銅皮夾板船

2012年5月,灤南縣漁民反映灤南縣東坑坨發現一條沉船,有人試圖盜掘。 2012年10月底,河北省文物研究所對沉船線索進行補充調查,並印證了前述線索的真實性。 河北省文物研究所於2013年7月至9月對東坑坨沉船遺址進行了重點調查。

4月4日,河北省文物研究所近日公布2013年水下考古新發現:在唐山市灤南縣、樂亭縣、曹妃甸港區毗連處東坑坨西南側、距離海岸線約30多千米處發現一艘清代晚期至民國時期銅皮夾板船,這艘木質船帶有第一次鴉片戰爭期間由歐洲傳入中國的造船技術,在國內發現不多。
2012年5月,灤南縣漁民反映灤南縣東坑坨發現一條沉船,有人試圖盜掘。6月,文物部門對這個線索進行了走訪調查,初步了解沉船的位置和基本情況,並線上索提供人家中見到兩件據稱是沉船附近出水的瓷器。2012年10月底,河北省文物研究所對沉船線索進行補充調查,並印證了前述線索的真實性。河北省文物研究所於2013年7月至9月對東坑坨沉船遺址進行了重點調查。
河北省文物研究所副所長毛保中說,經過初步整理研究,基本可以確認:東坑坨一號沉船為一艘清代晚期至民國時期銅皮夾板船。銅皮包復船體技術最早興起於歐洲,包復銅皮主要是防止海水侵蝕船底,增加船隻的使用壽命。第一次鴉片戰爭期間,隨著西方帆船東來而這一技術傳播到我國。銅皮包復的夾板船在國內發現不多,廣東、山東煙臺曾有發現,但是保存狀況均不及本船。
據文獻記載,灤南、樂亭沿海從宋代就有海運,清代及近代,沿灤南、樂亭沿海北上秦皇島、東至大連、營口一線一直是渤海灣北路的重要海運航線。灤南沿海不僅有風濤之慮,還是海退之地,多沙丘,所以往來船隻在此多有損失。

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