鐵路數據通信

鐵路數據通信，隨著電子計算機在鐵路運營管理業務中的廣泛套用，數據通信在鐵路得到迅速發展。這種通信具有較高的可靠性、較好的傳輸質量、較高的線路利用率和較快的傳輸速率，並且在運用上具有高度的靈活性。為適應鐵路運營管理業務的特點，許多國家都建立了專用數據通信網。

鐵路數據通信

正文

鐵路數據通信網路結構同運營管理的層次體系和數據信息的流量流向有密切關係。鐵路是高度集中統一指揮的運輸部門，其各種運營管理層次分明（如中國鐵路有鐵道部、鐵路局和鐵路分局三級管理），其數據流向大多是自下而上和自上而下的縱向流向。因此鐵路數據通信網路的結構一般是集中型網路和分布型網路相結合的兩級網路結構。它的一級網是一個分布型結構的基幹網路，由分組交換方式的網路節點信息處理機和各種信道組成。它的二級網是一個以集中型結構為主的基層網路，是為鐵路沿線各站、段的各種計算機、終端設備傳輸、交換數據信息，由數據集中、分配設備和信道組成。二級網路內的線路連線方法有點對點連線和多點連線兩種基本類型。點對點連線是僅僅兩個端點之間進行通信連線。端點包括數據終端設備和交換設備等。這一種連線是目前網路中最普遍使用的通信連線方式，適用於通信業務量較大的地方。多點連線是在兩個以上的端點之間建立的一種連線方式。這種連線方式往往採用幾個端點共用一回線方式。它與點對點連線方式相比，使用的回線與數據機的數量較少，但傳輸效率較低，終端間的通信要通過控制站轉發。因此適用於終端數量較多而數據量較少的地方，在鐵路數據通信網的基層網路中被廣泛採用。 鐵路數據通信的設備有網路節點信息處理機、通信接口設備、數據傳輸設備、數據集中－分配設備和網路軟體等。網路節點信息處理機（或稱信息交換設備）主要設在通信樞紐處，用於傳輸控制、差錯控制、編碼轉換、速率變換、格式檢查、流控制、徑路選擇及信息管理等。由於其功能較一般數據處理機簡單明確,因此各國鐵路大多採用小型計算機或微型計算機作為網路節點處理機。通信接口設備是計算機和數傳機之間的適配設備。其功能是串並變換，程式選擇字元的位數、字元奇偶位性及其生成與檢測；程式選擇數據的傳輸速率以及提供程式控制數傳的功能和鏈路控制規程等。數據傳輸設備是使數據終端設備和線路傳輸設備之間變換信號的一種設備。在現有頻分制信道上使用的數據傳輸設備是數據機。各國鐵路數據通信用的數據機有話路數據機、寬頻數據機、基帶數據機等。數據集中分配設備能匯集多路低速數據流成為一路中速（或高速）數據流，也能將一路中速（或高速）的輸入數據流分配輸出到各低速（或中速）的終端設備。數據集中－分配設備可用小型計算機或微處理機系統構成。在終端眾多的地區設定集中－分配設備可節省通信回線的數量及提高回線的利用率。網路軟體包括數據通信網中節點信息處理機與終端(或計算機)之間共同遵守的規則（規程）或協定程式，以及有關網路管理、網路監控、網路診斷和維護等程式。

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