《飛越海西》於2007年11月開始試飛,完成了晉江機場(涵蓋泉州、莆田兩地市在內)的全部航線,飛行時間33小時,後因天氣原因暫停拍攝。航拍於2008年9月全面展開。
2008年,對於《飛越海西》攝製組來說,又提出了新的課題。
2008,改革開放三十周年。
三十年風雨兼程,三十年中華騰飛。這三十年,福建在中國式的發展道路中走出了自己的精彩——出行方便了,四小時交通經濟圈建起了;空氣清新了,生態省建設全面啟動了;產業集聚了,石化、光電、汽車、軟體興起了……
2008,兩岸關係轉彎的一年。
新一屆台灣領導人大選落下帷幕,兩岸關係展開新的格局。台灣連鎖企業加快大陸投資,大陸業者則瞄準台灣不動產市場,預示著台海局勢的改善,而近在眉睫的兩岸周末包機直航更將書寫台海歷史新篇章。
2008,海西效應開花的一年。
這是繼2004年海西戰略目標首次提出;2005年第一次被正式列入十一五規劃建議;2006年寫入黨的十六屆六中全會檔案;2007年黨的十七大再次重申之後,海峽西岸經濟區再次被寫入政府工作報告,41個國家部委和中央企業,通過與福建簽署合作協定或會議紀要等形式支持海西建設。海西建設戰略的思路、定位、效應和氛圍開始形成。
改革開放碩果纍纍,兩岸關係轉機出現,海西發展得到支持,所有的這些都讓福建站在了一個歷史的新起點上。
飛越海西分集簡介
第一集·緣起海峽
這是整個系列片的第一集,我們將在這集裡講述拍攝緣起,向觀眾解釋進行航拍的目的與意義,更重要的是提出一個全篇需要解答的問題:福建正站在一個新的歷史契機點上,面臨一個新的發展機遇,福建,準備好了嗎?
飛行是一種夢想,人類藉助各種飛行器希望離開地面,從而更加清楚地認識我們生活的地球。2007年11月,福建省廣播影視集團啟動了福建電視史上第一次大規模的航拍,伴隨翅膀的飛掠,山海交輝的八閩祖地,將以怎樣的容顏接受空中的檢閱?蓬勃生長的海西新貌,又會給它的子民以怎樣的激動和驚喜?
第二集·綠色家園
在福建的自然資源中,最有優勢,最具特色的,無疑是藍色的海與綠色的山,這兩種大自然中最美的顏色是福建的驕傲。
這是3600萬閩人休戚與共的生存空間,在這片藍與綠的迷彩中,藏著哪些傲人的寶藏?在這些寶藏的保護與開發中,怎樣處理好人與自然的關係,保持科學的可持續發展?
本集主要圍繞福建自然資源中的三大“強項”——森林資源、海洋資源和旅遊資源,來闡述近年來福建在生態的可持續發展方面的努力和收益。
第三集·八閩傳奇
福建的三面環山、一面向海的地理決定了福建的歷史與文明。
封閉的山,造成了一個個獨立割據的單元,棲息著許多原生態群落,為八閩留下了豐厚的文化遺存;開放的海,教人寬待每一支遠來的船隊和文明,包容、豁達的性格,為福建拓展了廣闊的精神版圖。
本集主要通過福建歷史上對全國影響最大的幾個歷史階段,如宋元的海絲文明、南宋的朱子文化、近代的船政文明等的闡述,來回答這樣一個問題:山與海,給福建積下了怎樣的沉澱?這些沉澱,又是如何奠定了過往的輝煌與今天的崛起?
第四集·潮平兩岸
本篇以兩岸當前“六求”為橫軸,以兩岸歷史悠久的“五緣”為縱軸,拉開一幅兩岸交流的畫卷。通過第一位金門新娘、東南汽車台籍幹部、永福台灣創業農民等典型事例,講述福建在兩岸交流中如何藉助中央的“特殊政策,靈活措施”,先行先試的道路。
利用航拍這一宏大的展示手法,使得兩岸情緣的深刻內涵呈現出獨特角度的時代特徵。
第五集·魅力閩都
“這真的是福州嗎?”當每天生活在這個城市的人們第一次看到福州的航拍影像時,說出的都是相同的感慨。熟悉的鄉土因為變化,因為距離,第一次讓我們覺得陌生而又如此美麗並富有生機。
《魅力閩都》是以正在修復的三坊七巷為切入點和比照點,以在這裡工作過生活過的人為主體人物,用溫婉的方式講述千年古城古往今來,尤其是當下東擴南進、沿江向海的故事與夢想。以福州城市變遷為基本脈絡,通過城市擴張的腳步、方向和速度,折射福州作為海峽西岸經濟區省會中心城市,近年來在經濟發展、城市建設方面的成果。
第六集·刺桐雄風
本片以閩南傳統的宗教活動“勤佛”開篇,講述泉州作為歷史文化名城的輝煌過去。這裡作為海上絲綢之路的起點,自古以來敢闖敢拼。在片中譬如洪肇明(勁霸公司創始人)、王文禮(八馬茶葉總經理)等人的鮮活事例下,我們由衷感嘆這座城市一脈相承的精神實質,即敢拼、會拼。通過航拍鏡頭對一系列建設成就的宏大展示,使得泉州這座城市的魅力和活力以高空的獨特視角展現在觀眾面前。
第七集·鷺島輝煌
廈門,一個“城在海中,海在城中”的美麗城市,在航拍的獨特視角下,濱海旖旎風光盡收眼底。
本篇通過對生活在廈門的四個人物的故事,體現每一個生活在廈門的人對這個城市的獨特情懷,以及他們為這個城市作出的努力。對廈門城市有序發展、和諧宜居環境、開放寬容的城市氣質的展示,體現其在建設海峽西岸經濟區的先行先試的龍頭和示範作用。
第八集·大道如飛
藍色文明啟示我們,凡是經濟發達的區域,總是重視海洋經濟的發展。福建省提出從海洋資源大省向海洋經濟強省轉變的戰略發展目標後,交通作為支撐體系之一,其必要性和重要性,備受關注。省委書記盧展工明確指出了交通在海峽西岸經濟區建設中的獨特地位後,“一通百通海西先行”成為新時期福建交通精神的精闢闡述。福建省豐富優越的港口資源是建設海峽西岸經濟區的核心戰略資源,也是我國建設海洋強國極其寶貴的具有極高地位的核心戰略資源。隨著海西交通規劃發展——“突出港口,強化通道,協調推進”基本思路的提出,福建交通建設便以高速、迅猛、科學的態勢積極發展,成效突顯,前景宏偉。
在航拍的鏡頭下,鐵路、高速公路、海空港,這些鋼筋水泥築就的建築物讓人感受到了一種驚心動魄的美。原來,路也能美得如此詩意,橋也能架得如此典雅,藍色海天間穿行的船舶與飛機更成了宏美畫卷上靈動的音符,一點便能激起萬丈情懷,讓人對描繪出這幅長卷的“畫師們”肅然起敬。從空中到地面,走近他們,聆聽隻言片語,卻足以體會出平凡而偉大的意義。
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