簡介
雪佛蘭traverse雪佛蘭Traverse擁有豐富的配置選擇，前排採用DVD的XM衛星導航收音系統而且集成了倒車影像系統、電子加熱座椅、後排娛樂系統等，在安全方面則集成了ABS、ETC和ESC的博世8.0底盤控制系統、DRP動態剎車分配系統、HBB液壓剎車增壓系統、PBA緊急剎車輔助系統，以及6個安全氣囊，而且還有四驅版本選擇。
雪佛蘭Traverse搭載了3.6升V6汽油發動機，而且採用了缸內直噴技術，6檔自動變速器，最大功率達到了213kW、最大扭矩345Nm，不過引入國內後很可能與通用別克昂科雷共線生產，採用林蔭大道的2.5LV6自然吸氣汽油發動機，最大功率184KW（250馬力），最大扭矩340N/m，雖然動力有所減弱，但也足以滿足駕駛需求。
2013款Traverse
2013款Traverse
2013款Traverse動力方面，雪佛蘭Traverse採用了與別克昂科雷完全相同的3.6LV6發動機，最大輸出功率215kW，最大扭矩366Nm，與之匹配的是一台六速自動變速箱。
外觀方面，雪佛蘭Traverse是一款帶有濃重美國風格的中型跨界SUV，這次改款的車型對整車前臉進行了重新設計，雪佛蘭最新一代的家族化的設計理念被很好的運用到2013款雪佛蘭Traverse之上。重新設計的引擎蓋增加了幾條帥氣的稜線凸顯車輛的力量感，大燈則採用了透鏡加燈眉的方式來突出怒視前方的效果。
安全
該款車有六個標準安全氣囊，包括側頭部簾式安全氣囊可惠及所有三排座位。另外，Traverse還有17、18和20英寸車輪供選擇，以及可獲得實時交通信息的導航功能，藍牙免持聽筒電話連線等。
其他車系
雪佛蘭
愛唯歐￥8.18-11.18萬元
景程￥10.88-16.19萬元
科魯茲￥10.89-15.99萬元
科帕奇￥21.98-26.38萬元
樂騁￥7.19-9.79萬元
邁銳寶Malibu￥15.99-22.99萬元
賽歐￥5.68-7.93萬元
雪佛蘭(五菱)
樂馳￥3.98-4.98萬元
雪佛蘭(進口)
埃威蘭斯暫無報價
奧蘭多orlando暫無報價
克爾維特暫無報價
科邁羅Camaro￥45.58-47.58萬元
斯帕可SPARK￥7.78-8.88萬元
沃藍達Volt￥49.80-49.80萬元
雪佛蘭Code130R暫無報價
雪佛蘭Traverse暫無報價
雪佛蘭Tru140S暫無報價
發展歷史
雪佛蘭汽車，就像是美國歷史文化的一面鏡子，一提起它，就像提到NBA、好萊塢這些一樣與美國息息相關的名字。從1909年發展至今，它走過了100多年的歷程，它擁有著令人驕傲的歷史和傳統，這種歷史和傳統一直延續到今天。
1910年，通用汽車公司（GM）的創始人威廉·杜蘭特（WilliamDurant）先生邀請聲譽卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯·雪佛蘭（LouisChevrolet）幫助他設計一款面向大眾的汽車。而當時的通用汽車公司還只不過是一個新建立的小企業，距離成為全球規模最大的汽車製造商還有幾十年。“雪佛蘭”的名稱便取自這位瑞士賽手三兄弟之姓，即路易斯·雪佛蘭（老大）、亞瑟·雪佛蘭（老二）、蓋斯頓·雪佛蘭（老三）。而它的圖形商標是抽象化了的蝴蝶領結，象徵雪佛蘭車的大方、氣派和風度。
1911年11月3日，雪佛蘭汽車公司誕生了。第一輛雪佛蘭汽車——classicsix——於1912年在底特律面市。這是一款具備諸多標準配置的五乘員旅行小轎車。它甚至還專門配備了一個工具箱。其缺點在於價位過高，即2，150美元，這在當時可是不小的數目，只有富翁們才買得起。儘管如此，雪佛蘭公司在1912年仍售出了2，999輛classicsix汽車。
1914年，雪佛蘭公司推出第一款四缸汽車——雪佛蘭fours，並迅速在美國駕車族中流行。而定價490美元的''490''小轎車更成功幫助雪佛蘭公司將1917年的汽車銷售量提高到19萬輛。從此以後，雪佛蘭公司一直保持強勁的發展勢頭，並且很快就在美國四座城市建立了工廠，並在全國範圍內建立了零售商體系。1918年，在被通用汽車公司(GM)併購後的第一年，雪佛蘭汽車的銷售量就超過了所有其他GM品牌的汽車，並在20世紀的多數時間內保持了這樣的優勢。
1918年，雪佛蘭公司開始製造卡車，第一個產品是在490汽車平台上設計的一款輕型卡車。
到1920年，雪佛蘭公司銷售量達到150，000輛，占到GM銷售總量的39%。在20年代中，雪佛蘭公司在若干概念方面走在了前面。例如，可允許用戶選擇車體類型，每年改變一次車型，並在常規黑色基礎上增加其他顏色。實際上，黑色最終被棄用，而藍色和綠色成為主流顏色。越來越多的企業開始依靠這些堅固耐用的汽車，並引發了美國卡車生產的一個高潮。
1927年，雪佛蘭公司終於在銷售量上超過了其競爭對手福特公司。一年後，雪佛蘭公司銷售量首次超過100萬輛。
1934年，雪佛蘭公司成為率先推出獨立前懸掛系統的汽車製造商，該系統可極大地改進行駛和操縱性能，並可極大地降低輪胎磨損。因為當時的道路大多仍崎嶇不平，所以消費者非常喜歡這種新技術。同時在30年代推出了具備創新技術的suburbancarryall車型，該款汽車就是今天的全尺寸SUV汽車的前身。到30年代末期，雪佛蘭公司已經做到“每天每隔40秒種就會有人購買一台雪佛蘭汽車”。
1941年，雪佛蘭公司再創記錄，其製造出160萬輛小轎車和卡車。但是，隨著美國逐步捲入第二次世界大戰，雪佛蘭公司就把工廠全部投入製造和供應戰備物資，為歐洲和太平洋戰區的盟軍提供支持。
1945年戰爭結束之後，雪佛蘭公司重新開始製造民用小轎車和卡車。1949年，第一輛全新設計的“戰後”雪佛蘭汽車以兩款決然不同的風格，動感更強的瘦長型fleetline“fastback”和styleline“bustleback”下線。在50年代期間，美國人對歐洲跑車型小轎車越來越著迷，而雪佛蘭公司也適時地推出了滿足這一需求的產品——巡洋艦（corvette）汽車。自從該設計概念於1953年亮相以後，雪佛蘭公司就收到了消費者的無數請求，希望能儘快生產此款汽車。corvette汽車由此誕生，並且成為率先採用玻璃鋼車體的批量生產小轎車。直到今天它仍然是一個不尋常的標誌。
1950年面市的powerglide是第一台低成本自動變速汽車。儘管很多人乃至一些媒體對此提出了質疑，但是自動變速汽車很快就在消費者中流行開來。1954年，雪佛蘭公司率先推出助力制動器、車座和車窗等技術。卡車銷售量在50年代也持續穩定地增加。1956年推出的cameocarrier成為美國第一種平滑側面小卡車，它也是同類產品中第一部採用較大底盤和舒適車廂，能同時滿足商業和個人用途的小卡車。
在60年代期間，雪佛蘭汽車注重性能和動力，多數雪佛蘭汽車均裝備功率強大的v8發動機。雪佛蘭汽車能滿足美國人多種多樣的駕駛品味，進而成為60年代銷售量最高的品牌。
1969年，雪佛蘭公司在美國市場推出四輪驅動開拓者多用途運動汽車。這是一款獨一無二的卡車——與其他競爭產品相比，車體更大，內部空間更寬闊，動力更強勁。它是SUV領域的龍頭產品，並開創了市場對於四輪驅動汽車的新需求。它既是一款“運動小卡車”，又是四輪驅動越野車。購買者可選擇在開拓者汽車上配備軟車頂或硬車頂。
在70年代早期，美國人對小轎車的態度產生了巨大變化——這些變化比20世紀任何其他年代都更顯著。70年代的美國消費者的需要是車身更小、耗油更少、每加侖汽油行駛里程比此前的車型更長。雪佛蘭公司推出了若干種領導時代潮流的小型小轎車，如vcga、chevette以及雪佛蘭公司所製造的第一款前輪驅動小轎車——袖珍型citation。
1972年，雪佛蘭公司開始製造小型卡車，並推出第一款小型小卡車，即“輕型箱式汽車”或SUV。這些汽車是從通用汽車未來的夥伴五十鈴公司進口的。至此，雪佛蘭公司擁有了一系列能滿足各種個人用途和商業需求的卡車產品。
從80年代初期開始，美國汽車製造商受到每英里耗油量更低的進口汽車的衝擊和挑戰。雪佛蘭公司對此做出了回響，並相繼推出雪佛蘭騎士等新款小轎車，進而滿足和超過了購買外國小轎車的消費者的期望。
80年代，雪佛蘭公司針對卡車產品進行了重大的改進，並於1982年推出了s-10皮卡。該款小卡車包括與進口汽車相同的功能和裝備，以及諸多新增功能和裝備，如可選裝的v6發動機、小卡車底盤雙層結構、和更強大的牽引力。1983年推出兼備四輪驅動卡車的耐久性和卡車的舒適性的s-10開拓者，並迅速成為美國銷量最大的SUV汽車。
當雪佛蘭昂首進入90年代時，市場格局已經發生了巨大變化，突然之間，“更大並不一定就更好”這一概念迅速普及，“綠色”這個名詞開始影響市場走向。通用汽車迅速做出反應，並開始製造一系列能滿足消費者需求的小轎車和卡車。雪佛蘭公司除繼續製造在速度和耐久性方面創造了一項世界記錄的corvette外，全新caprice和常規malibu系列小轎車也被推出。
1991年，雪佛蘭公司繼續對現有車型進行改進，並不斷推出venture小麵包車（上海通用汽車別克gl8的原型）、tahoe和重新設計的開拓者等新的車型。
開拓者、tahoe和silverado均榮獲《汽車趨勢》（motortrend）雜誌的“年度最佳卡車”大獎。在整個90年代期間，雪佛蘭公司保持了開發創新卡車技術的領先地位，並在諸多方面取得了突破，如率先推出效率更高和更加經濟的vortec發動機。
90年代末期，雪佛蘭公司憑藉其全新的avalanche，雪佛蘭traverse和ssr概念，以及結合了小轎車和卡車之最佳特點的混合型汽車，而將其在美國汽車技術創新領域的領先地位保持到今天。
一直到現在，經過近一百年的漫長曆程，雪佛蘭汽車已經成為美國生活方式的一部分，而它所傳達的宗旨——創新、承諾、質量和價值，不僅經受住了考驗，而且還要代代相傳下去。
品牌簡介
品牌地位
雪佛蘭作為通用汽車集團下最大的品牌之一，按迄今為止的累計汽車生產量計算，能算得上是世界上最成功的汽車品牌。目前，它在美國銷售排行榜上位居第一。消費者所需要的任何一種車型，都能找到一款相應的雪佛蘭。自1912年推出第一部產品以來，銷售總量已超過一億輛。其市場覆蓋到70多個國家，曾經創下7.2秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬，占全球當年銷售總量的5%。作為通用旗下最為國際化和大眾化的品牌。雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源。
品牌定位
雪佛蘭是一個值得信賴的年輕活力的國際汽車品牌
品牌個性
1．值得信賴
2．自信睿智
3．親和友善
4．充滿活力
品牌使命
對於明智務實、希望不斷提升生活質量的消費者而言，雪佛蘭依靠成熟的科技、高標準的打造品質和可靠的服務向他們提供可以輕鬆擁有、超出他們期待的值得信賴的汽車，讓他們在及時享受生活的同時，實現自己拓展生活格局與視野的追求。
雪佛蘭是通用汽車全球知名汽車品牌之一，90多年來，一直以生產安全可靠的汽車產品享譽業界。上海通用汽車將本土化設計與改造理念融入雪佛蘭，曾擔任君威、凱越等車型本土化改造的泛亞汽車技術中心有限公司已經完成了對雪佛蘭車型的本土化設計與調校，穩定的產品性能、良好的經濟性將成為雪佛蘭產品的共同特點。
上海通用汽車位於煙臺的東嶽生產基地針對雪佛蘭轎車的特點，在產品規劃、生產製造、零部件採購等方面完全納入上海通用汽車的一體化管理，並使其在製造工藝、產品質量、管理模式乃至經營理念等方面保持與上海通用汽車同步的水準。
而採購體系則完全按照上海通用汽車現有標準執行，從對供應商的考核標準，到所供應的產品的嚴格檢測，都為可靠的產品品質提供了保障，同時，也保障了消費者的根本利益。
到2005年年底，雪佛蘭經銷網路的規模將達到近150家，其目的在於充分適應大眾化產品的消費需求，帶給消費者更多便利。
區別於上海通用汽車別克銷售店，雪佛蘭將體現溫馨、親切的風格，使顧客有回家的感覺。比如雪佛蘭的銷售人員不著西裝，取而代之休閒裝，科學化的管理，年輕化的銷售隊伍更蘊育著雪佛蘭品牌的勃勃生機。將有70%的雪佛蘭經銷商來自與上海通用汽車合作多年的別克經銷商，其成熟的售前售後經驗將為首次購車的消費者提供更貼心到位的服務。
針對消費者普遍關心的售後服務以及零配件價問題，在保證“雪佛蘭配件價格將很有競爭力”的同時，更設計了叫號服務、銷售顧問、免費保養維護等一系列具針對性的溫馨親切的服務舉措。今後，上海通用汽車雪佛蘭售後服務中心還將給用戶更多的驚喜，做到真正為顧客著想的貼心服務。
上海通用汽車自成立以來，始終致力成為國內領先並具有國際競爭力的汽車企業，其信心建立在其多品牌和全系列車型的戰略上，不斷創新和開拓新的細分市場的能力上，建立在從品牌到產品，從開發到製造，從行銷到服務整個體系的差異化競爭優勢上。這種優勢還將在雪佛蘭身上延續下去，使雪佛蘭必將是普通消費者的購車首選。 雪佛蘭作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車品牌。目前，它在美國銷售排行榜上位居第一。它的車型品種及其廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費者所需要的任何一種車型，都能找到一款相應的雪佛蘭。自1912年推出第一部產品以來至今銷量總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每7.2秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，占全球汽車當年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源。 從2005年2月起，從前的韓國大宇車型在歐洲也換上了雪佛蘭的金領結，這家韓國汽車製造商也已經歸屬通用汽車，在它旗下有馬蒂茲（matiz）、卡羅斯（kalos）、lacetti、旅行家（nubira）等一系列暢銷車型。其中一些車型在中國亦深受歡迎，比如matiz——在中國的名字為spark，kalos——在中國的名字為樂騁aveo。2010年1月11日新賽歐上市，6月1日雪佛蘭新賽歐兩廂上市，“賽歐”這個經典的品牌獲得了完美的新生。
正式引進
2017年，雪佛蘭旗下中大型SUV——Traverse將在2018年引入國內。
