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卡-31預警直升機
卡-31預警直升機專門為海軍使用，該機於1983年首次試飛，1995年正式裝備俄羅斯海軍。卡-31是在卡-29基礎上發展出的一種艦隊艦載無線電偵察與目標...
概述 技術數據 機載設備 出口中國 -
俄羅斯卡-31預警直升機
俄羅斯卡-31預警直升機俄羅斯卡莫夫直升機公司和俄羅斯國防出口公司公布了卡-31預警直升機的新細節。卡-31裝有E801M Oko空中和海上監視雷達...
概述 卡-31的技術數據 相關連結 -
卡31預警直升機
卡-31預警直升機由俄羅斯生產，專門為海軍使用，該機於1983年首次試飛，1995年正式裝備俄羅斯海軍。 動力方面卡-31預警直升機最大起飛重量為12....
研製 性能特點 優勢和劣勢： 主要裝備國家 -
卡-31艦載預警直升機
：2.5小時(3500米高度)乘員：2人 裝備 預警設備：E-801“眼睛...預警半徑：空中目標距離100～150公里，海上目標250公里引導能力：同一時刻最多能夠發現200個目標並可同時跟蹤20個目標卡-31艦載預警...
構造 裝備 -
無人駕駛直升機
鏇翼無人機－直升機，它的構造比較簡單，價格也比較低廉，更為重要的是它根本不需要發射系統，還能垂直起降，更能自由懸停，而且飛行起來靈活性相當高超，可用各種...
概述 產生和操縱系統 各國的研製情況 套用案例 中國研製 -
中國直8預警直升機
中國直8預警直升機，在預警過程中長達3.5米的天線罩則縱向展開。
概述 技術特點 -
直升機[飛行器類型]
直升機作為20世紀航空技術極具特色的創造之一，極大的拓展了飛行器的套用範圍。直升機是典型的軍民兩用產品，可以廣泛的套用在運輸、巡邏、旅遊、救護等多個領域...
優缺點 直升機改進版 機型之最 工作原理 組成 -
美國SH-3直升機
S-61是美國西科斯基飛機公司研製的雙發單鏇翼帶尾槳直升機，美國軍用編號為SH-3“海王”、HH-3A和VH-3，公司編號為S-61。
前言 布局設計 改進機型 發展前景 技術數據 -
反坦克直升機
反坦克直升機是一種反坦克武器，是裝有武器、為執行反坦克作戰任務而研製的直升機。是坦克的致命天地之一。
概況 世界知名反坦克武裝直升機 -
預警器
預警機（全稱預警和控制系統飛機），是一種裝有遠距搜尋雷達、數據處理、敵我識別以及通信導航、指揮控制、電子對抗等完善電子設備，集預警、指揮、控制、通信和情...
基本概述 發展沿革 分類 戰場套用 主要機種
