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電子駐車
電子駐車制動系統(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方...
系統功能 系統優點 工作原理 -
自動駐車系統
自動駐車系統（AUTO HOLD）是一種汽車運行中可以實現自動手剎的技術套用。這項技術使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的...
簡要介紹 工作原理 系統功能 技術優勢 -
電子駐車制動系統
現代汽車對於機械控制電子化的運用已經越來越廣泛，從基本電子方向助力到複雜主動轉向比例控制這些以往都是採用液壓以及機械控制為主的部分，也逐漸向電子化控制靠...
簡介 工作原理 手剎車型 優缺點 -
自動駐車
自動駐車系統是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當於不用拉手剎了，這個功能特別適應於上下坡以及頻繁起步停車的時候。...
基本簡介 工作原理 主要產品 -
駐車剎車系統
駐車剎車器也稱為手剎，專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後制動器上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由...
定義 套用 使用方法 測試 注意事項 -
駐車定位系統
駐車定位系統是一種電子輔助駐車系統，能夠提供關於車輛與障礙物間距的音頻及視頻指示信息。
PTS(駐車定位系統) 警告顯示 感測器 感測器的探測範圍 駐車定位系統故障 -
自動變速器
自動變速器（英語：Automatic Transmission，簡稱：AT），亦稱自動變速箱，台灣稱為自排變速箱，香港稱為自動波，通常來說是一種可以在車...
基本簡介 結構分析 發展歷史 常見類型 系統組成 -
駐車制動
駐車制動，一般叫做手剎，它的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者後輪。 駐車制動比行...
分類 系統 優勢 -
亞洲車系自動變速器閥體與電控系統檢修專輯上冊
《亞洲車系自動變速器閥體與電控系統檢修專輯上冊》是2008年7月1日機械工業出版社出版的圖書，作者是何彬。
簡介 內容簡介 前言 目錄 -
駐車加熱
駐車加熱系統是車輛上一種獨立的輔助加熱系統，其同發動機無直接聯繫，可以在關閉發動機後使用，也可以在行車期間提供輔助加熱功能。駐車加熱系統克服了普通車輛加...
駐車加熱系統的基本原理和結構 駐車加熱系統的功能
