車型簡介
●兩種寬度選擇靚麗的多樣顏色
開瑞綠卡C系列有中體和寬體兩種駕駛室,可以滿足商場倉庫等狹窄複雜區域的靈活性,也可以用寬體駕駛室匹配加寬的貨箱,讓良好道路上的輕泡貨物運輸有了充足的裝載空間。
開瑞綠卡C系列駕駛室、貨箱、車架全部採用了陰性電泳底漆、不僅讓它在運輸鮮活水產品時有良好的防腐性能,而且使用奇瑞轎車相同的金屬面漆工藝,奇瑞白、納斯達克銀、珊瑚紅、碧璽藍、沙灘鑫的多種車身顏色的選擇,讓輕卡也走上了時尚線路。
綠卡C
●圓潤的流線,時尚的造型
大曲面風擋玻璃匹配圓潤的側圍,不僅可以讓視野更開闊,更是最佳化了風阻係數,配合開瑞原廠導流罩,儘可能地降低高速行駛時的燃油消耗。三格橫式進氣口的設計,讓開瑞綠卡搭配大功率發動機時,有了充足的進氣保障。
兩側的後視鏡不再使用日系輕卡常見的外伸單鏡架風格,採用了目前最流行的歐洲重卡式的門鏡,鏡架為上下雙支點結構,讓它在怠速時有不錯的防振表現。在行駛城區狹窄貨場時,左右鏡架均可完全收回並貼在駕駛室的側面,確保良好的通過性。
●經典的高速柴油機
開瑞綠卡C系全部採用了2.8升排量的4JB1系列發動機,功率達到85kw、110馬力,最大扭矩280牛米,額定轉速達到3600轉。通過發動機渦輪增壓、空氣中冷、博世電控高壓共軌,以及顆粒捕捉等後處理方式,無需添加尿素溶液,即可達到國四排放要求,可以為用戶節約不少的尿素費用。綠卡C
熟悉輕卡的朋友都知道,該款發動機技術源自於經典的五十鈴輕卡,擁有良好的燃油經濟性。而它3600轉的額定轉速,讓它在城區道路行駛時的快速提速、標載行駛在高速公路時,都有不俗的動力和速度表現。
●中高端也有六檔變速器
我們所測試的這台開瑞綠卡C系列搭載了一款六檔變速器,出於輕卡也趨輕量化的設計思路,C系列的這台六檔變速器同樣使用了鋁合金壓鑄上蓋殼。
在變速器的旁邊,我們很明顯地看到了離合器的助力缸。畢竟城區配送類輕卡主要行駛在路況比較複雜的街區道路,會非常頻繁的起步和變速,開瑞綠卡C系列採用的氣推油助力方式,將大大減輕駕駛員的踩離合器的勞動強度。綠卡C
●五十鈴技術的氣剎後橋
開瑞綠卡C系列的4JB1發動機帶有氣泵,可以使用制動強度更大的氣剎車。而後橋主減速器速比為5.375,在發動機穩定2200轉左右的時候,可以達到近80公里的經濟時速。
車型參數
基本信息
公告型號:SQR1043H16D
類型:輕型載貨車
驅動形式:4X2
軸距:3360mm
車身長度:5.995米
車身寬度:2米
車身高度:2.34米
輪距:1609/1485mm
整車重量:2.565噸
額定載重:1.8噸
最大總質量:4.495噸
最高車速:100KM/h
產地:安徽蕪湖
備註:標準型的基礎配置:可調可潰縮式吸能轉向管柱、排氣輔助制動、感載比例閥、助力轉向、離合助力、電調收音機+MP3功能、空調、5.571後橋、斷氣剎、空氣乾燥器。可選配置:子午胎、4.875後橋、中央鼓式駐車制動、2050欄板貨廂。
貨箱參數
貨箱長度:4.23米
貨箱(斗)寬度:1.9米
貨箱(斗)高度:0.4米
貨箱形式:欄板式
綠卡C
發動機
發動機:北汽福田4J28TC
汽缸數:4
燃料種類:柴油
排量:2.771L
排放標準:國四/歐四
最大輸出功率:80KW
扭矩:280N·m
最大馬力:110馬力
最大扭矩轉速:1700-2300RPM
額定轉速:3600RPM
駕駛室參數
準乘人數:2人
座位排數:單排
變速箱
變速箱:6檔變速箱
前進檔位:6
倒檔檔位數:1
輪胎
輪胎數:6個
輪胎規格:7.00-16LT8PR
油箱
油箱容量:
底盤
後橋描述:
後橋速比:4.875
彈簧片數:9/6+4