項目簡介
新建鐵路錫林浩特至二連浩特線客貨運專線鐵路自錫烏線海彥呼都格站引出，途徑阿巴嘎旗政府所在地別力古台鎮、呼和德爾斯（那仁寶力格煤礦專用線接軌站），至蘇尼特左旗政府所在地滿都拉圖鎮，終至集二線西里站。新建線路全長375km，那仁寶力格煤田專用線35.5km，道布音呼都格至郭白線敖日格勒聯絡線7.404km。線路經過的主要城鎮區域為錫林浩特市、阿巴嘎旗、蘇尼特左旗、二連浩特市。線路位於內蒙古錫林郭勒盟北部地區，整體呈東西走向，總體地勢中東部高，兩端稍低，地形起伏較小，測區最大高差約為310米。
社會貢獻
錫林浩特至二連浩特鐵路等級為一級，工程原計畫於2010年11月建成，由於鐵道部投資問題2012年啟動建設，目前還在施工中，預計最快2015年全線通車。本線是自治區東西鐵路大通道北部輔助通道的重要組成部分，是北部口岸的聯繫通道和後方通道，也是蒙東煤炭外運的重要通道，對形成該區鐵路網發揮著重要作用。該線建成後將填補集通鐵路以北、我盟廣大腹地東西向鐵路的空白，將銜接錫烏線，進而與赤大白鐵路、巴新鐵路、通霍鐵路和錫桑鐵路等四條南北向盡頭鐵路相接，最佳化區域鐵路網結構，增強路網的機動性、靈活性和整體適應性，在區域路網中起到承東啟西、連線南北的作用。
