為了解決以上問題,德國軍軍製作出DFS-230滑翔機。1941年,英國皇家空軍受德國空軍DFS-230滑翔機在攻擊比利時Eben-Emael要塞的成功戰例啟發,決定發展英國自己的滑翔機。
英國後來在19407製造出一種篇號為X.26/40的新型滑翔機,後來X.26/40在1941年9月12日成功地進行了第一次試飛,於是英國正式把它命名為霍莎式滑翔機。
霍莎式滑翔機是英國所有中滑翔機生產量最大的一種。用霍莎式滑翔機運輸傘兵和較重型的武器,既可以減少運輸機不足的困難,又可以解決重型武器無法傘降的問題。有了這種武器後,英國終於可以精確地把傘兵帶到戰場上。除了以上的優點外,霍莎式滑翔機還可以安靜地飛越敵人上空,減低被發現的機會。
霍莎式滑翔機展翼長27米,能夠裝載3.2噸的載物。它的機身龐大,可以裝載32名步兵。
霍莎式滑翔機生產量3655架,1942年開始服役。1943年7月10日,霍莎式滑翔機首次參戰。27架霍莎式滑翔機參加了入侵西西里島的愛斯基摩作戰。
霍莎式滑翔機其中一場最著名的戰鬥發出在1944年6日6日的飛馬橋。零晨零時16分,181名士兵由霍莎式滑翔機運送到飛馬橋,它們降落了在飛馬橋外50米的地方,由於守衛不多,英軍只用了10分鐘就占領了飛馬橋,這成了D-Day的第一場戰鬥。
除了愛斯基摩作戰及占領飛馬橋外,霍莎式滑翔機還參加了1944年6月諾曼地登入戰的空降、1944年8月登入法國南部的空降作戰、1944年9月的市場花園行動的空降戰及1945年3月強渡萊茵河中的大學行動。
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