定義
長半徑彎頭
長半徑彎頭 long radius elbow
長半徑彎頭長半徑彎頭是指彎頭的曲率半徑為管子直徑的1.5倍；短半徑彎頭是指彎頭的曲率半徑等於管子的直徑，也就是常說的1倍的。“倍”也被寫做英文字母D。是一個意思的。長半徑的是最常用的，一般默認也是長半徑的，壓力高或者流速高的地方會採用長半徑的，如果是固體輸送管道阻力要求嚴格的時候要用更大的半徑的彎頭。
短半徑的一般是在低壓流體中用或者彎頭在安裝時有限制的地方用。如果沒有條件限制或在契約中沒有註明的優先選用長半徑彎頭。包裝使用木箱、木托等。
長半徑彎頭的材質有不鏽鋼、碳鋼、合金鋼等。使用範圍有：污水處理、化工、熱力、製藥、航天、電力、造紙等行業。
生產基地
山西雙環重型機械有限公司 主要在河北省孟村回族自治縣一帶。
執行標準
國家標準GB/T12459-2005
國家標準GB/T13401-2005
國家標準GB/T10752－1995
化工標準HGJ514-87
電力標準DL/T695-1999
電力標準D-GD87-0219
曲率半徑
曲線的曲率。平面曲線的曲率就是是針對曲線上某個點的切線方向角對弧長的轉動率，通過微分來定義，表明曲線偏離直線的程度。
K=lim|Δα/Δs| Δs趨向於0的時候，定義k就是曲率。
曲率的倒數就是曲率半徑。
曲率半徑主要是用來描述曲線上某處 曲線彎曲變化的程度 特殊的如：一個圓上任一圓弧的曲率半徑恰好等於圓的半徑 ,也許可以這樣理解：就是把那一段曲線儘可能的微分，直到最後近似一個圓弧，這個圓弧對應的半徑吧，個人理解
比如說
曲率/曲率半徑套用題
一飛機沿拋物線路徑y=(x^2)/10000（y軸鉛直向上，單位為m）作俯衝飛行，在
坐標原點O處飛機的速度為v=200m/s。飛行員體重G=70kg。求飛機俯衝至最
低點即原點O處時座椅對飛行員的反力。
解:
y=x^2/10000
y''=1/2x/10000=x/5000
y"=1/5000
要求飛機俯衝至原點O處座椅對飛行員的反力,令x=0,則:
y''=0
y"=1/5000
代入曲率半徑公式ρ=1/k=[(1+y''^2)^(3/2)]/∣y"∣=5000米
所以飛行員所受的向心力F=mv^2/ρ=70*200^2/5000=560牛
得飛機俯衝至原點O處座椅對飛行員的反力
R=F+mg=560+70*9.8=1246N。
