公司介紹
長城汽車股份有限公司是中國最大的SUV和皮卡製造企業,已於2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市,截止2013年12月31日總資產達到526.05億元。旗下擁有哈弗、長城兩個產品品類品牌,產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類,擁有6個整車生產基地、80萬輛產能,具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力,下屬控股子公司30餘家,員工60000餘人。
長城汽車市值5年翻70倍,市值從10億元增長到到千億元,在國內汽車上市公司中市值僅次於上汽集團。2012年長城以約62萬輛的總銷量成為自主品牌銷量冠軍。[5]根據盛博公司(SanfordC.Bernstein)分析師麥克斯·沃伯頓(MaxWarburton)的預測,儘管長城汽車在銷量規格上不及跨國巨頭,但較低的成本保證了營業利潤,預計今年(2013年)長城利潤率將達到16.4%,超過法拉利,成為全球利潤率最高車企。
長城汽車兩次入選福布斯中國頂尖企業100強;連續4年蟬聯榮列“中國500最具價值品牌”;被評為“最具價值汽車類上市公司”、“中國汽車上市公司十佳之首”;中國機電進出口商會的“推薦出口品牌”,也是商務部、發改委授予的“國家汽車整車出口重點特大型企業”,是目前中國自主品牌中最先大量出口國外市場.
2004年來,先後入選“民營上市公司前十強”、“中國企業500強”、“中國機械500強”、“中國製造500強”、“中國工業企業500強”、“中國汽車工業銷售收入三十強”等。
2010年5月榮獲“中國汽車工業主營業務收入30強”再次入選“中國國有企業500強”。
長城產地在河北省保定市郊區,在中國自主品牌汽車中,長城汽車質量首屈一指。
2012年1月2日,中國長城汽車國有股份有限公司在保加利亞的合作夥伴Motors汽車公司表示,長城汽車與其在當地合建的工廠將於2月2日正式投產。這也是中國車企在歐洲合資設立的首家車廠。根據規劃,該廠正式投產後第一年銷量8,000輛,未來全速生產時為50,000輛轎車/年,最多將僱傭2,000名員工。主要市場集中在羅馬尼亞和土耳其,之後從東歐逐漸向北歐拓展,2015年前後進入瑞典和挪威,接下來再打入英國市場。
2013胡潤民營品牌榜,長城汽車以68億元品牌價值,排名第十九位;
公司簡史
長城汽車的前身是保定市長城工業公司,屬於河北省特大型國有股份制企業,長城汽車成立於1984年。1991年,魏建軍開始擔任長城工業公司的董事長兼黨委書記。當時的長城汽車工業公司效益不佳,企業略微虧損。魏建軍堅持正確的領導方向,帶領長城人以“每天進步一點點"的精神,艱苦奮鬥,公司開始以生產輕型貨車為主,企業扭虧為盈、迅猛發展。
1996年5月,成為專業皮卡生產企業,生產皮卡並推向市場。
1998年2月,保定長城汽車公司有限公司率先通過了iso國際質量認證,成為國產皮卡車和河北省汽車行業的第一家。
1998年6月,長城工業公司改制為國有股份制企業。
1999年,以銷量及產量計,長城汽車在國內皮卡車市場排名第一,之後產銷連年番翻,創下了驚人的增長速度:當年第一萬輛皮卡下線,將中國皮卡熱銷推向了高潮。同年年底在國內同行中首家推出了四種底盤、五種不同規格的皮卡,成為國內品種最多的皮卡專業廠,有力帶動了全行業的發展。
2000年開始從事整車配套的汽車零部件生產。年初國有企業華北汽車製造廠,成立“長城華北汽車有限公司”。下半年成立“保定長城內燃機有限公司”,引進國際先進技術,生產“長城牌”多點電噴發動機,當年6月份投產,年產能力8萬台。
2001年,通過2000版iso認證。長城工業公司不惜注入巨資,高起點建成了國內同行業中規模最大、裝備先進的現代化發動機生產基地。在國內首開先河,推出智慧型化多點電噴發動機,並完成國家嚴格的標定試驗,不僅實現了“身心一體”、自行配套,同時為國內幾十家著名重型汽車廠配套。現代化發動機生產基地的建成,標誌著長城汽車步入了高速發展的軌道。
2003年12月15日長城汽車在香港上市,其發行價為13.3港元,上市首日最高價達到22港元。總體來說,長城汽車股價表現活躍,成交額不少,股價常常大幅波動,這在允許做多做空的香港股市,是投資者喜歡的品種。
2008年10月28日,長城汽車H股最低1.10港元(前復權價),兩年後,2010年11月30日最高29.40港元,漲了25.73倍。
2011年9月26日,長城汽車H股最低8港元,2013年2月18日最高32.55港元,漲了3.07倍。
2011年9月28日,長城汽車在A股上市,上市首日跌破發行價,之後一段時間小幅回調至10.23元(2011年12月6日),然後反轉,股價一路緩慢攀升,至2013年2月20日31.50元,與最低價相比漲了2.08倍。在A股市場,長城汽車屬於滬深300指數成分股,同時還是融資融券標的品種,允許做多做空,交易十分活躍。
車型簡介
金迪爾外形俊朗華貴,內飾豪華溫馨,方向助力器使駕駛者操縱更加得心應手。車門內飾一次成型,配以高級PVC絨面,前后座椅全部真皮座套,後排座椅加裝頭枕,安全之餘,盡享舒適,金迪爾集長城精湛工藝之大成,是一款靈感洋溢,矯捷車型。
長城金迪爾擁有大雙排、小雙排、一排半、中雙排、單排等六大系列,秉承迪爾車型俊郎飄逸的風格,外形融合更多前衛設計元素,圓潤柔和的翼子板,開闊的方形鍍鉻隔柵,車身線條簡潔有力時尚美觀,引領皮卡新潮流。
金迪爾外形俊朗華貴,內飾豪華溫馨,方向助力器使駕駛者操縱更加得心應手。車門內飾一次成型,配以高級PVC絨面,前后座椅全部真皮座套,後排座椅加裝頭枕,安全之餘
長城金迪爾
,盡享舒適,金迪爾小雙排集長城精湛工藝之大成,是一款靈感洋溢,矯捷精巧的皮卡精品。
大雙排皮卡軸距加長53cm,使行駛更平穩、更安全。貨廂空間加大,使載貨功能更全面。新式貨廂使載貨功能更全面,普通皮卡無法滿足的大物件運輸變得得心應手,長城大皮卡將“實用、舒適、平順”發揮至極至,創造皮卡流行新時尚。
491QE多點電噴發動機,智慧型化控制霧化燃油更精細,大大提高燃油經濟性,動力強勁排放量達到歐II標準4x4金迪爾雙排系列通過複雜路面能力更強,控制更靈活。
金迪爾單排
金迪爾單排是把握市場需求和消費者心理需求,特意打造的皮卡精品,以其獨特眼光把握市場潛力的結晶,大單排載貨更多更實用,自然更出色。
金迪爾雙排
金迪爾雙排擁有大雙排、中雙排、小雙排三大系列,外觀線條流暢,時尚前衛,內飾豪華溫馨駕乘者隨心所意。車內內飾一次成型,配以高級PVC絨面,後排座椅加裝枕頭,盡享舒適愜意。
金迪爾一排半
金迪爾一排半是國內皮卡廠家獨一無二的流行款式,精巧的後排座椅設計使空間規劃更合理,加長的軸距及貨廂讓您備享舒適、靈氣與時尚。
參數配置
車型:2008款大單排教練車、2008款大雙排教練車
基本信息
排量(L) 2.2 2.2
變速箱 5擋手動 5擋手動
乘員人數(含司機)(個) 2
車體
車身顏色 帝王黑,皓月白,星光銀,珍珠紅,珍珠綠皓月白,星光銀,珍珠綠,帝王黑,珍珠紅
車長(mm) 5010 5380
車寬(mm) 1705 1705
車高(mm) 1610 1715
軸距(mm) 2960 3380
前輪距(mm) 1405 1405
後輪距(mm) 1420 1420
整備質量(kg) 1325 1425
滿載質量(kg) 1455 1750
最小離地間隙(mm) 195 195
車門數(個) 4 4
車頂型式 硬頂 硬頂
車篷型式 軟頂 軟頂
發動機
發動機位置 前置 前置
發動機型號 GW491QEGW491QE
排量(L) 2.2 2.2
排量(mL) 2237 2237
氣缸排列型式 L型 L型
汽缸數(個) 4 4
每缸氣門數(個) 4 4
最大功率(kW) 78 78
燃料類型 汽油 汽油
燃油標號 93號 93號
燃油箱容積(L) 58 58
環保標準 國3,OBD 國3,OBD
變速箱
變速箱 5擋手動 5擋手動
底盤制動
前制動類型 盤式 盤式
後制動類型 鼓式 鼓式
驅動方式 後輪驅動 後輪驅動
車輪
前輪胎規格 215/75R15 215/75R15
後輪胎規格 215/75R15 215/75R15
輪轂材料 鋼 鋼
門窗/後視鏡
開門方式 推拉式 推拉式