歷史
阿倫航空於1970年成立,最初提供從戈爾韋到愛爾蘭西海岸阿倫群島的短程跨海班機服務。該服務始於1970年8月,使用一架布里頓-諾曼海島人飛機。現在該服務已經改為較近的康尼馬拉機場出發,以阿倫航空群島品牌運營,仍然使用海島人飛機。
1994年是阿倫航空一個轉折點,PádraigÓCéidigh收購了該公司。ÓCéidigh開始擴張阿倫航空的機隊和航點,於1998年開始提供定期航班服務。同年愛爾蘭政府授予阿倫航空“公共服務職責”(Publicserviceobligation),允許經營多內加爾-都柏林以及斯萊戈-都柏林航線。
2002年阿倫航空開始執行英國和澤西島的航線,隨後在2004年開設布列塔尼的洛里昂和南特的航線。2007年,阿倫航空的營業額超過100萬歐元,載客量超過115萬人次。2008年阿倫航空獲得重大的認證,銷售及市場總監ColinLewis獲得由愛爾蘭市場學院頒發的“年度最佳愛爾蘭市場領導”。同年與內斯航空達成特許加盟協定,擴展服務至阿姆斯特丹、波爾多、馬拉加和法魯,在夏季使用BAe146營運,而在2009年1月終止的阿姆斯特丹航線則用ATR72-500。
2008年10月,由於載客量下降,阿倫航空宣布會執行節流計畫,將會集中經營一些非定期航班及以濕租方式經營,並指出將會裁員100人,但後來減至70人。阿倫航空的重要航線依舊沒有改變。
2010年1月,阿倫航空和愛爾蘭航空合作建立了愛爾蘭地區航空,使阿倫航空移除在科克和都林柏的基地。8月26日,阿倫航空遭到財務審查,臨時受到法庭保護,所有航班包括愛爾蘭地區航空會正常運作。法庭推斷阿倫航空在2011年可能獲得盈利。
2010年10月,英國物流公司Stobart集團成為阿倫航空的意向買家,同時宣布阿倫航空將開設至倫敦紹森德機場航線,連線愛爾蘭和法國,甚至考慮在法國增設基地。