詞語注音
我國有鐵路至今已有百餘年的歷史,是一個古老的服務行業,它為溝通城鄉交流,提高人民生活起到了重要的作用。我國鐵路從1995年首次實行了軍銜制,比部隊晚了40年,隨著國民經濟發展,鐵路改革要走向市場,適應社會主義市場經濟發展的需要,鐵路實行“軍銜制”不僅僅是鐵路職工的一種榮譽,更重要的是一種責任。有了軍銜等級標誌,許可權明朗化,所做的一切都要同肩章上佩帶的軍銜等級相稱,都要對國家和對人民負責。鐵路是國民經濟的大動脈,高度集中,統一指揮,實行“軍銜制”體現鐵路軍事化的性質,為便於履行職務,從服裝西裝化的基礎上,增加了職務標誌,領花、帽徽、肩章板及領帶,不同工種、不同職務的人員均有區別。
等級劃分
鐵路“軍銜”等級分為四等:
車站:車務段長,特、一、二等站長、黨委書記的帽箍為紅色三道黃線條,肩章都是一星三槓;車間主任和三等站以下站長的帽箍為二道黃線條,肩章是一星二槓;客、貨值班員(班組長)的帽箍為一道黃線條,肩章則是一星一槓。
列車:段長、黨委書記的帽箍為綠色,三道紅線條,肩章為一星三槓;車間主任、指導員的帽箍為綠色,二道紅線條,肩章是一星二槓;列車長的帽箍為一道紅線條和運輸車長的肩章均是一星一槓。
機務:段長、黨委書記的帽箍為紅色、三道黃線條,肩章是一星三槓;車間主任、車隊長、指導員為一星二槓;司機是一星一槓。
其他一般職工的帽箍為單色,肩章則只有一星,以上標誌是按工種規定的顏色有區別。
肩章樣式共分為三種,按不同季節佩帶,寬型肩章板為冬春季,窄型肩章板為秋季,軟肩章為夏季使用。