長征五號甲

新一代運載火箭“長征五號”預計將於2015年亮相。 據新一代運載火箭總指揮王珏介紹，新一代運載火箭使用的是120噸液氧煤油發動機和50噸氫氧發動機，無毒、無污染、高性能、低成本和大推力是其五大特徵。 新一代運載火箭的研製將最終實現近地軌道運載能力達到25噸，地球同步轉移軌道運載能力達到14噸。

新一代運載火箭“長征五號”預計將於2015年亮相。
新一代火箭五大特徵
據新一代運載火箭總指揮王珏介紹，新一代運載火箭使用的是120噸液氧煤油發動機和50噸氫氧發動機，無毒、無污染、高性能、低成本和大推力是其五大特徵。新一代運載火箭的研製將最終實現近地軌道運載能力達到25噸，地球同步轉移軌道運載能力達到14噸。
據了解，20世紀90年代開始，面對不斷增長的空間資源開發需求以及日益增長的商業發射市場競爭環境，各航天大國在不斷改進現有火箭的同時，大力研製新一代的商用運載火箭。目前美國推出了德爾它4和宇宙神5兩個新型運載火箭系列；歐洲新研製了阿里安5運載火箭；日本推出了H-2；俄羅斯正在研製安加拉系列火箭……國外新型火箭以可靠性、安全性、經濟性等作為主要設計原則，均採用大氫氧發動機或液氧煤油發動機，運載能力成倍提高，近地軌道運載能力已經超過20噸，地球同步軌道運載能力達10噸級。

“長征五號”火箭模型