雙翼直升機

雙翼直升機

雙翼直升機是由克拉斯娜航空航天局製造,用途屬於對地攻擊直升機。

設計用途:對地攻擊直升機
製造方:克拉斯娜航空航天局
原產國:蘇聯
量產方:蘇在線上場
關鍵指標:
60毫米"Oduvanchik"火箭彈倉(x4)
PKX 12.7毫米重機槍(x2)
客艙讀物(囧TZ……)
適合多數車輛的牽引繩索
雙旋翼提供穩定蘇聯因其對逃兵的政策在國際上遭到痛斥,許多批評家嘲笑該政策是一種對戰爭的不道德且殘忍的態度。這一政策由蘇聯象徵性的作戰直升機——KA-65"雙刃"——廣泛執行,這是因為它可以在戰場上空盤旋,從最佳的位置迅速發現並處理那些試圖從前線逃跑的士兵。但是,在最近的報導中,蘇聯軍務局宣稱戰場脫逃率降到了0%的歷史新低(此數字為取整結果),並向蘇聯人民為消滅國家敵人所做的堅定不移的貢獻表示感謝。儘管如此,人們仍期待雙刃在蘇聯與盟軍間。
這種結實的、全副武裝的作戰直升機除機翼下方掛有四台火箭彈發射器外,還配備有兩挺重型轉輪機槍。此外,它的三旋翼設計(兩個主旋翼外加一個尾旋翼)令其擁有同類飛行器中無與倫比的穩定性。有人說雙刃的機槍能輕而易舉的滅掉敵軍步兵,卻不適於對付裝甲車輛——當然了,因為這是火箭彈該幹的事兒。減輕雙刃的質量出於慎重的權衡考慮,這能讓它獲得卓越的速度,又有足夠的力量來運送整隊的磁暴步兵、甚至是V4火箭發射車往來於前線。
蘇聯的雙刃直升機可以勝任多重角色,尤其是YD地向那些不能還擊的東西開火。
因為以上這些原因,蘇聯戰地指揮官經常開玩笑說雙刃“非常,非常俄羅斯”,即言這種直升機直率而不妥協。既便如此,它也並不是沒有弱點。雙刃將所有彈藥裝在機上,而它相對脆弱的工程設計需要某種程度上的直線飛行,這些都令雙刃對防空火力十分敏感。在一次行動中,運載著一個鐵錘坦克排的雙刃中隊被阿波羅戰機伏擊並殲滅,直接導致蘇聯以一份措辭強硬的聲明對法國、德國和英國重新宣戰。
考慮到雙刃可能會運送貴重的貨物,僅僅一架的損失也會令蘇聯十分心疼。這一點——連同在戰場上方盤旋監視的能力——讓它扮演了蘇軍中獨一無二的重要而有權的角色。如今,雙刃上均由蘇軍政委擔任副駕駛,這些人精通蘇維埃理論,會毫不猶豫的使用任何必要的手段來刺激敵人活著激勵自己的戰友。
作戰摘要
一身武器 -- 雙刃直升機可以幹掉多數對空效果不佳的地面目標。它的機槍可以持續開火而不用擔心槍身過熱,它的火箭彈可以提供有力的打擊。雙刃的火箭彈多到在作戰中可以不用補充。然而,火箭彈的裝填是很慢的,所以駕駛員傾向於野蠻的打帶跑戰術。
小心飛機 -- 雙刃的武器老老實實的定位於消除地面威脅。結果,這種危險的直升機反而是盟軍空中優勢戰鬥機最喜歡的目標之一。蘇聯軍務局強烈建議MiG戰鬥機為雙刃護航。
乘客房間 -- 調查表明,當提到戰地輸送的時候,蘇軍步兵師普遍鍾愛在政委的嚴密監視下乘坐雙刃直升機,而不是被塞在牛蛙里,再“嘣”一聲被彈到戰場上。
牽引繩索 -- 非凡的推重比令雙刃能夠拎起多數作戰車輛,不過牽引系統和乘員隔艙是互斥的。這意味著,雙刃不能同時運送車輛和步兵。

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