駕馭經濟:英國與法國國家干預的政治學

國家的規模 政策的根源 經濟的約束

圖書信息

出版社: 鳳凰出版傳媒集團,江蘇人民出版社; 第1版 (2008年9月1日)
外文書名: Governing the Economy: The Politics of State intervention in Britain and France
叢書名: 鳳凰文庫·海外中國研究系列
平裝: 412頁
正文語種: 簡體中文
開本: 32
ISBN: 9787214048820
條形碼: 9787214048820
尺寸: 23.2 x 15.4 x 2.6 cm
重量: 522 g

作者簡介

作者:(美國)彼得·霍爾 譯者:劉驥 劉娟鳳 葉靜 叢書主編:許紀霖

內容簡介

《駕馭經濟:英國與法國國家干預的政治學》主要內容:比較政治經濟學有很多問題,很多疑惑。對霍爾來說,問題在於英、法兩國的經濟決策模式何以會存在持續的不同模式。二十年了,他基於“組織結構”的回答在今天讀來仍然鏗鏘有力、不管在尊其為開山之作的歷史制度主義者,還是其他反對制度主義解釋的理論家看來,霍爾的《駕馭經濟》都是一座大山,你要么倒下崇拜、緊緊地跟隨,要么迎面攀登、費勁地挑戰。自從有了《駕馭經濟》這本書,任何比較政治經濟學的著作都得面對來自歷史制度主義的理論競爭,想要輕易繞過去已經是不太可能了。當然,對於檢驗一部經典來說,二十年也許還不夠長,那么就讓我們中國的讀者也來領教一下吧。

目錄

評《駕馭經濟》與《金融體系》(代譯者的話)
中文版序言
前言
第一篇 理論背景
第一章 經濟政策與政治學範式
功能主義模型
文化分析
公共選擇理論
集團理論
以國家為中心的理論
研究國家一社會關係的制度主義方法
本書的計畫
第二篇 英國的政治經濟
第二章 英國經濟衰落中的市場與國家
國家的規模
巨觀經濟政策的影響
文化的作用
替代性的解釋
早期工業化、帝國及市場的形成
結論
第三章 英國經濟政策的模式
巨觀經濟政策的模式
產業政策的模式
政策的根源
結論
第四章 凱恩斯主義的演變
戰後的安排:1945-1951年
凱恩斯主義的第一階段:需求管理
凱恩斯主義的第二階段:收入政策
凱恩斯主義的第三階段:干預產業
凱恩斯共識的崩潰
第五章 柴契爾夫人的保守主義試
1979-1986年的巨觀經濟政策
勞資關係政策
產業政策
目標與績效
柴契爾夫人執政期間的巨觀經濟績效
緊縮政策的分配結果
重塑的社會及國家
長期的展望
經濟戰略的政治面
第三篇 法國的政治經濟
第六章 法國經濟計畫的政治角色
經濟計畫的管理機構
法國的九個經濟計畫:1946-1988年
計畫的演變
計畫的執行和產業政策
經濟計畫的政治功能
從經濟光芒到政治陰影
從理性個體到社會變化中的學徒
結論
第七章 國家與經濟計畫的演變
國家的獨立性
國家的凝聚力
國家的合法性
變化的經濟計畫環境
去計畫化
結論
第八章 密特朗的社會主義試驗
1981-1982年的再分配性凱恩斯主義
經濟的約束
1982-1983年的緊縮政治
國有化
產業政策:國家主義的復興
產業政策的演變
社會黨領導下的經濟計畫
社會黨領導下的國家
社會的重組
結論
第四篇 比較的視角
第九章 比較政治經濟學的制度邏輯
制度主義方法
聯邦德國
法國
英國
政策的最新演變
第十章 國家-社會關係的組織結構
結構性相互依賴
組織結構的差異與階級力量的平衡
國家與社會的相互作用
統合主義與政策制定
政治體系的約束
創新與政治體系
制度、利益與理念
回顧與展望
參考文獻
索引
譯者後記

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