概述
雙邊供電是電源來自兩個區域變電所,給鐵路供電的輸電線是聯絡這兩個區域變電所的通路。可以分為單迴路供電和雙迴路供電。單迴路供電比雙迴路供電投資省,但雙迴路供電比單迴路供電可靠性更好。
特點要求
雙邊供電擔負著把從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機車使用的重要任務。因此雙邊供電的質量和工作狀態將直接影響著電氣化鐵道的運輸能力。由於雙邊供電是露天設定,沒有備用,線路上的負荷又是隨著電力機車的運行而沿接觸線移動和變化的,對雙邊供電提出以下要求:
1、在高速運行和惡劣的氣候條件下,能保證電力機車正常取流,要求雙邊供電在機械結構上具有穩定性和足夠的彈性。
2、雙邊供電設備及零件要有互換性,應具有足夠的耐磨性和抗腐蝕能力並儘量延長設備的使用年限。
3、要求雙邊供電對地絕緣好,安全可靠。
4、設備結構儘量簡單,便於施工,有利於運營及維修。在事故情況下,便於搶修和迅速恢復送電。
5、儘可能地降低成本,特別要注意節約有色金屬及鋼材。
總的來說,要求雙邊供電無論在任何條件下,都能保證良好地供給電力機車電能,保證電力機車線上路上安全,高速運行,並在符合上述要求的情況下,儘可能地節省投資、結構合理、維修簡便、便於新技術的套用。