鐵路橋樑盆式橡膠支座

鐵路橋樑盆式橡膠支座簡稱為：TBZB盆式支座。 常溫型支座：適用於-25℃ 耐寒型支座：適用於-40℃

鐵路橋樑盆式橡膠支座簡稱為：TBZB盆式支座。這是一種專門為鐵路梁而設計製造的盆式橡膠支座產品，它是為滿足現行鐵路運行標準設計的混凝土、預應力混凝土梁（分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁）而設計的"標準橋樑支座"。屬於非地震區支座，可用於直線、平坡、曲線及坡道的線路上。該支座螺檢孔的直徑、間距與標準設計梁一致，以便於與鑄鋼支座互換使用。適用於八度地震以下（含八度）和柔性橋墩的鐵路橋樑使用。
一、TPZB鐵路盆式橡膠支座表示方法分為：固定式、活動式兩種。兩種支座的總高度是相等的，TPZB為標準設計的支座型，適用於豎向承載力為1500KN--2500KN，位移量（伸縮量）為30--250mm的鐵路混凝土橋樑。為現行20-40m標準梁設計的支座型號為TPZB'，豎向承載力為2000KN、2500KN、3000KN。例如:TPZB支座名稱代號的含義為:表示為適用於鐵路標橋樑的標準設計，簡稱"標準橋樑盆式橡膠支座"。代號後面的數字,如:XXXXXXKN：表示支座設計豎向承載力（KN），例8000KN
關於鐵路橋樑盆式橡膠支座的技術參數a、適用溫度範圍 常溫型支座：適用於-25℃ ---60℃ 耐寒型支座：適用於-40℃ ---60℃，代號F
b、支座豎向轉角不小於40'。支座可承受的水平力：GD支座所承受的水平力和ZX縱向活動支座橫橋向所承受的水平力不小於豎向承載力的10％，GD-Z固定支座所承受的水平力不中於豎向承載力的20％。支座的活動磨擦係數μ：聚四氟乙烯滑板μ≤0.05 聚四氟乙烯滑板加5201矽脂潤滑 常溫型μ≤0.03，耐寒型 μ≤0.05