間斷性故障

如果車輛不顯示故障代碼，為了再現出現間斷性故障時的工況可進行扭動試驗，並連線模擬式電壓或電阻表進行監測，以尋找導致間斷性故障的原因。 當使用儀表來尋找故障部位時，如用電壓計進行監測時，應接通點火開關或使發動機運轉；當用歐姆計進行監測時，應切斷點火開關或脫開蓄電池負極極樁，當試驗時可根據儀表指示值的變化，指出問題所在。 在進行上述檢查時，監測電路／部件電壓或電阻，以確認有故障的部件或電路。

間斷性故障的查找方法

對間斷性故障的診斷，其基本方法是重複電路和部件試驗以確認電路和部件是否存在失效問題，這樣作有可能使ECM重置故障代碼DTC，這對間斷性故障的診斷是有助的。如果車輛不顯示故障代碼，為了再現出現間斷性故障時的工況可進行扭動試驗，並連線模擬式電壓或電阻表進行監測，以尋找導致間斷性故障的原因。因為電壓或電阻表指示值的變化可指示出問題所在。當使用儀表來尋找故障部位時，如用電壓計進行監測時，應接通點火開關或使發動機運轉；當用歐姆計進行監測時，應切斷點火開關或脫開蓄電池負極極樁，當試驗時可根據儀表指示值的變化，指出問題所在。
間斷性故障的診斷步驟如下：輕輕的搖動部件；加熱部件；扭動或彎曲連線線束或導線；用水或水蒸氣噴射部件；切斷或供應真空源。在進行上述檢查時，監測電路／部件電壓或電阻，以確認有故障的部件或電路。