大橋概況
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竣工進程
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2016年,馬尾大橋已進入前期規劃設計階段,大橋總長約4000米,寬40米,起於環島路,跨福泉高速路與福馬路相交,連線馬尾和主城區,還將與東部新城直接相連。
2016年5月,用於馬尾大橋主橋施工的棧橋已搭建,正開始水下樁基施工。這座大橋寬42.5米,跨江段橋長1.684公里,設雙向8車道,建成後將成為福州最大跨江大橋。
施工方相關人士介紹,樁基最深的需要打入閩江水下100多米,相當於近40層樓高,主橋跨閩江段要滿足1000噸級海輪通航標準。
馬尾大橋工程由主橋、南連線線和北連線線3個部分組成。項目南岸起點為倉山區城門鎮洋坑村,經福泉高速公路、南江濱路、閩江、北江濱路、福馬鐵路、福馬路(104國道),北岸終點與機場二期高速相接。其中,跨江段橋長1.684公里。
2016年,馬尾大橋已進入前期規劃設計階段,大橋總長約4000米,寬40米,起於環島路,跨福泉高速路與福馬路相交,連線馬尾和主城區,還將與東部新城直接相連。
2016年5月,用於馬尾大橋主橋施工的棧橋已搭建,正開始水下樁基施工。這座大橋寬42.5米,跨江段橋長1.684公里,設雙向8車道,建成後將成為福州最大跨江大橋。
施工方相關人士介紹,樁基最深的需要打入閩江水下100多米,相當於近40層樓高,主橋跨閩江段要滿足1000噸級海輪通航標準。