錦州疏港公路

錦州疏港一級公路北起錦州高新區南山轉盤,終點止於錦州經濟技術開發區渤海大街,全長25.514公里,位於孤家子、三道壕之間,將建設全長1150米、全苜蓿葉型大型互通式立交橋一座,與規劃中的南站新區松山路交會;另外,即京瀋高速公路錦州站七里台南將建設跨越國道102線的上跨式分離立交橋一座,該大橋左幅長135米、右幅長115米。 公路全線按一級公路標準建設,設計行車時速為100公里/小時;路基寬32.5米,路面寬2×14.5米,雙向6車道;中間設立3米寬綠化隔離帶;第二、第三隧道契約段為分離式單幅隧道,路基寬12.75米,隧道寬11.5米,隧道淨高5米。 疏港一級公路經遼寧省發展和改革委員會批准建設的遼寧省重點工程項目,是我市建國以來投資額最多、工程量最大、建設標準最高的公路工程和我市今、明兩年內的一號重點工程項目,是我市城區南移、建設港口錦州、濱海錦州的拉動項目。

錦州疏港一級公路北起錦州高新區南山轉盤,終點止於錦州經濟技術開發區渤海大街,全長25.514公里,位於孤家子、三道壕之間,將建設全長1150米、全苜蓿葉型大型互通式立交橋一座,與規劃中的南站新區松山路交會;另外,即京瀋高速公路錦州站七里台南將建設跨越國道102線的上跨式分離立交橋一座,該大橋左幅長135米、右幅長115米。
公路全線按一級公路標準建設,設計行車時速為100公里/小時;路基寬32.5米,路面寬2×14.5米,雙向6車道;中間設立3米寬綠化隔離帶;第二、第三隧道契約段為分離式單幅隧道,路基寬12.75米,隧道寬11.5米,隧道淨高5米。疏港一級公路經遼寧省發展和改革委員會批准建設的遼寧省重點工程項目,是我市建國以來投資額最多、工程量最大、建設標準最高的公路工程和我市今、明兩年內的一號重點工程項目,是我市城區南移、建設港口錦州、濱海錦州的拉動項目。

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