杭州錢塘江三橋

杭州錢塘江三橋

杭州錢塘江三橋又稱西興大橋,總長5700米,主橋1280米,南北高架引橋4420米,雙向6車道。錢江三橋於1997年1月通車,是杭州市區繼錢塘江大橋、錢江二橋之後的第三座跨江橋樑,是連線杭州老城區與濱江、蕭山兩區及蕭山機場的重要通道之一,禁止貨車通行。但由於頻繁的維護和垮塌事故,被受社會“詬病”。

簡介

杭州錢塘江三橋杭州錢塘江三橋

杭州錢塘江三橋於1993年開始建設,歷時4年,1997年1月28日,錢江三橋通車。錢江三橋位於杭州錢江一、二橋之間,總長5700米,主橋1280米,南北高架引橋4420米,雙向6車道。主橋橋型為雙獨塔等跨單索麵預應力混凝土斜拉橋,其主墩上兩座矩形索塔高百米,平行的15對拉索呈豎琴狀。這是浙江省首座具有世界先進水平的現代斜拉索橋梁。錢江三橋的設計與施工中創造了中國橋樑建築史上多項之最。

安全性被質疑

2011年7月15日,杭州錢江三橋部分橋面塌落2011年7月15日,杭州錢江三橋部分橋面塌落

錢江三橋的施工單位是湖南省路橋集團公司。該公司承建的廣東九江大橋、湖南鳳凰大橋、株洲紅旗路高架橋都曾出現過坍塌事故。 據當時的報導稱,錢江三橋通車4年仍未驗收,一直屬於試運行狀態,深為人們所詬病。杭州市交通局副局長朱玉龍在接受媒體採訪時承認,錢江三橋“存在一定的缺陷,按照國家驗收標準,達不到優良的標準,但在合格範圍之內”。

2005年9月開始的大修,耗時竟然長達一年。這在市民心中留下長長的陰影,“危橋”一說不脛而走。

2006年再次封閉式大修。

2009年,錢江三橋第一次全封閉體檢。

2011年7月15日凌晨,杭州錢江三橋輔橋主橋面右側車道部分橋面突然塌落,一輛重型半掛車從橋面墜落,又將下閘道砸塌。

2012年4月16日,有網友發現錢江三橋一些類似沙石的不明物體從橋上掉落到江里。但作為養護單位的杭州恒基錢江三橋有限公司回應稱,此次掉落的混凝土殘渣碎片和灰土是錢江三橋箱梁內清掃出來的廢棄物,系衛生問題,不存在安全問題。

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