電熱油爐系統是由防爆電加熱器、有機熱載體爐、換熱器（可配置）、控制櫃、熱油泵、膨脹槽等組成一個撬塊，用戶只僅需接入電源、介質的進出口管道及一些電器接口即可使用。
電熱油爐的圖片 概述
電加熱導熱油爐是一種新型、安全、高效節能，低壓（常壓下或較低壓力）並能提供高溫熱能的特種工業爐，以導熱油為熱載體，通過熱油泵使熱載體循環，將熱量傳遞給用熱設備。
電加熱導熱油系統由防爆電加熱器、有機熱載體爐、換熱器（如有）、現場防爆操作箱、熱油泵、膨脹槽等組合成一個撬塊，用戶只僅需接入電源、介質的進出口管道及一些電氣接口即可使用。
工作原理
電熱油爐是將電加熱器直接插入有機載體（導熱油）中直接加熱，利用循環泵，強制導熱油進行液相循環，將熱量傳遞給用一個或多種用熱設備，經用加熱設備卸載後，重新通過循環泵，回到加熱器，再吸收熱量，傳遞給用熱設備，如此周而復始，實現熱量的連續傳遞，使被加熱物體溫度升高，達到加熱的工藝要求。
產品套用領域
1、 食品及化學工業：聚合、縮合、蒸餾、熔融、脫水、強制保溫等；
2、油脂工業：脂肪酸蒸餾、油脂分解、濃縮、酯化、真空臭等反應釜控溫、反應釜加熱等；
3、合成纖維工業：聚合、熔融、紡絲、延伸、乾燥等；
4、紡織印染工作：熱定型輥筒加熱、烘房加熱、熱容染色等;
5、非紡織工業：無紡布等；
7、飼料工業：烘乾等；
8、塑膠及橡膠工業：熱壓、壓延、擠壓、硫化成型等。
9、造紙工業：乾燥、波紋紙加工等。
10、木材工業：多合板、纖維板加壓成型、層壓板加熱、熱壓板加熱、油壓機控溫、材幹燥等。
10、 建材工業：石膏板烘乾、瀝青加熱、混凝土構件保養等；
11、 機械工業：噴漆、印花烘乾等;
12、 食品工業：烘箱加熱、夾層鍋加熱等。
部門職責
持證司爐工人應履行以下職責
1）嚴格執行各項規章制度，精心操作，確保鍋爐安全經濟運行。
2）發現鍋爐有異常現象危及安全時，應採取緊急停爐措施並及時報告單位負責人。
3）對任何有礙鍋爐安全運行的違章指揮，應拒絕執行。
4）努力學習業務知識，不斷提高操作技術水平。
介質責任人（專職或兼職）的職責
1）定期清理過濾器。
2）按熱傳導液證明書的要求，定期做好介質分析或聯繫分析的工作，間隔時間最長不超過一年。
3）當殘炭、酸值、粘度、閃點中有兩項分析不合格或熱傳導液分解成份的含量超過10%時，應負責聯繫或組織熱載體的更換或再生工作。
4）根據使用情況，聯繫有資格的單位對載體爐及管網進行化學清洗。
5）認真做好熱傳導液分析結果及更換記錄。
6）努力學習業務知識，督促指導司爐工人正確執行熱傳導液管理制度。
附頁二、安全操作規程
操作規程應根據有關規定，結合本單位使用的爐型結構燃燒設備等的特殊要求而制訂。一般應有下列內容；
1．有機熱載體的操作工藝指標及主要參數。
2．升火前的檢查和準備。
（1）逐一列出檢查內容。包括密封情況，受壓元件有無裂紋、滲漏或變形等，絕熱層有無破損，燃燒器、爐排及其變速機是否正常，各相同關閥門開啟位置是否正確，各安全附屬檔案、儀表及自控裝置是否符合規定等。
（2）明確提出點火前應做哪些準備工作，主要包括熱傳導液、燃料、引燃物、冷卻水的準備，並包括系統冷循環檢查及過濾器上有無污物等內容。
3．升火
根據本單位有機熱載體爐燃燒設備的特點，明確規定從通風到正常運行過程的各步驟操作要點，主要包括通風、點火、升溫、脫水、排氣（汽）、補充熱載體、自控裝置檢驗步驟。
4．烘爐及洗爐
對於爐牆大修後或新安裝的有機熱載體爐應進行烘爐，以排除爐牆內的水分。對於受熱面及主要管網進行大修後或新安裝的有機熱載體爐應進行洗爐，以除去油污、鐵鏽等雜質。
使用單位應根據有關規定並結合實際情況制訂烘爐、洗爐的程式及合格標準，主要內容應包括；烘爐前有關閥門的開啟位置，烘爐期間燃燒、溫度、速度、時間的控制等。洗爐清洗液的要求、溫度的控制、過濾器清洗、系統吹乾等，烘爐及洗爐的合格標準。
5．運行管理
明確規定熱載體爐進入正常運行後有關溫度、壓力、液位及燃燒的控制指標的主要調節方式，壓力表、溫度計、液位計在運行中的檢查管理，排污、排汽、除渣等的操作要點。
6．停爐
（1）明確停爐的操作方法；包括正常停爐過程中對燃燒、鼓引風、溫度、卸液等方面的要求。
（2）緊急停爐通常是遇到火災、爆管、受壓元件嚴重變形、停電、超壓、超溫、燃燒設備嚴重損壞、循環泵停止運轉、熱傳導液的處理等事項。
檢查制度
明確任務；使用鍋爐的單位應對鍋爐房安全工作實行定期檢查。單位主管領導對鍋爐房工作應每月一次現場檢查，鍋爐房管理人員應每周作一次現場檢查，並作好記錄，當班司爐每小時至少對鍋爐設備進行一次巡迴檢查。巡迴檢查及記錄的具體內容可參照《熱載體爐的運行操作》制訂。
保養制度
根據有關規定，明確熱載體爐本體、附屬設備、安全附屬檔案及儀表、自控保護裝置、燃燒設備、輔助裝置、管道、閥門、輔機的全面檢查、大小修、清灰（焦）、檢驗、校驗等工作的間隔時間及責任人員，並明確停爐保養的方法。
司爐工交班制度
1．交班人員應提前做好交班準備工作，如接班人員未按時接班可向鍋爐房管理人員匯報，但不得離開工作崗位。
2．接班人員應按規定時間到達鍋爐房，聽取交班情況介紹，由交接班雙方共同按巡迴檢查路線認真檢查，並將交接的內容和存在的問題認真記入交接班記錄中，並由雙方簽字認可。
3．遇到時下列情況之一不得進行交接班，必要時可報請鍋爐房管理人員協調解決，“五不交接”是：
（1）熱載體爐受熱面、附屬設備、安全附屬檔案、自控保護裝置、主要閥門管道等主要設備、部件出現導常情況時不進行交接班。
（2）溫度、壓力、液位及燃燒情況異常時不進行交接班。
（3）不交班給剛喝過酒的司爐工和無證司爐工。
（4）正在處理事故時不進行交接班。
（5）記錄不齊全、不正確，工具備件不齊全或出藉手續不全不進行交接班。
4．交接班人員在交接班記錄中簽字後再發現的問題，原則上由接班人員負責。
熱傳導液管理制度
⒈使用單位應根據有機熱載體爐的有關規定和出廠說明書的要求，明確間隔時間分析熱傳導液的哪些性能指標，但至少每年應對其殘碳（應≤1.5%）、酸值（應≤0.5mgKoH/g）粘度（變化應≤15%）、閃點（變化應≤20%）進行分析、當兩項分析不合格或熱載體分解成份含量超過10%時，應及時採取更換，再生等措施。
⒉熱傳導液必須經過脫水後方可使用。不同的熱傳導液不宜混合使用。需要混合使用時，混用前應由熱傳導液生產單位提供混用條件的要求。
⒊規定本單位熱傳導液最高使用溫度、出液與回液的最大溫差及膨脹器內的熱傳導液最高允許溫度（不得超過70℃以免氧化）等，並應有相應的調節保護裝置。
⒋嚴禁人為混合水、酸、鹼及其它雜質。
⒌規定清理過濾器的間隔時間。
⒍明確做好分析資料保存、更換，混用後應在《有機熱載體爐登記表》上做好記錄等工作。
鍋爐房記錄
為了及時掌握熱載體爐及附屬設備的狀況，同時便於發生事故（故障）後查明原因及責任，應做好鍋爐房的各項記錄，以促進鍋爐的安全經濟運行。
該爐廣泛套用紙餐盒高溫定型、動態硫化輪胎及再生膠機械、平板硫化、橡膠、烘乾、飼料烘乾、印染、化工、膠合板生產、防水卷材生產、瀝青加熱、掛麵烘乾等行業。該爐的特點與蒸汽鍋爐相比，節能50%左右，其原理是該爐是閉路循環，出油溫度和回油溫度只差20-30度，也就是說只加熱20-30度的溫差就能達到使用溫度。而蒸汽鍋爐加入的是冷水，把冷水加熱變成蒸汽去加熱用熱設備，蒸汽變為60-70度的冷凝水排出。並能代替電加熱，與電加熱相比節能80%。
有機熱載體爐（導熱油鍋爐）曾是國家“七五”攻關項目和“八五”科技成果重點推廣項目。在許多行業，有機熱載體爐是替代蒸汽鍋爐、電加熱、熱風爐的理想設備，該爐有燃煤、燃油、燃氣、電加熱、砂光粉五個系列，適合於現階段中國經濟持續快速的發展。適用於工作溫度350℃以下的加熱、蒸發、乾燥、成型、融焙等工藝用熱，廣泛套用紙餐盒高溫定型、動態硫化輪胎及再生膠機械、平板硫化、橡膠、烘乾、飼料烘乾、印染、化工、膠合板生產、礦棉板生產、防水卷材生產、瀝青加熱、掛麵烘乾等行業。導熱油爐作為主要供熱設備，已普遍使用。
質量要求
1、焊接工作必須由持有鍋爐壓力容器焊工考試合格證的焊工操作。
2、焊接外形尺寸符合設計圖紙和工藝檔案的規定，焊縫高度不低於母材，與母材圓滑過渡。
3、焊縫及熱影響區無裂紋、氣孔、弧坑和夾渣。
4、管孔焊縫咬邊深度不超過0.5mm，總長度（兩側之和）不超過管周長的1/4，且不大於40mm。
5、施工嚴格遵守焊接操作規程和其它的標準及有關規定，並作好施工記錄焊接記錄以備案。
試運行
1、檢查給水源的可靠性，儘量使用軟水。
2、檢查疏水、排污系統暢通。
3、鍋爐內注軟水至正常水位，輔機設備運轉正常。
4、開啟點火門，在爐排鋪一層15～30mm厚的塊煤,塊煤上放木材點燃。
5、火頭要逐步增強，避免劇烈加熱，，爐內保持常壓，水位正常。
竣工驗收
1、所有安裝項目施工檢查驗收記錄、表卡、簽章。
2、水壓試驗記錄。
3、安裝質量證明書。
安裝完畢驗收合格後向建設單位出具安裝質證書。
安全要點
導熱油爐的主要危險是火災。導熱油一旦從導熱油爐供熱系統泄漏，由於自身溫度很高，又接觸火焰或接近火焰，就會被點燃或自燃，造成火災。另外，導熱油爐也會因導熱油帶水等原因，而發生爆炸事故。防範導熱油爐事故必須從設備和介質兩方面同時著手，一是使設備具有足夠的強度和嚴密性，不破不漏；二是使導熱油在受熱中不過熱，不變質，正常流動與換熱。主要有：
1、導熱油的供貨單位應提供導熱油的理化性能數據且應符合國家標準要求。導熱油在使用中應每年化驗一次，發現問題及時更換或再生。
2、導熱油爐在啟動中應充分排放空氣、水蒸汽和輕組分。在運行中應維持導熱油足夠高的流速，防止斷電停泵，以免導熱油過熱結焦或積碳。過濾器應定期清理。
3、導熱油爐及供熱系統的安全裝置應齊全完好，超溫、超壓保護裝置應靈敏可靠。
防爆知識
導熱油爐的工作壓力雖然比較低，但爐內熱傳導液溫度高，且大多具有易燃易爆的特性，一旦在運行中發生泄漏，將會引起火災、爆炸等事故，甚至造成人員傷亡和財產損失。因此，對有機熱載體爐的安全運行和管理，必須高度重視。有機熱載體爐的工作壓力雖然比較低，氣導熱油爐但爐內熱傳導液溫度高，且大多具有易燃易爆的特性，在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統的操作壓力和安全要求，提高了系統和設備的可靠性。由於它具有高溫（320℃以上）低壓（0.3-0.5MPa）的優點，且其供熱溫度可精確控制，因此可取代原蒸汽鍋爐供熱。
導熱油加熱爐供熱溫度可達350℃，熔鹽爐供熱溫度可達530℃。節約水資源：可替代水資源貧缺的地區以水為介質的蒸汽鍋爐供熱，且在寒冷地區不易凍結。因為燃油燃氣導熱油爐燃燒後均不產生燃料灰渣，故燃油燃氣導熱油爐無須排渣舉措措施。噴入爐內的油氣假如與空氣在一定範圍內混合或熄滅，就輕易爆炸。導熱油爐的導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比，在操作溫度為400℃以上時，熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有絕對的優勢，但在其它方面均處於明顯劣勢，尤其是在系統操作的複雜性方面。
爐管排列採用即不窩氣，又不存水的結構，並加裝頂盤管與同類設備相比節能5%左右.使用中阻力小、流速大、壓力穩；安全耐用。燃油燃氣導熱油爐均需採用自動化的燃燒與控制系統。燃油燃氣導熱油爐結構緊湊，小型的導熱油爐本體及其透風、給水、控制與輔助設備均設定在一個底盤上，大中型的也可組裝出廠。
化學清洗
化學清洗有以下好處：
1、有效清除管壁上固化或半固化油垢。
2、有效清除導熱油裂解碳化形成的中、高溫積炭。
3、防止導熱油老化失效，提高傳熱效率，降低能耗，節約運行成本。一般情況下可節約能源5%以上。
4、防止爐體管道局部失效，延長使用壽命。
5、保證產品質量和生產任務。
導熱油爐清洗劑主要通過鹼、有機溶劑與表面活性劑(簡稱SAA)這3種基本成分的組合，並加入絡合劑、氧化劑、緩蝕劑、吸附劑與防沉積劑等其他助劑，再通過加溫、機械沖刷等作用，最終達到清除系統中焦垢的目的。清洗劑清焦作用是通過表面活性劑的增溶、濕潤、吸附、乳化和分散來實現的。以下是奇聯導熱油爐專家綜合了國內外的導熱油爐化學清洗技術列出的幾個方案。
①鹼洗和酸洗兩步法工藝：排出導熱油→蒸汽吹掃滯油→鹼性清洗劑→水沖洗→酸洗→鈍化→完畢。原理：鹼性水基清洗劑對油質中溫積炭處理效果良好，但處理後試件內壁仍殘留有緻密石墨化高溫積炭層，因此須經過進一步的酸洗除去，以避免殘留碳層影響導熱油質量及傳熱效果。鹼洗、酸洗兩步法清洗工藝用於熱媒爐及管道積炭，具有清洗率高、清洗溫度較低、無毒、清洗成本低的優點。該法雖能清除垢層，但工藝繁多，存在著酸鹼腐蝕，縮短機器壽命，會造成二次污染，並且要在導熱油爐停車的情況下進行，影響生產。
②溶解清洗法工藝：排出導熱油→蒸汽吹掃滯油→有機溶劑清洗液(有機溶劑+SAA+助劑)清洗→鈍化。原理：由於焦炭垢是一種以有機物為主的成分複雜的混合污垢，與金屬表面的粘附主要是范德華力的物理吸附，採用“溶解洗滌法”，將焦油溶於有機溶劑中，隨有機物的溶解而自然除去。該清洗劑的清洗能力相當強，受溫度影響不是很大。該清洗劑清洗後經澄清過濾處理，再添加適量表面活性劑和助劑可重複使用。殘渣可摻入煤中燃燒，既降低成本又減少環境污染。但該清洗劑具揮發性，安全性低，成本高。
③複合清洗劑清洗法工藝：排出導熱油→蒸汽吹掃滯油→清洗液循環清洗。原理：複合清洗劑主要由數種表面活性劑在助洗劑的協同作用下首先在油垢表面吸附使其潤濕、膨脹而後清洗劑滲透到油垢間隙使油污物在複合清洗劑作用下逐漸捲縮成膠束不斷乳化經泵連續循環沖刷可使分散乳化的油污物脫離傳熱表面。此清洗劑既能有效破碎、分散積炭也能高效地溶解有機碳氫化合物工藝簡單基本對設備無腐蝕。但此法會造成二次污染且須在停車的情況下進行清洗影響生產。
④有機添加劑清洗法工藝：只需在運行著的導熱油中加入添加劑就可使積炭剝落再經澄清過濾處理除油渣。原理:此添加劑利用相似相溶原理洗脫焦油垢或使焦油垢降解防止導熱油的變質。此法在不停車的情況下進行清洗添加劑能耐260℃以上的高溫溶於導熱油不影響導熱油的物性用量不能超過導熱油的千分之一。使用時導熱油爐與管道不用降溫不影響生產。此法工藝簡單節約成本除去油渣後的導熱油可再利用不污染環境是化學清洗法清洗導熱油管道的趨勢。
應急措施
導熱油在加熱系統中進行加熱循環，一旦發生故障，必定要影響生產，甚至發生事故，因此必須及時分析發生故障的原因，並儘快排除故障，恢復系統循環及生產。
導熱油系統易發生的故障及應急處理方法
l、膨脹槽溢油
膨脹槽是導熱油加熱系統中的重要設備之一，其主要功能是克服導熱油因加熱溫度升高體積膨脹及系統超壓的安全裝置，也起著補充壓頭、平衡系統、排放殘餘水分及低沸點物等作用。因此，當加熱循環系統內導熱油壓力超過它與膨脹槽的壓力差時，系統中的油汽混合物就會衝出膨脹槽，造成溢油現象，而溢油很可能引起火災的危險和燙傷生產人員。
所以說，引起溢油的根本原因是系統中的油溫劇變而發生油位的急劇上升，油壓也隨之急劇升高，使系統失去平衡。下面幾種情況可能發生溢油現象：
①開車時脫水升溫速度過快，由此引起水蒸汽及低沸點揮發物大量衝擊膨脹槽造成溢油。
防止的辦法：嚴格按升溫曲線的要求進行升溫，並根據壓力波動及排汽的情況調整升溫速度；
②多台用熱設備頻繁交替使用，當溫度高的導熱油急速大量流入低溫系統並與冷油接觸，冷油吸熱後低沸點組分大量汽化蒸發，同時體積發生較大的膨脹引起溢油。
解決的辦法：當低溫用熱設備投入運行時，閥門應慢慢打開而逐步加大，使冷熱油的熱交換逐步平衡就可避免溢油；
③因熱油泵發生故障或是系統漏油，或因突然停電造成系統循環中斷，這時，因爐膛中溫度很高，瞬間油溫隨之迅速上升，使原來導熱油中沸點較高不易揮發的組分也大量汽化蒸發，這股汽和油的混合物急速直衝膨脹槽而造成溢油。
解決的辦法：迅速停止加熱，立即打開膨脹槽通往熱油爐的匯油閥，使高位膨脹槽的導熱油徐徐流過爐膛中的爐管並流入低位貯油槽。與此同時，應迅速排除故障使系統恢復正常循環。
2、熱油系統中電流及泵壓波動幅度較大，高位膨脹槽的底部及熱油管道發出汽錘聲。這是因為導熱油中有水分汽化蒸發造成，查出原因及時排除水分或更換新油。
3、導熱油系統壓差不穩發生的異常與處理：
①系統中過濾器堵塞產生阻力，應清洗過濾器；
②導熱油流量下降，熱油泵故障或系統管道堵塞，應分別檢查並予以排除；
③導熱油長期運行後低沸點組分汽化蒸發或漏油，使系統中的循環油量不足，應堵漏或添加新油新
④導熱油變質，粘度上升，流量下降，要進行必要的添加或更
⑤熱油爐進出口溫度差超過規定值，而油溫又達不到工藝要求：
(a)熱油系統及導熱油中水分及低沸沸點易揮發物質未脫淨，只要脫淨後溫度就會上去；
(b)熱油輸送管線太長，保溫又不好，應加強保溫措施或更換性能好的保溫材料；
(c)超負荷運行應對用熱設備進行調整；
(d)導熱油裂解或氧化變質，粘度、膠質、殘炭增加，流動性變差，熱效率下降，應取樣測試技術指標變化情況添加或更換新導熱油。
