【相關經歷】
工作經歷1
公司:蘇寧時間:2014-04 至 至今
職位:物流總監
職責:1)負責蘇寧易購、天貓蘇寧、菜鳥網路在寧波地區小件分撥及配送運營能力建設及管理工作;2)負責寧波蘇寧物流有限公司社會化推進及第三方業務開發,運營管理及客戶關係維護; 3)負責寧波地區幹線運輸及同城配送資源的開發、管理及考核工作;4)參入寧波物流公司的日常管理、對所負責的小件運營部、行銷部、運輸運營部KPI指標及BSC評分結果負責。 5)負責與總部對口運營中心及全國各大區物流公司進行對接,日常運營工作溝通。
工作經歷2
公司:浙江定邦全球供應鏈有限公司時間:2011-05 至 2014-04
職位:運營經理
職責:1) 參入物流項目解決方案的制定,包括新項目的前期調研,物流需求預測及分析,物流解決方案的編制,項目風險的控制方法及項目的實施推進計畫等。2)負責項目物流系統的規劃設計,包括採用EIQ分析法對DC(配送中心)的功能區域、物流動線的設定,物流裝備的需求規劃和作業方法設計等。 3)負責項目信息系統的規劃協調,根據項目目標及運作模式制定SOP、報表單據等執行工具,並根據各物流節點的信息需求提出系統必要的功能要素,做好與第三方系統開發商的對接及系統上線調試工作。4) 負責項目運營系統的規劃實施,包括組織機構設計、人員配置及培訓、規章制度編制及作業考核標準的設計等。5) 負責項目的契約編制及成本預算,並提交相關部門及公司高層進行評審修訂,確定最終契約文本及報價。6) 參入物流裝備的採購工作,包括制定採購標準及流程,市場信息摸底、招標檔案及採購契約的編制修訂,備選供應商的協調溝通和資質評審,協助公司高層完成商務談判及契約簽署等。7) 負責公司運輸體系的建立和維護,包括自有及第三方物流運輸專線、中轉和到達站點的整合以及服務標準、契約的編制以及風險控制的設計。8) 負責營運中心日常管理工作,包括各項目組人員、車輛、設施設備的運作狀況、物流動態的巡察督導及各種突發事件的處理工作,並根據實際運營狀況對作業流程及標準進行最佳化完善。9) 負責營運中心相關報表的審核分析,包括月度營收、車輛油耗、裝備維護保養及第三方合作單位的業務結算清單等,並對相關數據進行分析比對,通過不斷改進最佳化,有效降低和控制運營成。10) 參入公司內外部會議,負責公司各項規章制度的貫徹落實,做好部門內外部的溝通協調工作。主要業績:1) 公牛倉儲配送一體化項目(因該項目加入公司),僅用了三個月時間就完成了作業團隊組建、崗位培訓和項目移交工作,採用一維條碼技術對作業流程、分揀方式進行最佳化和完善,大大提高了分揀的準確性及作業效率;通過對運輸資源的深度整合,實現貨物的集中配載,減少了貨物的在途中轉時間,在物流回響速度和客戶滿意度得到了較大提升的同時,實現了物流成本最最佳化。該模式後來成為慈谿物流界“雙業聯動”的典範,並在卓立伊美家電器項目上得到了複製。2) 華鑫化纖RFID托盤共用項目,因該項目運營模式屬於較為前瞻的物流裝備循環共用系統,作為該項目的直接負責人,先後參入了項目籌劃、托盤製造商及RFID設備供應商的開發、運營流程設計、人員的招聘培訓、信息系統開發及對接、回收體系的建立等環節,本著“計畫先行”的原則,使得該項目最終落地運營,該項目被寧波市發改委列為“寧波市智慧物流示範套用試點項目”。3) 華鑫化纖聚酯反應器(Φ6.625×12.865重170噸)的吊裝運輸項目,作為項目方案的編制人,歷時一個月完成了整套設備的測量、路線規劃及勘察、承運商及吊裝服務商的選擇,並制定了詳細的實施方案和風險控制策略,得到了中國紡織工業設計院等相關方的認可,在較多的競爭對手中嶄露頭角,最終成為該項目的承運商。4) 八千代工業(中山)有限公司的VMI+JITD項目,在明確客戶物流需求後,憑藉公司豐富得而物流資源,為客戶設計了海陸聯運+供應商庫存管理+準時化配送的運作模式,實現了八千代向吉利集團寧波北侖和杭州灣生產線的供貨。5) SVW(寧波)Milk-run+JIT/JIS項目,根據大眾汽車的物料供應計畫,將園區內各汽配供應商的產品提取,並集中到一個作業中心(HUB)拼裝,然後再根據大眾汽車生產線的指令將拼裝好的零配件按序配送到指位置,並將空置的周轉台車進行回收和返回。該項目的運作,為公司在汽車配件物流方面的發展奠定了基礎。
工作經歷3
公司:浙江開紀投資管理有限公司時間:2008-11 至 2011-04
職位:物流部部長
職責:1) 負責物流部運營體系的建立,包括倉儲管理、配送作業等方面的操作規範、作業流程、執行工具的編制以及庫房功能區域的規劃,並根據實際情況進行改進和完善。2) 負責部門團隊建設,包括人員招聘面試、業務技能培訓、組織結構最佳化及月度績效考評,傳達落實總公司的各項規章制度,監督部門考勤的執行情況。3) 根據總公司的經營目標,制定本部門的月、周計畫,並分解到相關崗位,組織召開周、月度會議落實計畫達成情況,並將結果反饋至公司總部。4) 參入第三方運力資源的開發整合和維護,包括物流市場的調研、承運商的考核體系的建立、運輸費用的審核及申報等。5) 負責車輛管理體系的建立,包括車輛管理制度、車輛檔案、維修保養計畫、安全駕駛手冊、意外交通事故處理程式的編制及培訓等,參入車輛定點維修服務商的開發考核、維修費用的審核申報,車輛季度、年度檢測及保險續保工作的落實監督。6) 對庫存動態的監控,適時向公司總部提交補貨需求計畫,保證貨物的供應,滿足銷售需求。7) 定期組織庫存檔點,對盤點差異進行分析和核查,組織滯銷產品的清理標識工作,並定期提報公司總部,配合總公司做好呆滯品的處理工作。8) 依據公司總部的銷售計畫制定倉儲配送作業計畫,負責配送路線的規劃、人員、車輛的調配及貨物在途跟蹤,客戶投訴等異常情況的處理與反饋。9) 負責客戶現付貨款(現金、支票)的回收監督、交接跟蹤,並積極上繳總公司財務部門,做好交接登記手續。10) 負責日常運營報表的審核和提報,通過庫存數據分析,對安全庫存進行預測和最佳化;通過運營成本分析,使車輛配載及配送線路更趨合理化,有效降低車輛維修保養及油耗等運營成本。11) 負責營運點的日常管理工作,包括營運點日常支出的預決算和申領、車輛、人員安全檢查,辦公、庫房區域的防火防盜措施的監控,物業、水電費用的繳納以及其他與當地相關單位及公司總部的協調溝通工作。主要業績1) 在公司總部的計畫時間內完成了物流部的轉型升級,包括流程改造、組織架構調整、人員培訓等,滿足了公司戰略轉型升級需要。2) 在配送作業計畫方面,推行了看板管理,使車輛、人員、配送路線更加合理化,有效的提高了車輛的實載率,減少了車輛迂迴、空載的運行狀態。3) 採用科學的數據統計分析方法,使車輛的運營成本更加透明化、規範化,加強了車輛日常保養制度的落實,大大降低了車輛的維修頻率和維修成本。4) 任職期間,部門所有人員、車輛、貨物等重大安全事故為0;庫存準確率為99.9%,代收貨款返回率100%等。
工作經歷4
公司:寧波青湖彈性體科技有限公司時間:2005-10 至 2008-10
職位:倉儲物流主管
職責:1)負責倉儲、運輸管理制度及作業流程的完善和修訂,並提交上級主管領導審批後實施。2)負責本部門員工培訓及日常工作紀律的監督,直接參與和評判本部門員工工作質量,制定部門工作計畫,合理調配人員、車輛、設備等資源。3)負責出入庫憑證、報表、台賬的審核及備案,定期組織和配合財務部門對原材料、成品的庫存的盤點工作,對庫存積壓、盤損、報廢產品的統計和報告,並提出相應的處理措施。4)負責對庫房區域規劃、標識管理及 “6S”現場管理活動的推行。做好倉庫防火、防盜及貨物安全預防工作。5)根據生產計畫及安全庫存狀態,適時提交原材料請購單,確保物料的有序供應。6)積極配合銷售部門工作,對客戶發貨需求盡最大可能滿足,並根據銷售訂單制定發貨運輸計畫,全面負責第三方承運商的協調管理。7)負責進出貨物有質量、數量等異常情況的跟蹤,第一時間通知相關部門,積極處理,決不接收和發運質量、數量差異的貨物。8)負責貨物在途及客戶簽收後的信息跟蹤,及時處理客戶投訴等異常事件,並將處理結果反饋給上級領導及相關部門。9)參入第三方承運商的市場調查,協助上級領導完成承運商的招標、考核工作,負責運輸渠道的日常維護和運輸費用的統計及申報。10)積極配合上級領導及其他部門開展工作,做好部門內外部的協調溝通工作。
教育經歷1
學校:中央廣播電視大學時間:2010-07 至 2014-07
專業:物流管理
學歷:本科