飄浮體系

飄浮體系是斜拉橋設計中的一種基本結構體系(其餘四種分別為:半飄浮體系、支承體系、塔梁固結體系和剛構體系)。 飄浮體系的特徵為:塔、墩固結,梁在塔處不設支座,而往往設豎直拉索,邊墩上僅設縱向滑動支座,斜拉索在豎直面內布置成輻射形或扇形,而不能是豎琴形。 在地震時,全斜拉橋可以縱向擺動,避免結構共振,達到抗震消能,因而適用於地震烈度較高的地區。

飄浮體系是斜拉橋設計中的一種基本結構體系(其餘四種分別為:半飄浮體系、支承體系、塔梁固結體系和剛構體系)。飄浮體系的特徵為:塔、墩固結,梁在塔處不設支座,而往往設豎直拉索,邊墩上僅設縱向滑動支座,斜拉索在豎直面內布置成輻射形或扇形,而不能是豎琴形。在地震時,全斜拉橋可以縱向擺動,避免結構共振,達到抗震消能,因而適用於地震烈度較高的地區。該體系還能減小混凝土徐變的影響,減少梁在塔處的負彎矩。但在懸臂施工時要將塔梁臨時固結,合龍後去除,作體系轉換。

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