鍾興[衛星型號總設計師]

鍾興[衛星型號總設計師]

鍾興,男,1982年生於四川,2006年7月1日正式入黨,是長光衛星技術有限公司的型號總設計師。2004年大學畢業後,2005年進入長春光機所進行碩博連讀,2015年吉林一號衛星發射時,他擔任靈巧驗證星副總設計師。

基本信息

個人經歷

中國“長征”系列運載火箭中國“長征”系列運載火箭
2005,長春光機所已經開始籌備星載一體化衛星的研製。

2006年所里在在讀的研究生之中選拔11個人,加入星載一體化創新研究室,鍾興就是其中的一個,正是這樣的一件宏偉的事業吸引了鍾興,他決定徹底留下來。

2009年博士畢業。

2010年他被提為副高。

2015年上半年被評為博士生導師,下半年被評為了研究員

2015年吉林一號衛星發射時,他擔任靈巧驗證星副總設計師,作為型號總設計師,他在公司里已經開始“挑大樑”。

工作態度

常常連續工作超過48小時

在鍾興的頭上,已經有了一圈又一圈的光環。可是只有鍾興知道,這光環之下,有他無數個日日夜夜的辛苦付出,也有他的夢想。

他的腦海中能記住“吉林一號”衛星研製過程中的每一個細節。據他介紹,當‘吉林一號’衛星進入桌面的全實物模飛測試環節,按照要求,需要300小時不斷電地模飛,這就需要人工24小時不間斷地去監看。雖然各分系統負責人輪值,但是鍾興經常是連續作業。“我就想看著自己這么多年做出來的東西到底有沒有問題。”

最後常常常是他在連續監測超過48小時,被強行‘架回去’休息。

在高精度載荷的裝調過程中,往往要耗費很長的時間,也很容易受到外界環境的干擾,就連擰螺絲都是一個技術活。“上天的東西要求輕,很多的結構件的質量要求輕量化和高鋼度。比如說擰螺釘,一個連線件有三顆螺釘,擰的順序不一樣,力度不一樣,出來的效果都會有較大的變化,所以在裝調過程中,需要積累很多這樣的數據,之後進行反覆的試驗。一個元件在空中位置結構精度要求是微米級的。

航天衛星工程沒有捷徑、沒有訣竅,必要要全面地、充分地做好地面試驗,把將來在天上要發生的事,提前在地面逐個得到驗證。當看到了自己參與研發的衛星在天上拍到的清晰圖像,那是他這輩子最榮耀的事。

作為黨員就要帶頭“啃硬骨頭”

鍾興的父親,是一位一線的老黨員。“父親很關心國家大事,我小的時候,父親在單位討論完一些事,回家常跟我們說。”鍾興說,那時候,父親所在單位黨員組織生活有聲有色,讓剛剛10多歲的鐘興覺得黨員特別神聖。

鍾興說,現在的年輕人都強調個性,但他並不覺得現在年輕人在黨員身份的認同感上,會和老一輩的人有太大的差別。“雖然我們沒有經過革命的洗禮,但也是戴著紅領巾長大的。”
據了解,長光公司“吉林一號”衛星研製團隊80後的比例占89%,正是這些年輕人,讓“吉林一號”衛星這夢想變為現實。

“在‘80後’剛剛進入社會的時候,也受到了很多的置疑聲,但現在已經成為了社會的中堅力量,其實我們這一代人非常愛國愛黨,生活非常具有正能量。”跟老一輩相比,青年黨員思維更活躍,更有闖勁兒,也更敢於嘗試和創新。此外,他們更敢講真話,對社會的多元化也有更多的包容。而作為一名年輕的黨員,他認為,黨員傳承還是要有的。黨員“首先要講政治,而政治就是大家的事。”

他說,科研工作中經常能碰到啃硬骨頭的情況,作為黨員就要帶領大家攻堅克難,不能退縮,更不能背棄大家的利益。

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