熱載體爐，是導熱油爐的常用名,俗稱導熱油鍋爐，官方名稱為熱油爐。其是以煤、油、氣為燃料，以導熱油為循環介質供熱的新型熱能設備，採用高溫循環泵強制導熱油進行閉路循環，在將熱能供用熱設備後重新返回鍋爐中加熱的工藝流程。由於它具有高溫（320℃以上）低壓（0.3-0.5MPa）的優點，且其供熱溫度可精確控制，因此可取代原蒸汽鍋爐供熱。同時該設備不需要水處理設備並且無蒸汽鍋爐的跑、冒、滴、漏等熱損失，所以其一次性投資省，運行費用低，是一種安全、高效、節能的供熱設備。
目錄[隱藏]簡介 定義及特點 導熱油鍋爐工作原理 套用範圍有機熱載體爐功能特點 有機熱載體爐使用注意事項 有機熱載體爐技術參數簡介 定義及特點 導熱油鍋爐工作原理 套用範圍熱載體爐功能特點 熱載體爐使用注意事項 熱載體爐技術參數
簡介
定義及特點熱載體爐是指載熱工質為高溫導熱油（也稱熱煤體、有機熱載體）的新型熱能轉換設備。通常也用“MW”（兆瓦）表示爐的容量，舊單位也用“萬千瓦/時”或“萬大卡/時”，即“104kcal/h”表示。有機熱載體爐（也稱導熱油爐）的優勢在於“高溫低壓“、運行平穩而被廣泛運用。有機熱載體爐有液相、氣相之分。有機熱載體爐為液相（氣相爐國內很少用）。
熱載體爐是一種以熱傳導液為加熱介質的新型特種鍋爐。具有低壓高溫工作特性。隨著工業生產的發展和科學技術的進步，有機熱載體爐得到了不斷的發展和套用。有機熱載體爐的工作壓力雖然比較低，但爐內熱傳導液溫度高，且大多具有易
燃易爆的特性，一旦在運行中發生泄漏，將會引起火災、爆炸等事故，甚至造成人員傷亡和財產損失。因此，對有機熱載體爐的安全運行和管理，必須高度重視。
熱載體爐是一種新型、安全、高效節能，低壓（常壓下或較低壓力）並能提供高溫熱能的特種工業爐，以導熱油為熱載體，通過熱油泵使熱載體循環，將熱量傳遞給用熱設備。
電加熱導熱油系統由防爆電加熱器、有機熱載體爐、換熱器（如有）、現場防爆操作箱、熱油泵、膨脹槽等組合成一個撬塊，用戶只僅需接入電源、介質的進出口管道及一些電氣接口即可使用。
對於電加熱導熱油爐，熱量是由浸入導熱油的電加熱元件產生和傳輸的，以導熱油為介質，利用循環泵，強制導熱油進行液相循環，將熱量傳遞給用一個或多種用熱設備，經用熱設備卸載後，重新通過循環泵，回到加熱器，再吸收熱量，傳遞給用熱設備，如此周而復始，實現熱量的連續傳遞，使被加熱物體溫度升高，達到加熱的工藝要
求。
廣泛套用於石油、化工、製藥、紡織印染、輕工、建材等工業領域。
熱載體爐功能特點
1、具有低壓、高溫、安全、高效節能的特點。
2、具有完備的運行控制和安全監測裝置，可以精密地控制工作溫度。
3、結構合理、配套齊全、安裝周期短，運行和維修方便，便於鍋爐布置。
4、由於電加熱有機熱載體爐採用先進的防爆結構，可套用於工廠Ⅱ區防爆，防爆等級可達C級
熱載體爐使用注意事項
熱載體爐的工作壓力比較低，鍋內介質溫度高，，且大多數是易燃易爆物質，有些還有毒性，一旦在運行中發生泄露，即會引發火災、爆炸造成人員傷亡。所以，對有機熱載體爐的安全運行和管理，必須高度重視。在此，藝能鍋爐告訴你鍋爐運行時的準備工作和注意事項，安全生產才是最重要的。
熱載體爐點火前的準備工作
（一）熱載體爐內外部的檢查和準備
1、熱載體爐內部殘存水放盡、吹乾，鍋爐與集箱內無雜物，人孔、手孔等所有門孔都密閉，使用密封填料符合熱載體爐介質要求。
2、安全附屬檔案和保護裝置的檢查
（1）壓力表存液彎管前的針型閥或截止閥處於全開狀態。壓力表精度、量程、錶盤符合要求，元壓力時指針回到零位。
（2）液位計連線管閥門處於開啟狀態，放液管接通貯存罐。
（3）安全閥、爆破片以及各種熱工儀表裝置安全、完好。
（4）溫度計及自動記錄校驗合格，超溫和超壓報警及自動保護裝置已投入，電氣控制各節點正常。
（二）介質化驗及冷態循環
1、介質化驗
熱載體爐使用的熱載體質量是否合格，對熱載體爐安全運行關係很大，所以首先應對使用的熱載體取樣化驗確認：
（1）熱載體最高使用溫度是否與鍋爐供熱條件一致，熱載體允許使用溫度比鍋爐出口溫度至少低30~40度，否則熱字型在使用中會很快分解變質，提前失效。
（2）抽樣化驗。測定熱載體的外觀質量、閃點、粘度、酸值、殘炭和水分，與熱載體製造廠提供的質量證明書是否相符，同時為今後運行中介質質量編號的監測提供依據。
2、裝油
化驗合格的熱載體，是用注油泵往鍋爐內注油時，應檢查爐體、用熱設備，管道系統的排污閥、放油閥是否關好，以免熱載體流失。同時將管道和爐體上的排氣閥逐一打開排除空氣，直至有油流出時關閉，當高位膨脹槽（膨脹器）液位計上出現油麵時即停止注油，然後再啟動循環油泵進行冷油循環。
3、冷油循環
冷油循環的目的是試驗整個供熱系統是否有滯阻現象，設備、管路、閥門等出有元滲漏、循環油泵的流量和揚程能否滿足生產要求。由於冷油粘度較高，故熱載體爐進出口壓差比較大，管路系統的流動阻力也較大，所以每台油泵要輪流啟動、試車，使冷油在系統內循環6~8h。
冷油循環中，要經常打開放棄閥門排放殘存空氣。觀察並記錄各點上的壓力表、溫度表、電流表等顯示情況，激勵油泵電流、進出口壓力，油泵出口壓力、熱載體進出口壓差等數據，並檢查油泵是否運行平穩，軸承密封情況。
4、冷油循環中，系統內一些金屬脫落物，熱載體中雜質及殘渣、沉積物等隨著冷油循環，在油泵前的過濾器中被截流。在冷油循環結束後，過濾器用拆卸，徹底清洗。
