雄貓戰鬥機F—14"雄貓"
TOMCAT戰鬥機是根據美國海軍70年代到80年代艦隊防空和護航的要求；由格魯門公司研製的雙座超音速多用途艦載戰鬥機．，1970年首次飛行。
雄貓戰鬥機採用兩台加力燃燒渦輪扇發動機(27000磅靜推力)其動力在當時的戰鬥機中不是最好的,但是F—14的機翼為變後掠中單翼,其憑藉優越的計算機控制系統,飛行中機翼後掠角的變化範圍為20度-68度，由機載設備根據飛行狀態自動調節，最大變化速度為7度／秒．應急和其它必要情況下也可以由駕駛員手動調節．增強其機動能力,而與其同時的米格23型飛機,只能採用固定角度的變化.
艦上停放時，後掠角最大可達75度，以減少停機占用面積．尾冀由雙垂尾和可差動的全動平後組成．平尾的偏轉角為十15度至負—15度，差動平尾起副冀的作用．F—14的機載電於設備有休斯公司的AN／AWO一9脈衝都卜勒雷達，取決於目標的大小，可截獲120—315公里距離的空中目標，並可以從超低空到3O0O0米高空及不同距離之內的24個目標進行同時跟蹤和同時攻擊其中6個目標．武器和作戰設備有：一門通用電氣公司的M一67A7“火神”20毫米六管機炮，裝在機頭雷達罩後方左下側，備彈675發．掛彈方案為同時掛4枚ALM—7E／7F“麻雀”飛彈加4枚AIM—9O／9H“響尾蛇”空—空飛彈，或者同時掛6枚AIM一54“不死鳥”遠距空—空飛彈加兩故“響尾蛇”空—空飛彈．對地攻擊時可掛14顆225千克MkB2炸彈或者掛其它武器．各種，外掛方案組合載荷最大為6577千克．電子對抗設備有干擾機的電於對抗箔條彈投放器，機載跟蹤遮斷欺騙式干擾機．
它的主要作戰任務為：
1．護航：在一定的空域奪取並保持制空權，驅逐敵戰鬥機，保護己方的攻擊力量．不帶副油箱的活動半徑為720—800公里，能在目標上空3050米高度用機炮和“麻雀’飛彈作戰2分鐘。
2．艦隊防空：能在距艦隊160—320公里的空域巡邏2小時(帶副油箱和“不死鳥”飛彈)或從航空母艦甲板彈射起飛執行截擊任務．
3．遮斷和近距支援：可載6500千克低阻炸彈和兩枚“響尾蛇”空—空飛彈執行遠距遮斷或近距空中支援作戰任務．掛6顆MkB2炸彈，攻擊16O0公里以外的地面目標，能保持5分鐘的空戰能力．
技術數據：
冀展最小後掠角(20度）時19．54米，最大後掠角(68度)時11．65米，停機(75度)時19．15米．機長10．10米，機高4．88米，水平尾翼翼展9．97米，垂直．尾翼翼失距3．25米，正常起飛重量帶4枚‘麻雀’飛彈時為27086千克，帶6故“不死鳥”飛彈時為32098千克．最大起飛重量33724千克．最大平飛速度高度12200米時M2．34(2485公里／小時，巡航速度741-1019公里／小時，最大爬升率(海平面)＞9140米／分，實用升限15240米，最小起飛距離427米。最小著陸距離8B4米，最大航程(帶副油箱)約3220公里．
F-14改型有：
F-14A 早期裝兩台TF30型發動機的改型，內有80架提供伊朗空軍使用。
F-14+ 改用F110-GE-400發動機，推力增加，性能大幅度提高，油耗降低。
F-14B 改自A型，改用F401-PW-100發動機，後因故未投入生產。
F-14C 從B型改來，擬採用更為先進的火控系統，具有全天候空對地武器投放能力，但隨B型一起中途下馬。
F-14D 電子設備的60%得到改進，加強了電子戰能力及多種方式的探測功能。並可攜帶A I M-120型中距空對空飛彈，以打擊遠處目標。
RF-14A 利用外掛偵察設備吊艙改裝成的偵察機，當不掛這類吊艙時，自動轉變為F-14A戰鬥機。
F-14在中東和海灣戰爭中均有建樹，作戰效能很高，至今仍是美國海軍現役艦載戰鬥機中最高級的機型。
優勢：
對地：載彈量大。裝備有LANTIRN目標鎖定系統，為雷射制導武器提供對地精確打擊。
對空：裝備有“不死鳥”(Phoenix)遠程空空飛彈，4倍音速，184公里外主動、半主動雷達鎖定，在對方未進行鎖定時，實施遠程攻擊或造成對方戰隊混亂後，使戰鬥小組快速搶占優勢空域位置，取得主動。
弱點：
重量重，轉彎半徑無優勢，近程格鬥處惡劣。
