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金融危機的陰影籠罩下，以鐵礦石為龍頭向下串聯的鋼鐵鏈條將會邁開怎樣的舞步？市場熱盼已久的鋼材期貨的推出，能否增強我國鋼鐵業的話語權？備受矚目的中國，能否在未來成為國際鋼材定價中心？
“中國製造”背後，其實潛藏著一根以鋼鐵為連線點的巨大鏈條。它向下串聯起鋼鐵、家電、汽車等，環環相扣。決定了“中國製造”走向何處。走多遠。
作為多年來中國經濟的一個驕傲，“中國製造”憑藉成本和規模優勢，在世界經濟舞台上邁動著輕盈的舞步，展示著中國經濟的勃勃生機和強大競爭力。但隨著勞動力成本的升高、人民幣升值、原材料的漲價、金融風暴的襲擊，“中國製造”的舞步開始變得沉重起來。而鐵礦石的大幅漲價無疑又使製造業的成本壓力雪上加霜。這樣一種局面下，鋼鐵鏈捆綁的製造業又會邁開怎樣的舞步？
本書通過實地探訪鋼鐵企業、鋼鐵經銷商、相關專家，深入市場，層層剖析鐵礦石漲價的表象，解讀背後所蘊含的道理和危機。
媒體評論
鐵礦石價格談判較量，已給國內鋼鐵企業上了一課，中國企業必須真正團結起來聯合議價，才能為中國鋼鐵企業討價還價增添談判籌碼。
——中國鋼鐵工業協會副秘書長 李世俊
這次鋼鐵行業的重組和振興計畫給中國鋼鐵行業的再生帶來了希望，也帶來了挑戰，我們絕對不能滿足於解決眼下現金流緊張的問題，更要從中國經濟可持續發展的戰略上來調整從世界的“鋼鐵大國”向世界的“鋼鐵強國”發展的戰略和戰術。
——復旦大學經濟學院副院長。金融學教授孫立堅
螺紋鋼和線材期貨品種將成為期貨市場的一個重要轉折點，它吹響了涉鋼企業和所有相關企業參與期貨市場、期貨公司積極開展為企業開始套保服務的集結號。企業家要有金融家的思維和眼光，因為企業家看到的是貨，金融家看到的是錢，必須具備這樣的雙重思維。
——長城偉業期貨公司總經理袁小文
對子鋼鐵行業未來的發展，我充滿信心，調整振興規劃的出台．政府加大基礎設施和保障性住房建設等因素，對鋼材市場的提振作用已經顯現。
——全國人大代表、首鋼集團董事長 朱繼民
1949年中國的鋼產量僅15萬噸，40年後的1989年，產量增長到6159萬噸，19年再過去，到2008年；全年共完成5億噸，中國鋼鐵推動和見證著中國經濟的高速成長。如果說1949年中國鋼鐵只是中國經濟的一個“項鍊”，那么今天的中國鋼鐵當之無愧是穩定中國經濟巨輪的“錨鏈”，但願它不會是經濟全球化時代困擾中國經濟的“鎖鏈”。
——中央電視台高級記者 經濟頻道製片人 姜詩明
圖書目錄
前言
第1章
鋼鐵巨人站起了
鐵礦石為何成了瘋狂的石頭
日企對鐵礦石資源的控制
鐵礦石的較量
第2章 鋼鐵的國際格局
世界鋼鐵產業發展的三個階段
世界鋼鐵產業的四次大規模重組並
美國鋼鐵城市的變革再生之路
日本鋼鐵產業的崛起
德國鋼鐵產業的魯爾區啟示
世界鋼鐵產業轉移的軌跡
第3章 曾經舞步不輕盈
鐵礦石“鎖”住了誰
進退兩難的價格
“白電“的“黑色”夏季
日式“舞步”
第4章 海運風暴，鋼企新課題
造船熱遭遇十面埋伏
民間資本追逐造船熱
BDI：瘋狂的曲線
FFA透視鏡
第5章 “鋼鐵大鱷”的前世今生
美國鋼鐵大王卡內基
印度鋼鐵大王米塔爾
米塔爾是朋友嗎
鋼鐵業跨國公司的湧現
第6章 中國的鋼鐵巨人
我國鋼鐵行業現狀
我國鋼鐵業發展的四大軟肋
鋼鐵企業價格體系的形成
鋼企重組．誰主沉浮
河北鋼鐵業整合曲折路
寶鋼與寧鋼的”閃婚”
鋼鐵業併購“民消國長”的隱憂
兩大臨海鋼鐵基地雙獲新生
北方經濟發展的新引擎
第7章 鋼鐵下游產業的跟蹤
汽車行業能否強勢崛起
家電行業能否持續增長
建築行業能否亮點不斷
機械行業能否邁向國際
鐵路迎來最大一輪建設高潮
鐵路歷次提速回顧
電力用鋼潛力可期
第8章 被鋼鐵重壓的人
風雲突變
上海往事
迷途問路
探問隱情
鐵礦石求變
鋼鐵盛宴終結
產能過剩，如何“過冬
美歐發難中國鋼鐵業
第9章 在“寒風”中突圍
與高成本賽跑
原料的”減法”
行銷的“加法”
鋼材期貨的推出
歷史回顧
“上海定價
鋼鐵行業的及時雨
後記
參考文獻
