基本信息
防曬隔熱膜又被稱為隔熱膜 ，“防曬”是指能有效阻隔紫外線達90%以上。第三代產品運用了很多新技術，如“磁控鍍膜”、“微米技術”、“納米技術”、“航天科技”等，紫外線阻隔率提高到90%~100%左右，紅外線阻隔率提高到30%~95%左右，膠的粘性更強，從而達到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。
汽車後市場漸漸成為“黃金產業”，而汽車防曬隔熱膜市場在汽車後市場中所占的比重已經相當重了，畢竟在夏日裡需要防曬隔熱，需要防止紫外線的輻射對人體造成傷害，還可以有效防爆以最低限度的減少事故危害。隨著私車家的增加，防曬隔熱膜市場一片繁榮景象，行業漸漸發展起來。
少數高價車在原廠設計時，已經配備抗UV紫外線的暗色玻璃，足以抗UV不必再貼隔熱膜，但如果想要多一點隱密性，可加貼透光率低的隔熱膜。而根據台灣工研院測試，目前國內一些國產車也配備抗UV的玻璃，測試的數據抗UV紫外線率為85%，而要讓乘客防曬效果，指數應該達到95%才合格，所以雖然有抗UV的玻璃，還是得再加貼隔熱膜。
一般來說，市場上的一線品牌有：雷朋、3M(3M)、聯邦(ATI)、威固(V-KOOL)、強生（Johnson）等，壽命大約10年，有的可以達到20年，而仿冒品的壽命大約只有半年到3年之間。所以隔熱膜氧化、剝落或過了壽命期，隔熱遮陽的效果會大打折扣，皮膚防曬與車內降溫的功效可能不再，唯獨貼隔熱膜的玻璃還是暗黑。所以當超過5年以上的隔熱膜，不妨做一做紫外線的測量，看隔熱係數是否還正常。
發展狀況
第一代 20世紀30年代-塗布與複合工藝膜 · 俗稱茶紙，主要的功能是用於遮擋強烈的太陽光。此類膜基本不具備隔熱作用，僅用於遮光。
第二代 20世紀60年代-染色膜
· 深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果，但是對熱量無阻隔作用。可見光透過率低、清晰度差、隔熱功能衰減快、容易褪色。
第三代 20世紀90年代初-真空熱蒸發膜
· 將鋁層蒸發於基材上，達到隔熱效果。具備較持久的隔熱性，但清晰度不高，影響視野舒適性、且反光較高。
第四代 20世紀90年代末-金屬磁控濺射膜
· 將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料均勻濺射於高張力的PET基材上。隔熱效果持久，同時達到了高清晰、高隔熱、低反光、持久的色的表現，但是易氧化、並且會阻隔GPS等車內無線通訊系統信號。最新技術
21世紀--琥珀光學納米陶瓷隔熱膜
· 本世紀最新問世的尖端產品，套用納米技術將耐高溫極穩定的陶瓷材料均勻濺射到高張力的PET基材上。隔熱效果顯著持久，而且不易氧化、壽命比金屬膜多一倍，並且絕對不阻隔GPS。真正做到了不氧化、不褪色、不阻隔GPS、高隔熱、高透光、低反光、色澤持久，壽命長的完美窗膜標準。
作用
隔熱膜
隔熱膜能有效阻擋太陽輻射的熱量，防止熱氣進去室內，無須花錢把熱氣泵出。與窗簾和百葉窗不同，太陽隔熱膜擋掉可能會通過窗戶進入屋內高達79%的熱氣，換言之這相當於每100平方英尺承受陽光照射的玻璃每小時可節約12，000個英國熱量單位。
1. 降低空調費用
2. 在炎熱季節里減少大量的熱量以保持清爽；
3. 減少眩光和眼睛不適；
4. 延長家具和織物的使用壽命；
5. 防止玻璃飛濺，增加人身安全；
6. 使您的窗戶隔熱但保持視野清晰。
