區域介紹
長陽鎮介紹
長陽鎮是房山區距離北京最近的區域，地理位置既相對獨立又與周邊豐臺邊緣集團、大興新城、房山新城和長辛店雲崗組團等城市重要建設區咫尺相望。
區位條件
長陽周邊分布有豐臺邊緣集團、大興新城、房山新城和長辛店雲崗組團等城市重要建設。在距離上，長陽與四個城市重要功能組團咫尺相望，在空間上，被大型開放空間和河道分割，保持了相對的獨立性。
周邊廣闊的綠色開放空間成為長陽未來建設區的綠色生態背景。同時，長陽將成為緊鄰城市主要建設區的“綠色生態小鎮”。
交通條件
鎮域交通圖長陽鎮緊鄰首都規劃建設的五環、六環路，區位優勢十分明顯。境內有京九、京廣、良黃鐵路和京周、京良、京保公路，京石高速公路在長陽設有2個出口，驅車抵達市區僅需15分鐘；軌道交通房山線途徑全鎮20公里14個行政村，設有長陽站、稻田站等五個站點；軌道交通、京石快客等路網建設打破了交通瓶頸，實現了與城區的快速融合。
交通規劃背景
按照“人文北京、科技北京、綠色北京”的戰略，根據市委、市政府提出的：建設京西生態屏障，服務水岸經濟，全面提升西南五區社會經濟發展水平，建設宜居城市的要求，針對永定河多年斷流乾涸、生態退化的局面，按照“安全是主線、節水是理念、生態是效果”的思路，北京稅務局會同相關單位組織編制了《永定河綠色生態走廊建設規劃》。隨後，北京市規劃委員會根據市領導指示，以上述規劃為基礎，會同相關委辦局組織開展了《永定河綠色生態發展帶綜合規劃》編制工作；長陽鎮根據房山區規劃分局工作部署，對《永定河綠色生態發展帶綜合規劃》涉及的房山段進行深化編制工作，編制了《房山段用地空間布局規劃》。
永定河是北京的母親河，已有300萬歲的年紀，海河五大支流之一，全長747公里，流域面積4.7萬平方公里。北京境內流域面積3200平方公里，占總流域面積的6.7%，占全市域總面積的20%。上世紀80年代以來，由於北京一直水資源緊缺，為了滿足城市用水，三家店以上永定河水幾乎全部引入市區、河道長年斷流、河道兩邊土地沙化等原因，使永定河相關流域的常年處於缺水、乾枯狀態，生態系統遭到破壞。
為配合“宜居北京”的建設規劃，調節生態、發展綠色城市的要求，將重新對永定河流域進行改造，恢復永定河水流資源，建設北京生態屏障西部宜居區。
在北京市流經四個區，共分為三段，分別是：
第一段——山峽段
三家店水庫上游區段，總長度約92公里。
第二段——城市段
三家店水庫至南六環路區段，總長度約40公里。房山區正處於此段範圍。
第三段——郊野段
南六環路至大興榆垡區段，總長度約38公里。
長陽半島在上層規劃提出的發展目標中關係房山區的核心是：
1、生態建設是根基，城鄉發展是主體，宜人之區是願景（包括宜居、宜業、宜游等內涵） 。
2、永定河在我市境內劃分為山峽段、城市段和郊野段。其中本次規劃研究區域就位於城市段內，主要是房山區長陽鎮所轄用地。
3、城市段的發展策略：生態優先、產業升級、文化先導、城鄉統籌、交通引導、區域聯動。
概念解讀
長陽半島：
在新型城市化建設模式的引領下，長陽鎮政府按照中央休閒購物區的功能定位，將長陽半島打造成為北京“世界城市建設規劃”的重要配套工程，北京水岸經濟發展帶上的重要樞紐，北京城南的一個南部宜居之城，一個幸福快樂之城，一個水岸休閒之城。
長陽鎮西接房山新城良鄉組團，東隔永定河與大興新城西組團相望。配合“長陽半島”規劃概念，在空間布局上形成“兩縱—三橫—四組團”。並基於上述理念，根據本地社會經濟發展特點和實際情況，在空間布局上進行了重整和深化。
長陽半島房山區長陽鎮是永定河流經房山區的主要鄉鎮，此次規劃也集中於長陽鎮範圍內。
具體規劃
發展策略之生態優先
【架構半島“一軸—兩帶—三區”生態空間格局】
長陽半島一軸
系指長韓路綠色生態發展軸，長韓路北起豐臺區長辛店鎮與京石高速、107國道（京周路）兩大區域交通大動脈相接，南經六環路可抵河北省，全線縱貫長陽南北，它既是北京西南地區進出城區的重要通道，也是長陽鎮的重要發展軸。在進行沿線各重要節點經濟建設的同時，應重點打造這條發展軸的綠色生態環境，使長陽鎮成為生長在土地上的綠色生態城鎮。
兩帶
即永定河生態經濟發展帶、小清河生態觀光帶。在加大永定河生態修復建設力度的前提下，將生態經濟元素有機地融入其中，適度發展沿岸經濟，以點帶線、由線到面，逐步建成永定河生態經濟發展帶。小清河承擔著永定河行洪職能，沿岸（特別是東岸）不適合發展大中型建設項目，建設重點是河道治理、沿岸生態修復，結合河道綠化工程建設城市親水空間，形成濱河觀光帶。
三區
在鎮域內由北向南分區，分別建成生態宜居區、生態綜合中心區和生態經濟區。根據長陽鎮總體規劃，該鎮用地總體格局是“北城南郊”，“北城”由南北兩大城鎮片區組成，房地產業是發展重點；“南郊”由鄉村用地和郊野公園構成，重點發展鄉村經濟。無論是城鎮還是鄉村，目前生態建設的滯後都在不同程度上導致了二者在可持續發展上遇到了瓶頸。為此，“樹立生態意識、建設生態城鎮、發展生態經濟”應該成為政府決策層的基本認識。
發展策略之產業升級
【構建半島“一軸—四區”產業空間結構】
長陽半島基於長陽鎮總體規劃對鎮域產業空間布局的規劃，結合永定河—小清河兩河流域生態修復建設工程，從長陽地區經濟發展實際情況出發，本規劃在空間上對半島產業體系進行了梳理整合，形成了——
一軸
長韓路生態產業發展軸：構築高端定位、結構最佳化、實力強大的產業體系，關係到長陽地區經濟社會全局性和方向性的發展戰略定位。產業結構最佳化升級是大勢所趨，是長陽走出經濟發展瓶頸的重要突破口。為此，從自身實際出發，站在區域經濟發展的新高度，長陽——
四區
半島人居產業區：北起大寧水庫南堤、南至長陽公園（引自長陽鎮總體規劃）、東至區界、西到規劃京石快客走廊，占地規模約14.4平方公里。適宜發展以宜居、運動、休閒、娛樂、生態為主題特色的產業。
半島綜合產業區：北連長陽公園、南接黃良鐵路、東至區界、西到規劃京石快客走廊，占地規模約11.2平方公里。重點發展金融商貿、教育科研、文化體育、旅遊度假、生產服務等產業。
半島休閒產業區：北以黃良鐵路為界、南至六環路、東以區界為界、西到規劃京石快客走廊，占地規模約19.7平方公里。適宜發展商務會展、旅遊度假、休閒文化、生態體驗等產業。
半島康體產業區：位於小清河生態觀光帶中段，東以規劃京石快客走廊為界、南至黃良鐵路、西臨良鄉組團外環路、北到規劃南水北調線（中線），占地規模約3.2平方公里。由於是行洪河道，因此小清河兩岸禁止大中型項目建設，適宜安排特色種植、文化休閒、康體運動、生態展示、觀光遊覽等產業項目。
發展策略之文化先導
【整合半島文化資源力推文化興島工程】
長陽半島長陽地區文化資源有：永定河—小清河兩河文化、古城文化、農場文化、酒文化、地熱文化等。長陽文化的現狀特點是“多而散”，尚未形成文化先導力，文化在社會經濟發展中的作用尚不足以提升長陽地區的知名度和影響力。為此，在城鄉建設中應著手——
Ø 整合長陽地域文化資源，深度挖掘文化資源潛力，努力打造文化產業，通過產業發展復興長陽文化。
Ø 塑造文化品牌，彰顯文化個性，啟動文化興島工程，實現城鄉發展物質文化與精神文化雙贏。
Ø 大力推進文化惠民工程，提高城鄉居民文化修養，樹立良好道德風尚。本著“科學發展、和諧共建”的原則，著力服務百姓、豐富生活、提供精神食糧、促進經濟發展。
【全力培育半島濱水文化“兩帶”】
長陽半島長陽半島東臨永定河、西傍小清河，永定河這條母親河孕育了長陽地域文化，然而兩河流域生態環境的惡化塵封了昔日的輝煌。幾十年來，生態環境的退化與地域文化的消沉所帶來的負面影響是顯而易見的。為此，基於兩河的綜合治理和生態修復，全力培育——
Ø 永定河濱水文化發展帶：北起大寧水庫、南到六環路，全長約14公里。旨在通過培育濱水文化發展帶，將各產業組成串聯起來，從而建立一個完整的、有機的文化產業體系。這是一條內容豐富、產業多元的文化發展帶。
Ø 小清河濱水文化景觀帶：北起良鄉組團北環路、南到六環路，全長約9.5公里。利用小清河形成景觀長廊，著力體現體育文化、休閒文化、養生文化、生態文化、現代農業文化等。
發展策略之城鄉統籌
【生態助力·七大統籌
將“開放活區、工業強區、生態立區、城鄉統籌、創新跨越”作為房山區五大發展戰略，長陽鎮作為房山區東北部重要經濟發展片區、兩河流域的主要板塊，應堅持聯繫的觀點，重點對生態立區與城鄉統籌予以落實，加快形成城鄉經濟社會發展一體化新格局。
生態助力
Ø 主要從生態建設、生態搬遷、生態農業、生態文明等四個環節入手，在城鄉社會經濟發展中真正做到城鎮與農村齊頭並重、政策公平、平衡發展，促進城鄉和諧發展。
七大統籌
Ø 城鄉土地資源統籌利用：在土地調整過程中，遵照因地制宜的原則，同現代農業基地建設和農業產業化、規模化相結合，同相關產業集中布局相結合，同提高城鎮化率相結合，並考慮農民居住向城鎮相對集中。
Ø 城鄉基礎設施統籌建設：主要包括綜合交通、市政配套設施。綜合交通包括城鄉道路和快速交通聯繫；市政設施主要考慮鎮村兩級垃圾、污水處理及供水供電設施等。
Ø 城鄉勞動力就業統籌安排：隨著城鎮化進程的推進，更多的農村剩餘勞動力以及農轉非勞動力需要就業。城鎮的發展應儘可能為這些需要就業的勞動力提供崗位，關鍵在於實現城鄉技術資源共享，加強職業教育和技能培訓。
Ø 城鄉社會事業統籌發展：以“廣”、“教”、“文”、“路”、“環”（即加強農村有線廣播電視工程建設，加快數字農村進程；提高農村中國小辦學條件；紮實推進鎮級文化站與村級文化室的建設，改善農村文化體育設施；改善村莊道路交通狀況；最佳化農村居住環境等）五方面重點工作為突破口，強力推進農村社會事業的發展。
Ø 城鄉社會保障事業統籌發展：加快構建”以社會保險、社會救助、社會福利為基礎，以基本養老、基本醫療、最低生活保障制度為重點，以城鄉最低生活保障、下崗失業、新型農村合作醫療、城鎮居民醫療保險、經濟適用房、殘疾人救助、法律援助等為主要內容的“新型社會保障體系。
Ø 城鄉旅遊統籌布局：將城市旅遊市場向農村延伸、擴張，帶動農村旅遊資源的開發，驅動農業經濟與農村發展形成規模；把現代城市文明引入鄉村，促進農村文化建設、農耕文明的進步發展，從整體上提升農村價值，最終與城市發展同質均等。
Ø 城鄉文化統籌兼顧：發展旅遊經濟，文化是旅遊的靈魂，把文化建設放在突出位置，按照先進文化的要求，積極挖掘地域特色文化。
發展策略之交通引導
【完善交通網路體系 引導半島土地開發】
長陽半島長陽西跨小清河與良鄉組團結為一體，東隔永定河與豐臺區盧溝橋地區、大興新城西組團相望。目前，實現良鄉—長陽—豐臺大興（延伸至城區）橫向聯繫的交通幹道主要是京石高速公路、京周路（107國道）、京良路和六環路，其中京石高速公路與京周路在杜家坎、趙辛店是兩個經常性的交通堵塞點；京良路主要連線豐臺區南部地區，線路相對中心城較偏；六環路主要為城市快速過境交通服務，對連線兩大新城組團和中心城作用甚微。
一直以來，交通擁堵問題始終困擾著良鄉—長陽地區的發展，歸根結底就是在良鄉—長陽—豐大之間缺少足夠的橫向交通聯絡線。為此，提高這一地區橫向交通幹道網密度，加強橫向交通聯繫，改善交通環境，成為北京西南地區基礎設施建設的重中之重。
修路通車，推進城鄉交通一體化，是統籌城鄉經濟社會發展、加快城鄉一體化的一項重要內容。在完善區域公路與城鄉道路體系的同時，在中心城、新城與長陽半島之間儘快形成四通八達的城鄉兩級客運網路，是百姓所求、發展必需，是構建和諧城鄉的必要舉措。
城鄉快速交通的發展，可以有力地提升長陽地區的土地價值，並提速城鄉經濟社會的發展進程，實現土地與交通協調發展。以區域交通規劃引導新城以及長陽半島土地開發和配套設施建設，政府需要加大扶持城鄉交通網路建設力度。
【城鄉公共運輸網路體系示意】
長陽半島軌道交通
目前，房山線（郭公莊—良鄉）正在建設，按照總體工程計畫，2010年底可投入使用。它的開通可大大加強中心城與新城、長陽鎮之間的城鄉經濟聯繫，成為沿線土地增值的引擎。
道路交通
貫穿長陽南北的市級幹道（新）長韓路正在加緊建設，修通後長陽境內的交通環境將大為改觀，鎮村公交線路也有望開通。未來幾年，應加快橫向交通幹線豐良路、長虹路東延線的建設，緩解長辛店—盧溝橋地區交通壓力，改善長陽地區出行條件，加強區域交通橫向聯繫。
旅遊專線
房山新城規劃將長韓路作為旅遊交通主幹線路，結合長韓路建設工程應加快沿線配套服務設施的建設，打造舒適的旅遊交通環境，樹立良好的旅遊服務形象。
沿半島東線、永定河西岸，結合永定河雙帶（生態經濟發展帶、濱水文化發展帶）建設，擬開設一條濱河觀光旅遊專線，北起大寧水庫、南可抵琉璃河鎮。旨在為市民開闢一條環境宜人、富有內涵的綠色環保通道，並藉此重力打造半島濱水文化和生態文化，推動沿岸生態經濟建設。
重點地區：
Ø 房山新城東組團
Ø 大興新城西組團
Ø 長陽半島
重要節點：
Ø
長陽半島工作進展
長陽鎮2010年重點工作
長陽鎮作為CSD的核心區，將以北京《促進城市南部地區加快發展行動計畫》為契機，藉助小清河萬畝濱河公園、永定河水岸經濟發展帶及得天獨厚的區位優勢，以長陽半島引領CSD核心區建設，全面推進“一化三區”進程。
北部地區要迅速完成村莊改造、征地拆遷，為新城建設打造良好的環境。
中部地區要全力以赴做好中核項目和奧特萊斯等重點項目的落地。
南部地區要積極爭取相關政策，抓好城鄉一體化試點，打造以產業為支撐的城鄉一體化葫蘆垡模式，統籌推進城鄉一體化進程。
長陽半島2010年重點項目
長陽鎮按照鎮域總體規劃及CSD核心區和長陽半島新的定位，2010年重點引進城市商業類項目、生態建設類項目和特色功能類項目。
中核集團核工業科技園
奧特萊斯
戶外體育產業
長陽半島民宿產業
房山區其它資源優勢
· A 房山區有豐富的生態農業資源、亟需整合發展。
· B 房山區是北京市高爾夫球場最多的區縣，具備打造以商務、休閒、度假為中心的高檔商務中心。
長陽半島· C房山區有豐富的地熱資源，主要利用溫泉洗浴療養。下一階段應在建築物採暖、農業溫室採暖、溫水育種、灌溉等多方面進行試驗性開發。
世界名牌折扣店基本情況介紹
總規模：不少於300家“世界名牌折扣店”
建設進度：2010年12月底前建成，並有50%
對外營業；2011年12月底前全
部營業。
長陽半島樓盤
基本概況
建築面積:1000000平方米
總戶數:7000
項目由萬科中糧推出，位於京良路南側，距離京石高速長陽出口約3公里，從京石高速西三環六里橋到京良路出口10餘公里。鄰房山線輕軌交通。
戶型： 約90平米舒適三居,約75-80平米精緻2居,全精裝修。
地塊: 中糧萬科長陽半島由長陽鎮起步區1號地（祥雲灣）、3號地南側（碧雲畔）和5號地（紫雲亭）構成
行政區域：房山
區域板塊：長陽
項目位置：房山區長陽鎮京良路南側起步區一號地、三號地、五號地
方位：西南 五環至六環
建築類型：板樓、板塔
物業類別：住宅
戶型面積：二居 86-90平方米 三居100-120 四居 135-140平米 全裝修三居160平方米
開發商：一號地、五號地：北京中糧萬科房地產開發有限公司 三號地：北京中糧萬科置業有限公司
物業公司：北京萬科物業服務有限公司
物業費：多層住宅：2.7元/月/平方米； 小高層住宅：2.6元/月/平方米； 高層住宅：2.4元/月/平方米；
樓盤特色：教育社區,低密居所
項目配套
交通
長陽半島緊鄰城鐵房山線長陽站約200米，可與9號線實現輕鬆換乘，片刻抵達城市中心。西抵京石高速長陽19b出口約3公里，北至西五環約7公里，與都市麗景一步之遙。京石高速、京石二高速、京開高速等多條高速通道直連城區，京良路、長韓路、長楊路呈合圍之勢，共同構築中糧萬科·長陽半島密集公路網，更有多條公交穿梭其中，商務出行抑或休閒旅遊便捷交通門前靜候。
教育
項目積極協助政府引進了紅黃藍幼稚園、北京四幼、北京國小、北京四中等優質教育資源；積極踐行“十五年全程教育”理念，提供全程教育資源。與宣武區教委共同簽署了戰略合作協定，創造性的共建“名校+名企”合作新路徑。中糧萬科校舍等硬體設備與宣武區優質教育資源和先進教學理念結合，不僅為業主提供更方便、更完善的生活服務，更推動了社會力量辦學，有利於實現區域教育均衡發展。
國際名牌國小、重點中學、雙語幼稚園，眾多優質教育資源將為項目提供高品質教育配套，實現孩子就近入學的夢想，為孩子帶來在家享受啟蒙教育的無憂生活，接受一步到位優質教育的滋養。
醫療
中糧萬科·長陽半島將進一步深化區域醫療合作模式，引進知名醫院，使居民享受到高端醫療設備所帶來的優質醫療服務。項目還將建設社區醫療服務中心，使居民置身於一個新型城區完備的醫療服務體系之中。專業化醫院的引入，必將促進醫療質量和衛生服務水平全面提升，實現區域內醫療水平均衡發展。與社區醫療服務中心的資源整合，提供全方位、全生命周期的醫療系統，使所有居民享有更安全、便捷、經濟的醫療服務，為健康保駕護航。
配套
Outlets(奧特萊斯)是房山CSD引進的第一個大項目，項目選址於CSD核心區長陽鎮，是華北最大規模的Outlets購物中心。項目將吸納國際品牌300餘家，規劃建設成為集世界名牌折扣中心、休閒度假體系和高品質居住體系等核心功能於一體、輻射華北地區的大型綜合現代服務產業項目。
項目還將自建18萬平米商業配套，包括商場、會所、大型超市、餐飲、文化娛樂等，營造濃厚的國際休閒氛圍。居住、辦公、休閒、娛樂、健身……多種生活需求全部滿足，其特色服務及多元消費概念的融合，成為更具親和力的繁華商區。
一生之城解讀
“一生之城”，來自於上世紀前葉，在美國里斯頓新城建造時，就創立了“為居住者提供一生居住所需”的理念目標，並得以實現。自開發之初便一直居住於此，長達五十年之久，伴隨著社區教育配套、商業配套、生活所需配套的完美呈現，以自身實現了“一生之城”的信念，而我們正要打造的正是這樣一個一生之城。我們在長陽起步區打造的不僅是一個建築住宅，而是一個“一生之城”。
品牌實力
中糧萬科·長陽半島是由兩大地產品牌攜手打造的百萬平米綠色宜居社區，雄踞CSD核心區域。世界500強企業中糧集團與全球最大的住宅開發企業萬科集團強強聯合開發模式，有效的形成產業優勢互補，始終秉承“一生之城”的建築理念，將對生活的感悟以及對品質的執著，融入建築的每個細節。
交通狀況
京石高速、京開高速等數條通道縱橫交錯，京良路、長韓路、長楊路等穿行其中，並有多條公交線路門前交匯，從京石高速西三環六里橋到京良路出口僅10餘公里，現杜家坎收費站已拓寬，大大縮短進市區時間；距離城鐵房山線長陽站僅約200米，房山線已與九號線接軌，實現同台換乘，約40分鐘即可到達北京西站(或軍事博物館)，九號線預計2012年底實現全線貫通，直達國家圖書館站； 更可在軍留莊站乘坐391、993、646等路公交，便捷抵達前門等市中心區域；京良路(房山段)拓寬改造工程正式開工，預計明年完工，將有效緩解南城通往中心城區的交通壓力。
教育配套
作為京西百萬平米教育大盤，傾心打造15年全程教育體系，積極引進西城區優質教育資源，已成功引進紅黃藍幼稚園、北京市第四幼稚園、北京國小，並協助房山區教委引進北京四中。未來業主子女在區域內可享受全程優質教育，中糧萬科長陽半島成為真正意義上的教育大盤。
商業配套
項目還將自建16萬平米商業配套，包括商場、會所、大型超市、餐飲、文化娛樂等，營造濃厚的國際休閒氛圍。居住、辦公、休閒、娛樂、健身……多種生活需求全部滿足，其特色服務及多元消費概念的融合，成為更具親和力的繁華商區。
金牌物業
萬科物業作為一線物管企業，秉承“6+2步法”，以客戶感知為中心，以信息透明和讓客戶感動為基本點，為客戶提供主動的服務。從客戶買房到實現入住，萬科物業“全心全意全為您”，力求將做好的服務奉獻給廣大業主。
科技運用
建設施工，除了嚴格執行國家既定的施工標準之外，採用科學先進的施工工藝，比如新的維護和隔牆體系，提高保溫性能，通過設備分離的方式，便於系統維護和更新。秉承節能環保的做法，住宅建築的外圍護結構節能目標達到了65%。
充分開發和利用太陽能資源，一方面對於節能減排具有重大意義，一方面更加融入自然，室外的草坪燈、庭院燈、路燈及太陽能顯示牌均充分利用太陽能，庭院燈主要服務於車行道路照明，草坪燈主要服務於人行道路、建築，石燈主要用於主題景觀節點照明，水下燈主要服務於水景景觀，照樹燈主要為特色的點睛樹服務。太陽能的最大化利用，有能力為業主提供了一個自然環保的宜居環境。
紫雲庭U8戶型
全新U8戶型是長陽半島項目在2012年推出的升級版新品。在戶型設計方面，巧妙的融合了歐洲文藝復興時期建築之父帕拉迪奧所創造的“十字內廊和圓廳”理念，流露出的宮廷建築的莊重、華貴和自然，以十字內廊為中軸，東西南北四方布置了功能專屬的空間領域，營造出強烈的儀式感。其創意的核心在於對空間的全面利用、裝修品質的提升以及舒適度的極致最佳化。分為入戶空間系統，廳房空間系統，雙廳空間系統，廚房空間系統，衛浴空間系統，家政空間系統，收納空間系統，觀景空間系統，總計八大系統的全面裝修升級，最大限度滿足家庭對於空間的不同生活需要，將戶型設計與裝修做到極致、做到苛刻。
紫雲庭園林景觀
五號地紫雲庭產品國風園林總計約6000平米。首先，園林設計以現代風格為主線，結合景觀空間結構將設計理念的國學經典元素“琴、棋、書、畫”加以提煉創新，使景觀園林呈現出和而不同的園林體驗。形成：一山水軸——高山流水、潑墨山水軸；八園——一入口空間+一主活動空間+一輔助空間的八大樓間花園的園林格局。
在綠化樹種選擇方面，選用國槐、白蠟、柿子樹、石榴、迎春、松柏等樹種，保證園區內“三季見花四季綠”的觀賞效果。同時呢，考慮到樹種自身對生活的美好寓意，如柿子樹寓意“萬事如意”，石榴樹寓意“多子多福”等等。在水生植物上則採用了睡蓮，千屈菜等植物，不僅使水系更加迷人，對維持水系生態平衡也起著重要的作用。
