飛椅交通(PersonalRAPIDChair)簡稱prc，為prt（PersonalRapidTransit）的一個分支。飛椅交通系統由懸掛軌道、車站、在懸掛軌道上行駛的飛椅等構成。飛椅由軌道行走機構、坐椅、坐椅與行走機構的連線索（桿）、電池、運行控制裝置構成。
飛椅的軌道行走機構採用旋轉電機驅動，電池供電，軌道斷面為工字形，道岔為工∏形道岔。駕駛者能在軌線行駛中自主更換懸掛式獨軌車行駛軌線，實現軌道行駛超車、讓車。當飛椅上安裝風帆、風槳或太陽能電池板時，飛椅也可依靠風力或太陽能驅動行駛。飛椅具有省地、節能、安全、快速、全天候行駛、行駛無需駕駛、環保、不破壞地面植被、不分割動物通道、運行經濟、可密集行駛、可供個人使用等特點；適宜於在山區、洪水與雪災多發區、自然風景保護區、人口密集區套用，施工方便、建造經濟。飛椅交通為解決城市交通擁堵、交通安全、克服交通污染、增加城市綠地、實現個人直達交通與車輛共享、減少交通能耗提供了新途徑。
由於PRC懸掛在空中行駛，可較好保持平衡，與地面交通及地面設施的矛盾少，且地面上空的風能條件好，有助於PRC採用風力驅動行駛，在風力充足的地區可實現低能耗甚至無能耗行駛，相當於陸地帆船。
電力驅動運行視頻：
http://v.youku.com/v_show/id_XMjU5OTIzMDcy.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMjU5OTIxNzQw.html
http://v.youku.com/v_show/id_XOTAzNDYzNzY=.html
風力驅動運行視頻：
http://v.youku.com/v_show/id_XNDQ1NTk1OTY=.html
採用風能、太陽能驅動可實現車輛無能耗行駛。
PRT通過山區
PRC實驗運行
PRC穿過叢林
PRC通過懸崖