9-2001.7 同濟大學留德預備部德語學習
工作履歷
1993.7-至今 西北工業大學自動化學院電氣工程系教師
2003.11-2004.11德國慕尼黑聯邦軍事大學國家公派訪問學者
學術兼職：
IEEE會員；中國電源學會高級會員
研究方向
從事稀土永磁電機控制理論、運動控制系統先進控制理論、高性能電驅動系統等方面的研究。科研興趣包括：
1. 航空航天永磁同步電機先進控制理論及套用
2. 電力牽引及電動汽車用永磁同步電機高性能控制技術
3. 基於現代電力電子的電機高性能驅動技術
4. 電氣傳動系統的實時仿真技術
5. 網路環境下的運動控制及伺服控制技術
6. 電機智慧型測試技術
獎勵與榮譽
1. 獲國防科學技術進步二等獎2次（1995，2011）
2. 指導學生完成國家級自主創新項目1項（2008-2010，基於胎壓測量的噸位測量儀）
3. 指導學生獲“挑戰杯”電子製作競賽全國一等獎1項（1997），陝西賽區三等獎1項（2007）
4. 指導學生獲陝西省本科優秀畢業設計論文（自動化類）二等獎1項（2008）、優秀獎1項（2011）
5. 指導學生獲獲校級優秀碩士學位論文2項
6. 入選西工大“英才計畫”（2006）；獲“吳亞軍優秀青年教師”獎教金1次（2011）；獲校教學獎教金2次（2007，2010）
科研項目
1. 高鐵牽引永磁同步電機斷電-重投動態機理與控制方法研究(51177135)，國家自然科學基金面上項目，2012.1-2015.12
2. XX電磁適配控制技術研究(2011AAxxx)，國家863計畫，2011.7-2012.6
3. 多模態獨立能源電驅動系統最佳化控制研究(2011GZ013)，陝西省自然基金重點項目，2011.5-2014.5
4. 永磁同步電機高空電推進系統控制(JC200818 )，西工大基礎研究基金，2008.1-2010.12
5. 電動汽車永磁電機及控制器(NAEK0008)，2010.05-2011.12
6. 稀土永磁電機控制器研發(N9EK0013)，2009.07-2010.12
7. 三自由度天線伺服驅動系統研發(N9EK0009)，2009.5-2010.5
8. 120kW變頻永磁電機及逆變器(N7EK0003)，2007.07-2010.12
主要論著
1. 《單片機實驗與套用系統設計》，國防工業出版社，2007年，排名第2
2. 基於胎壓的靜態載重測量技術研究[J].計量學報(ACTA METROLOGICA SINICA)，2011(Vol32.4) (ELSEVIER-Scopus資料庫收錄，doi：10.3969/j.issn1000-1158.2011.04.10)
3. 三電平逆變器供電永磁同步電機直接轉矩控制研究[J].西工大學報, 2012(Vol30.1) 4. Research on braking of battery-supplied interior permanent magnet motor driving system, IEEE-VPPC, pp. 270-274, 2009.
5. A novel method to improve voltage sag rid-through for battery powered PM electric drive system, IEEE-ICEMS, pp. 1633-1637, 2008.
6. dSPACE based permanent magnet motor HIL simulation and test bench, IEEE- ICIT, pp. 1-4, 2008.
7. 基於LabVIEW/WT3000的永磁電機參數實時測試系統[J].計算機測量與控制，2011(Vol19.9)
8. 基於模型設計的處理器在迴路聯合仿真系統，測控技術，2011 (Vol30.3)
9. 基於內模解耦的IPMSM矢量控制仿真研究，計算機仿真, 2010 (Vol27.10)
10. 一種新型步進電動機驅動器設計，微特電機, 2010 (Vol38.10)
11. 旋轉變壓器及轉換器在電動軌道車輛中的套用，微特電機，2008(Vol36.12)
