餘部站

餘部站雖然只是一個偏遠地區的小車站,但因為車站東側緊鄰的就是知名的餘部橋樑(餘部橋りょう),因此經常有觀光客來到此地造訪。在車站後方的山坡上設有瞭望台,可以欣賞餘部橋與日本海的景色。但由於橋樑年紀老舊再加上缺乏防側風結構在風速過高時得停使列車,影響營運,因此2007年起開始在原橋樑南側7米處開始修築一座與原路線平行、設有防風壁的鋼筋混凝土新橋,新橋已於2010年7月完工通車,鐵橋鋼樑僅保留一部份將於以後改建為“天空之站”。

簡介

地理上餘部站與餘部聚落的實際位置非常接近,但因為聚落本身其實是位於餘部橋樑正下方,垂直落差大,連結車站與部落的道路狹窄危險因此利用率反而不高。

在車站命名方面,雖然在日文中發音方式皆相同,但是車站名的“餘部”與當地地名常用的“餘部”漢字寫法並不相同。這是因為餘部站在1959年設站時,姬新線上早已存在一個漢字寫法為“餘部”的車站(設站於1930年),而特別使用不同漢字避免混淆。但姬新線上的餘部車站日文發音為“よべ”(Yobe),與此處山陰本線上的餘部(あまるべ,Amarube)發音反而不同。

2002年時,餘部站被選定成為“近畿車站百選”第三屆的入選車站之一。

臨接車站

西日本旅客鐵道

山陰本線

鎧 - 餘部 - 久谷

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