電液伺服執行機構

電液伺服執行機構是DEH控制系統的重要組成部分之一，從汽輪機組的發電容量來分有600MW、300MW、200MW、125MW等，但從其汽輪機控制系統的執行機構來看，其工作原理均是一致的。 閥門開啟由抗燃油壓力來驅動，而關閉是靠操縱座上的彈簧力。執行機構的油缸，屬單側進油的油缸，液壓油缸與一個控制塊連線，在這個控制塊上裝有隔離閥、快速卸荷閥和逆止閥等。

加上不同的附加組件，可組成二種基本形式的執行機構（即開關型和控制型執行機構）。另外，在油動機快速關閉時，為了使蒸汽閥碟與閥座的衝擊應力保持在允許的範圍內，在油動機活塞尾部採用液壓緩衝裝置，可以將累積的動能的主要部分在衝擊發生前、動作的最後瞬間轉變成為流體的能量。以伺服馬達為例，其伺服控制器通常包含速度控制器與扭矩控制器，馬達通常提供類比式的速度回授信號，控制界面採用±10V的類比訊號，經由外迴路的類比命令，可直接控制馬達的轉速或扭矩。採用這種伺服驅動器，通常必須再加上一個位置控制器，才能完成位置控制。