概述
風光互補路燈風光互補路燈，是一種新能源路燈的合理套用，在經歷了多年的努力後，風光互補路燈已被越來越多的人認可和套用，市場出現了欣欣向榮的局面。
LED是一種可將電能轉變為光能的半導體發光器件，屬於固態光源。在通用照明領域，LED照明燈具有體積小、重量輕、方向性好、節能、壽命長、容易控制、耐受各種惡劣環境條件等優點，是典型的綠色照明光源。
LED作為新型固態綠色光源與風光互補發電技術結合套用於路燈領域，是可再生能源與高新固態綠色光源的結合，與其他電能變換技術和照明技術相比更加符合產業政策及推廣套用的市場。
解決方案
套用場景：
廣泛套用於城鄉道路、高速公路、水利堤防、橋樑、海島、公園景區、工業區、城市廣場、居民小區等場所的照明。
解決方案：
風光互補LED路燈風光互補路燈是採用晶體矽太陽能電池及小型風力發電機供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，並由智慧型化充放電控制器控制，用於代替傳統公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費；採用直流供電、光敏控制；鋼質燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連線採用專利防盜螺絲；具有穩定性好、壽命長、發光效率高，安裝維護簡便、安全性能高、節能環保、經濟實用等優點。
方案特點：
離網獨立供電，節能環保；成熟的系統集成技術，套用範圍廣；運行穩定，施工維護簡便；
造型優美，使用安全；燈具實現無級調光，系統無線遠程管理；零電費、零排放。
技術參數
發電主體參數
發電主體包括：太陽能電池板和水平軸風力發電機或垂直軸風力發電機
1、故障率低（轉速慢、無轉向機構）；
2、無噪音；
3、發電曲線飽滿（啟動風速低、在中低風速運行時發電量較大）；
4、不受風向及近地麵團風的影響；
5、抗颱風能力較強（抗風能力達到45m/s）。
路燈設計參數
1、風光互補路燈配置：垂直軸或水平軸風力發電和太陽能電池板以10：3的配比進行設計，適用於大多數城市道路。
水平軸風光互補路燈例如10米高路燈配置：燈籠型垂直軸風力發電機--300W；太陽能電池板--75W；燈桿高度--10米；燈泡功率--75陶瓷金鹵燈或80W無極燈、LED燈；蓄電池--100AH免維護；亮燈時間--10h/d；
2、蓄電池配置：蓄電池採用膠體蓄電池，安裝在路燈燈桿中間，既作為蓄電池箱同時可用作廣告燈箱。膠體蓄電池壽命較長，工作穩定性較高。
3、控制系統：風光互補控制器或風力發電控制器對於蓄電池的充放電控制非常關鍵，必須將其控制在較平穩的變化範圍內。控制器的好壞對於蓄電池以及光源的壽命起到至關重要的作用。例如：常用蓄電池一般壽命在2-3年，採用高穩定性控制器，其壽命可達到5-8年。
4、光源套用在太陽能照明系統中的光源要滿足以下2個條件：
1.壽命要長，光衰要低，這樣才能體現高品質照明系統，太陽能照明系統一般也是提供長時間質保期的。
2.為儘可能的降低初期投入成本，事必要減小晶矽片面積和蓄電池容量，這是由電流來決定的。所以相同功率的光源實際工作電流越小越好，這樣整體造價就會下降。光源的價格在整個太陽能照明系統中所占的比例很小很小。
LED因具有低能耗、直流工作等優勢，成為配合風光互補路燈照明光源的理想產品。就目前技術和政策而言，在我國最有希望快速普及套用太陽能、風能發電技術的領域，應是風光互補LED路燈照明工程。
5、太陽能電池組件：單晶矽太陽能電池具有光電轉換效率高的特點，故一般都喜歡採用它。其實對於新能源路燈而言，由於其獨立供電，供電持續性要求較高，故採用弱光性較強的多晶矽太陽能電池效果較好。（註：兩者差異不明顯）
維修保養
1、由於採用了新型設備，維護保養變得相對簡單，只需定期對設備表面進行維護。
2、在設計時就考慮到檢修的方便性，在控制器內部設定預留檢測連線埠，可由使用方採用專用設備進行檢測，更換故障點設備。
