主要成就
1931 年入茹科夫斯基空軍工程學院學習。1938年在波利卡爾波夫飛機設計局工作，1939-1940年和古列維奇（Гуревич）一起領導設計了“米格-1”殲擊機（殲擊機即戰鬥機），以後又設計了一系列米格式噴氣殲擊機，是蘇聯噴氣式飛機的創始人之一。1940年建立獨立的米高揚-古列維奇飛機設計局 。他們的第一架飛機命名為米格1，後改型為米格3，第二次世界大戰時用作高空截擊機。戰後利用德國和英國的噴氣發動機設計出米格9和米格15殲擊機，性能優於其他設計局的殲擊機 。米格型飛機成為蘇聯航空兵的主力。米格19是蘇聯第一批生產的超聲速殲擊機，後來米格21，三倍聲速的米格25和變後掠翼的多用途的米格23相繼問世，還研製了 E-66、E-166、E-266等試驗機，創造了許多世界飛行紀錄。米高揚在32年的飛機設計生涯中一直把高速、高空作為主要目標。被授予國家特級飛機設計師稱號、工程上將軍銜，兩次獲得社會主義勞動英雄稱號及多次列寧勳章和國家獎金。
