電動車防盜器:電動車雙向防盜器是指當車人分離的情況下能夠及時知道車的狀態 -百科知識中文網

電動車防盜器（Electric-Bike Anti-theft Controller）

名詞解釋

電動車防盜器一共分為單向防盜和雙向防盜兩種，雙向防盜是與電動車單向防盜器相比產生的一種新的名詞。
電動車雙向防盜器是指當車人分離的情況下能夠及時知道車的狀態，以及採取相應措施達到防盜目的，和單向防盜器相比具有明顯的優勢。

拼音縮寫

dian dong che fang dao qi

優勢

第一：在嘈雜環境中雙向防盜器能夠知道車的狀態；
第二：在看不到車的情況下，雙向能夠監測到車的狀態；
第三：在眾多情況下，雙向能夠監測到車的狀態。

雙向定位

智慧型雙向定位防盜器就是金帆最新研發並獨家生產的專利產品，不但安全可靠，而且適用範圍廣泛，可套用於汽車、電動車、機車、倉庫及防盜門等各個領域。擁有以下強大功能：
1、雙向報警：可無限距離雙向報警。
2、遠程喊話：可無限距離對車輛喊話。
3、遠程監聽：可隨時對車輛遠程監聽。
4、GSM定位：可隨時對車輛GSM定位。

市場現狀

電動車市場現狀：
2007年以來，國內鉛價一路飆升，致使各地電動車電池價格快速上漲，電動車電池盒成為小偷窺測的重點對象。再者，目前電動車的電池盒鎖結構簡單，很容易技術開鎖，且鎖定方式設計的不合理，偷電池盒甚至不需要開鎖，只斜著就把它提拉出來！不需要費太大的周折，二、三秒就可以得手。因此各地電動車電池丟失十分頻繁，被盜事件頻頻發生。針對電池盒頻繁被盜現狀，本公司研究出新型的分體式電動車防盜報警技術，該技術可以在傳統防盜技術基礎上增加電池盒防盜功能！因此，本公司在傳統電動車遙控型防盜器的基礎上，推出全新的附帶電池盒防盜功能的防盜報警器。
電動車防盜器產品功能：
設防狀態下，一旦小偷把電源拔下來偷電池，電池盒一脫離車體，就會一直鳴叫警報聲，走到任何地方都在不停地響！當防盜控制器在報警狀態時，能將電動車車輪自動鎖死，使盜車者無法推行電動車。增加該項電池盒防盜功能，操作上與日常使用的傳統遙控防盜器完全一致，並無任何操作設定的需要.

品牌分類

一：經典型盜傳盜電動車雙向防盜報警器
二：智慧型型盜傳盜電動車雙向防盜報警器
三：實用型盜傳盜電動車雙向防盜報警器
四：經典型雙遙控盜傳盜電動車雙向防盜報警器
五：智慧型型雙遙控盜傳盜電動車雙向防盜報警器
六：實用型雙遙控盜傳盜電動車雙向防盜報警器

重要配件

無線電遙控器（RF Remote Control）是利用無線電信號對遠方的各種機構進行控制的遙控設備。這些信號被遠方的接收設備接收後，可以指令或驅動其它各種相應的機械或者電子設備，去完成各種操作，如閉合電路、移動手柄、開動電機，之後再由這些機械進行需要的操作。作為一種與紅外遙控器相補充的遙控器種類，在車庫門、電動門、道閘遙控控制，防盜報警器，工業控制以及無線智慧型家居領域得到了廣泛的套用。
常用的無線電遙控系統一般分發射和接收兩個部分。
發射部分一般分為兩種類型，即遙控器與發射模組，遙控器和遙控模組是對於使用方式來說的，遙控器可以當一個整機來獨立使用，對外引出線有接線樁頭；而遙控模組在電路中當一個元件來使用，根據其引腳定義進行套用，使用遙控模組的優勢在於可以和套用電路天衣無縫的連線、體積小、價格低、物盡其用，但使用者必須真正懂得電路原理，否則還是用遙控器來的方便。
接收部分一般來說也分為兩種類型，即超外差與超再生接收方式，超再生解調電路也稱超再生檢波電路，它實際上是工作在間歇振盪狀態下的再生檢波電路。超外差式解調電路與超外差收音機相同，它是設定一本機振盪電路產生振盪信號，與接收到的載頻信號混頻後，得到中頻（一般為465kHz）信號，經中頻放大和檢波，解調出數據信號。由於載頻頻率是固定的，所以其電路要比收音機簡單一些。超外差式的接收器穩定、靈敏度高、抗干擾能力也相對較好；超再生式的接收器體積小、價格便宜。
無線電遙控常用的載波頻率為315mHz或者433mHz，遙控器使用的是國家規定的開放頻段，在這一頻段內，發射功率小於10mW、覆蓋範圍小於100m或不超過本單位範圍的，可以不必經過“無線電管理委員會”審批而自由使用。我國的開放頻段規定為315mHz，而歐美等國家規定為433mHz，所以出口到上述國家的產品應使用433mHz的遙控器。
無線電遙控常用的編碼方式有兩種類型，即固定碼與滾動碼兩種，滾動碼是固定碼的升級換代產品，目前凡有保密性要求的場合，都使用滾動編碼方式。
滾動碼編碼方式有如下優點：
1、保密型強，每次發射後自動更換編碼，別人不能用“偵碼器”獲得地址碼；
2、編碼容量大，地址碼數量大於10萬組，使用中“重碼”的機率極小；
3、對碼容易，滾動碼具有學習存儲功能，不需動用烙鐵，可以在用戶現場對碼，而且一個接收器可以學入多達14個不同的發射器，在使用上具有高度的靈活性；
4、誤碼小，由於編碼上的優勢，使得接收器在沒有收到本機碼時的誤動作幾乎為0。
固定碼的編碼容量僅為6561個，重碼機率極大，其編碼值可以通過焊點連線方式被看出，或是在使用現場用“偵碼器”來獲取，所以不具有保密性，主要套用於保密性要求較低的場合，因為其價格較低所以也得到了大量的套用。
無線電遙控器與紅外遙控器的區別（The difference between IR and RF Remote Control），紅外遙控和無線遙控是對不同的載波來說的，紅外遙控器是用紅外線來傳送控制信號的，它的特點是有方向性、不能有阻擋、距離一般不超過7米、不受電磁干擾，電視機遙控器就是紅外遙控器；無線電遙控器是用無線電波來傳送控制信號的，它的特點是無方向性、可以不“面對面”控制、距離遠（可達數十米，甚至數公里）、容易受電磁干擾。在需要遠距離穿透或者無方向性控制領域，比如工業控制等等，使用無線電遙控器較易解決。
影響無線電遙控距離（Remote distance of RF Remote Control）的因素主要有如下幾點：
1、發射功率：發射功率大則距離遠，但耗電大，容易產生干擾；
2、接收靈敏度：接收器的接收靈敏度提高，遙控距離增大，但容易受干擾造成誤動或失控；
3、天線：採用直線型天線，並且相互平行，遙控距離遠，但占據空間大，在使用中把天線拉長、拉直可增加遙控距離；
4、高度：天線越高，遙控距離越遠，但受客觀條件限制；
5、阻擋：目前使用的無線遙控器使用國家規定的UHF頻段，其傳播特性和光近似，直線傳播，繞射較小，發射器和接收器之間如有牆壁阻擋將大大打折遙控距離，如果是鋼筋混泥土的牆壁，由於導體對電波的吸收作用，影響更甚。

衛星定位

這是目前最先進的電動車防盜器，通過衛星定位，可以隨時掌握電動車的位置和運行狀態，即使在沒有手機信號的地區也可以找到電動車。由合肥臥龍電動車獨家推出的衛星定位防盜器具體功能有：
全球定位 :GSM 和 GPS 網路全天候監控車輛位置，車主通過手機隨時了解車輛狀況，即使在沒有GPS 信號的地下室等地方，依然可以通過cellid定位;
遙控加解鎖:使用遙控器可在百米內對車輛加解鎖
遙控啟動:使用遙控器可在百米內接通車輛電源，完成啟動
振動報警:車輛被觸碰立即觸發警笛鳴叫，同時可以根據用戶配置傳送簡訊到車主手機;
越界報警:車輛越過電子圍欄指定區域時自動向車主簡訊報警
單次定位:車主可隨時發起對車輛位置的單次定位，位置信息描述詳細精確，以簡訊或彩信方式通知車主;
網上查車:進入追蹤模式後，防盜器自動以一定的時間間隔傳送若干個車輛當前位置數據給後台伺服器，車主可訪問網頁實時查詢車輛軌跡
遠程加解鎖:車主可以使用簡訊遠程對車輛加解鎖
電池被盜報警:電池一旦被異常拔出，立即觸發警笛報警和簡訊報警
智慧型身份識別:防盜器只受車主一人控制，別人無法破解
內置後備電池:車輛電池在時由車輛電池供電，車輛電池不在時或無電時，防盜追蹤器自帶後備電池可以連續工作3天以上，車輛電池自動給後備電池充電

電動車防盜器

基本信息