造船專家在對減搖水艙的研究中,又發明了開式減搖水艙。它的特點是不用中部的連通水道,而是通過殼板上的開孔和舷外海水相通,其原理是由於每個邊艙內水的運動是可以獨立發生的,因此,這種減搖水艙和船舶橫搖一起構成三自由度振盪系統。
(施鶴群)
相關詞條
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減搖水艙
減搖水艙,是船舶的一種防搖設備,用來減小船舶的搖擺。在我國古代船舶上就出現了減搖水艙。
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船舶搖盪
”形減搖水艙內的水與舷外水不連通時,則稱閉式減搖水艙。若減搖水艙內的水與舷外水相通時,稱開式減搖水艙。如水艙內的水左有舷流動是可以控制的,稱主動...搖。因減搖鰭需配備有自動操縱系統,故造價高。 減搖水艙 圖3 如圖3...
簡介 搖盪的形式 船舶搖盪對船舶的影響 船舶減搖裝置 -
伊茲梅爾級戰列巡洋艦
求新艦應裝備開式U形減搖水艙,因為根據某些情報,德國馮·德·坦恩號戰列...修正案,但讓步很少,只是把要求的續航力減少了一半,並允許把主炮仰角從35度...採納了海軍船廠的改進6號設計。他們在原3炮塔艦的後鍋爐艙和輪機艙間增加了...
建造背景 艱難立項 總體布置 武備 動力裝置 -
T—72坦克
焊接製成,車內分為前前駕駛艙,中部戰鬥艙,後部動力艙3部分。駕駛椅在車體前部中央位置,駕駛員有1個位於車體頂裝甲板上的艙口蓋,可從車內開關艙蓋...2名乘員。車長在炮塔內右側,炮長在左側,他們各有1個炮塔艙口蓋。車長...
研製背景 總體布局 武器系統 推進系統 防護系統 -
T72
車外。採用該裝置後火炮進行射擊時在戰鬥室內產生的有害氣體大幅度減少了。到...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
T-72主戰坦克
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T-72坦克
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液壓[機械動力名詞]
的甲板起重機械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等;特殊技術用的巨型天線控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞台等;軍事工業用的火炮操縱裝置、船舶減搖...介質水改為油,又進一步得到改善。第一次世界大戰(1914-1918)後...
發展史 基本信息 三大頑疾 查找故障 油缸安裝 -
拉斐特級飛彈護衛艦
自動化的平台穩定系統,通過控制舵葉和減搖鰭的組合作用,不僅能控制艦的橫搖...基本參數 主尺度:艦長125.0米,水線長113.8米,艦寬...後,據報導,拉斐特級的雷達截面積僅相當於一艘500t級的巡邏艇水平了...
基本參數 艦載武器 電子裝備 艦載直升機 技術分析