陳紉秋

陳紉秋

陳紉秋 女,1932年10月生,浙江寧波人,黨員,大學畢業,研究員級高級工程師。東風公司總師室副總工程師。獲建廠功臣、有貢獻工藝工作者稱號享受國家特殊貢獻專家津貼。

基本信息

1953—1960年在一汽總師室、發動機廠技術科工作,參加發動機建廠,完成零件調試、關鍵技術攻關,保證發動機按期投產,負責並參加完成紅旗轎車生產中關鍵技術問題,保證轎車發動機投產。1960—1966年在一汽工藝處任車型主管工程師。負責組織完成CA—30越野車生產準備工作,形成能力並投產,為制定一汽班產250輛規劃參加收集汽車工業國內外新工藝新技術資料,提出工藝發展目標,成為後來二汽建設工藝方面主要指導性檔案。1966—1970年在二汽籌辦負責汽車工藝準備工作,主要參加選廠址,提出建廠工藝設計原則,提出工廠組成汽車零件路線分工原則(即明確廠及物流要求),組織審定重點產品工藝,審定專用設備引進及設計原則。1970—1983年任車型主任工程師、工藝處副處長、總廠副總工程師。主要完成、組織有效的裝備配套,組織工藝攻關,組織全廠零件按工藝調試結論,配合產品攻關,在越野車和5t東風主車型投產中起積極作用。1983年至今任二汽技術中心第一副主任,總廠副總工程師。籌建技術中心(負責產品、工藝、材料開發)至技術中心政黨運轉;負責轎車零部件國產化及組織二汽承擔項目、技術引進談判並組織實施工作。

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