原理及作用
馬桶蓋板上用阻尼緩衝器帶有阻尼緩衝功能的蓋板利用摩擦阻力原理使這種阻尼緩衝蓋板在往下合上時可以將速度放緩而沒有任何噪音。
什麼是阻尼
大家知道，使自由振動衰減的各種摩擦和其他阻礙作用，我們稱之為阻尼。而安置在結構系統上的“特殊”構件可以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置，我們稱為阻尼器。利用阻尼來吸能減震不是什麼新技術，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已套用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。從二十世紀七十年代後，人們開始逐步地把這些技術轉用到建築、橋樑、鐵路等結構工程中，其發展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器，在美國被結構工程界接受以前，經歷了一個大量實驗，嚴格審查，反覆論證，特別是地震考驗的漫長過程。下面的流程1中示的過程，就概括了它在美國的發展過程：
·在航天、航空、軍工、機械等行業中廣泛套用，幾十年成功套用的歷史
·上世紀80年代開始在美國東西兩個地震研究中心等單位作了大量試驗研究，發表了幾十篇有關論文
·90年代，美國國家科學基金會和土木工程學會等單位組織了兩次大型聯合，由第三者作出的對比試驗，給出了權威性的試驗報告，供教授和工程師們參考
·在肯定以上成果的基礎上被幾乎各有關機構，規範審查，肯定並規定了套用辦法
·管理部門通過，帶來了上百個結構工程實際套用。這些結構工程，成功地經歷了地震、大風等災害考驗，十分成功。
