發展沿革
第一代長鯨號為1868年左右的運輸船“長鯨丸”。
1864年,第一代長鯨號建造於英國的格拉斯哥(Glasgow),為996噸的鐵質蒸汽船,此艦原名為“丹巴頓”號,1866年8月12日被德川幕府收購,並改名“長鯨丸”。同時被用為運輸船。
技術特點
長鯨號為鐵質蒸汽船,排水量996噸。
性能數據
排水量 | 996噸 |
船體材質 | 鐵質 |
動力 | 蒸汽機 |
服役事件
不久日本發起明治維新運動,對此極為排斥的舊幕府海軍副總裁榎本武揚發動叛變,同時率領8艘艦船逃離品川奔向函館,當時長鯨丸屬於其中一艘,因此在次年參加了函館之役。
在降服了榎本軍隊後,長鯨丸歸返明治政府手中同時登入艦籍,時為1869年5月。不過此艦在籍時間十分短暫,在同年11月10日就移交民部省管理,它編入日本海軍艦籍時間僅為6個月。之後,民部省再度將此艦移交汽船運輸公司,改名萬里丸,進而成為三菱公司旗下船隻,最後被用於浮泊倉庫。
總體評價
長鯨意為身軀頎長而且龐大的鯨魚,作為運輸船長鯨號很符合這個特點。