電機轉子

電機轉子

電機轉子:也是電機中的鏇轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成,它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。電機轉子分為內轉子轉動方式和外轉子轉動方式兩種。內轉子轉動方式為電機中間的芯體為鏇轉體,輸出扭矩(指電動機)或者收入能量(指發電機)。外轉子轉動方式即以電機外體為鏇轉體,不同的方式方便了各種場合的套用。

電機轉子

電機轉子電機轉子

電機轉子:也是電機中的鏇轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成,它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。

轉動方式

電機轉子分為內轉子轉動方式和外轉子轉動方式兩種。內轉子轉動方式為電機中間的芯體為鏇轉體,輸出扭矩(指電動機)或者收入能量(指發電機)。外轉子轉動方式即以電機外體為鏇轉體,不同的方式方便了各種場合的套用。

無刷直流電機轉子

無刷直流電機的轉子由一定極對數的永磁體鑲嵌在鐵芯表面或者嵌入鐵芯內部構成。目前,永磁體多採用釹鐵硼等高矯頑力,高剩磁感應密度的稀土永磁材料製作而成。此轉子的永久磁鋼的作用和有刷電機所用的永久磁鋼作用相類似,都是在電機氣隙中建立足夠的磁場,其不同之處在於無刷直流電機中的永久磁鋼裝在轉子上面,而有刷電機的磁鋼裝在定子上面。無刷直流電機的轉子結構多採用表面貼上式磁極,又稱瓦形磁極。表面貼上式磁極即在鐵芯外表面貼上徑向充磁的瓦片性稀土永磁體,合理設計便可得到方波形式的氣隙磁通密度。

轉子注塑工藝

把金屬鑲件放入模具當中,然後注入BMC塑膠。加熱至160度。

電動機的功率.應根據生產機械所需要的功率來選擇,儘量使電動機在額定負載下運行。選擇時應注意以下兩點:

(1>如果電動機功率選得過小.就會出現“小馬拉大車”現象,造成電動機長期過載.使其絕緣因發熱而損壞.甚至電動機被燒毀。

(2)如果電動機功率選得過大.就會出現“大馬拉小車”現象.其輸出機械功率不能得到充分利用,功率因數和效率都不高(見表),不但對用戶和電網不利。而且還會造成電能浪費。

電動機功率選擇

要正確選擇電動機的功率,必須經過以下計算或比較:

(1)對於恆定負載連續工作方式,如果知道負載的功率(即生產機械軸上的功率)Pl(kw).可按下式計算所需電動機的功率P(kw):

P=P1/n1n2

式中 n1為生產機械的效率;n2為電動機的效率。即傳動效率。

按上式求出的功率,不一定與產品功率相同。因此.所選電動機的額定功率應等於或稍大於計算所得的功率。

例:某生產機械的功率為3.95kw.機械效率為70%、如果選用效率為0.8的電動機,試求該電動機的功率應為多少kw?

解:P=P1/ n1n2=3.95/0.7*0.8=7.1kw

由於沒有7.1kw這—規格.所以選用7.5kw的電動機。

(2)短時工作定額的電動機.與功率相同的連續工作定額的電動機相比.最大轉矩大,重量小,價格低。因此,在條件許可時,應儘量選用短時工作定額的電動機。

(3)對於斷續工作定額的電動機,其功率的選擇、要根據負載持續率的大小,選用專門用於斷續運行方式的電動機。負載持續串Fs%的計算公式為

FS%=tg/(tg+to)×100%

式中 tg為工作時間,t。為停止時間min;tg十to為工作周期時間min。

此外.也可用類比法來選擇電動機的功率。所謂類比法。就是與類似生產機械所用電動機的功率進行對比。具體做法是:了解本單位或附近其他單位的類似生產機械使用多大功率的電動機,然後選用相近功率的電動機進行試車。試車的目的是驗證所選電動機與生產機械是否匹配。驗證的方法是:使電動機帶動生產機械運轉,用鉗形電流表測量電動機的工作電流,將測得的電流與該電動機銘牌上標出的額定電流進行對比。如果電功機的實際工作電流與銘脾上標出的額定電流上下相差不大.則表明所選電動機的功率合適。如果電動機的實際工作電流比銘牌上標出的額定電流低70%左右.則表明電動機的功率選得過大(即“大馬拉小車”應調換功率較小的電動機。如果測得的電動機工作電流比銘牌上標出的額定電流大40%以上.則表明電動機的功率選得過小(即"小馬拉大車"),應調換功率較大的電動機.

表:

負載情況 空載 1/4負載 1/2負載 3/4負載 滿載

功率因數 0.2 0.5 0.77 0.85 0.89

效率 0 0.78 0.85 0.88 0.895

轉子的運動過程

一:三相對稱交流繞組通入三相對稱交流電流時,將在電機氣隙空間產生鏇轉磁場;

二:轉子繞組的導體處於鏇轉磁場中;

三:轉子導體切割磁力線,並產生感應電勢,判斷感應電勢方向。

四:轉子導體通過端環自成閉路,並通過感應電流。

五:感應電流與鏇轉磁場相互作用產生電磁力,判斷電磁力的方向。

六:電磁力作用在轉子上將產生電磁轉矩,並驅動轉子鏇轉。

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