公司簡介
廈門金龍旅行車有限公司(簡稱“廈門金旅”)成立於1992年,現占地總面積約35萬平方米,擁有總建築面積16萬平方米的現代化廠房,員工2300餘人。其中,工程技術人員占30%,生產線技師及以上人員占25%。公司客車產品系列齊全,其產品線涵蓋車長由4.8米~18米,座位數由5~66座的各類型客車,現具有年生產大、中型客車2萬輛,輕型客車2.5萬輛的能力,是著名的汽車整車(客車)製造、國家汽車整車出口基地企業。
廈門金龍旅行車有限公司是廈門金龍汽車集團股份有限公司與香港嘉隆(集團)有限公司合資興辦的汽車生產企業。公司創建於1992年,十六年來金旅人始終堅持“適度規模、滾動發展”的發展戰略,堅持“科學管理創金龍精品,感心服務奉優質汽車”的宗旨,經過全體員工的艱苦努力、團結奮鬥,現已成為擁有資產60餘億元的整車(客車)製造、國家汽車整車出口基地企業。公司現占地總面積約35萬平方米,總建築面積16萬平方米;形成年生產大型客車和中型客車1.5萬輛,輕型客車2.5萬輛,大中型客車底盤1萬輛的能力。公司生產的產品,涵蓋車長由4.8米至18米的全系列客車。公司擁有一支精良的員工隊伍,其中,工程技術人員占30%,生產線技師及以上人員占25%。這支隊伍為公司創造、積蓄了具有參與市場競爭的核心技術,研發出具有自主智慧財產權的全承載技術、混合動力客車技術、清潔燃料客車技術,其中,安全、環保技術在客車領域處於國內領先水平。
近十幾年來,金旅公司致力於各種新興技術的研發和套用。遵循客戶利益至上的原則,以市場需求為先的理念,把維護客戶利益作為研發的動力。誠信是企業發展的基石,通過“誠信做人,誠信造車”的信念,樹立了“誠信為本,金色品質”的金旅客車品牌形象,成為中國客車行業的佼佼者。
公司規模
2007年度,金旅公司客車產銷量達2.58萬輛,銷售額45億元。在擴大國內市場的同時,還努力開拓國際市場。公司產品已遠銷東歐、遠東、中東、東南亞、南非、北非、中美洲等國家和地區。2007年,金旅客車的出口產值突破1.43億美元,創造了經濟綜合指標連續15年保持兩位數增長的奇蹟。
金旅公司是目前我國客車產品系列最齊全的客車製造商之一。公司採用先進的ERP企業資源管理系統進行管理,生產工藝體系完整。公司擁有全國第一條大型客車全浸、步進式、整車前處理、陰極電泳底漆生產線,並已正式投產。這是金旅公司在產品“差異化”道路上跨出的堅實一步,是提升產品性能以及改善產品“同質化”的有力舉措,為金旅的客車製造工藝水平處於國內乃至國際的領先地位奠定了堅實的基礎。
公司擁有省級技術中心,聚集了170多個整車、底盤、電器等專業人員組成的研發隊伍,與瑞典斯堪尼亞、日本日野等國外客車大企業有著密切的技術合作,以及其它國際客車界的廣泛交流和合作,形成適合我國國情的企業核心技術,產品開發能力居國內行業的先進水平,每年客車新產品在全國大賽中均獲多項大獎。
車質概述
金旅開拓者XML6125全系列車型均採用國際先進的整車陰極電泳技術。整車車身骨架和底盤車架一體都經過預處理、脫脂、磷化前處理,再進行陰極電泳,最後通過高溫烘烤形成高質量的電泳漆膜,通過這些工序,大大提高了整車漆膜的附著力和整車的耐腐蝕性能,防腐能力可達十年以上。整車陰極電泳技術的運用,使該系列車型內在品質得到提高,塗裝工藝上升到中檔轎車的水平,達到國際客車生產的一流標準。
動力系統
金旅開拓者XML6125系列車型動力性能卓越,客戶可根據實際需求相應搭載國內外多種歐Ⅲ以上排放的發動機。為實現發動機操作性能最最佳化,金旅公司一方面根據發動機性能,合理地匹配了傳動系統,採用拉式膜片彈簧離合器,更大尺度傳遞發動機扭矩,且該離合器片帶有磨損指示,為客戶了解其磨損情況提供了便利。同時,超大輸出扭矩、高壓共軌燃油噴射系統的套用,也全方位保障了發動機其良好的燃油經濟性和清潔的排放性。另一方面採用智慧型化的ECU技術,以電腦全面控制發動機工作,確保發動機每個運作環節更加精確可靠,降低零部件損耗,從而減少維護費用。此外,為保證動力性與經濟型雙優,金旅還運用專門的動力性經濟性分析軟體,選用合理的後橋速比和變速箱,使整車更加省油。
節能經濟
經濟節能是市場競爭的要點。金旅公司在XML6125系列車型上從各細節入手,在零部件選擇到整車骨架設計過程中,全方位融入節能降耗理念,在零部件選擇方面採用承載式車身架構配合優質的16Mn鋼,力求在充分保證整車強度大大加強的同時,大範圍地降低車身整體重量,降低油耗。整車造型設計方面在講究美觀協調的基礎上,通過大量實驗、增強流線型設計以降低車輛的空氣阻力,同時在滿足使用要求的情況下儘可能地減少迎風面積。這系列車型還可選用發動機熱管理系統,該系統主要包括冷卻智慧型控制系統和風扇智慧型控制系統。採用三速的風扇智慧型控制系統,節油效果更加突出。三速風扇智慧型控制系統增加了中間轉速一檔,根據發動機的溫度,可實現風扇不轉、低轉速轉和高轉速轉。中間檔轉速低,比直接達到最高轉速消耗功率小,節能效果更好。此外,金旅還最佳化了空濾器的進氣阻力和消聲器的排氣背壓,以求進一步提高發動機燃燒效率,降低燃油消耗。這些節能配置都可根據用戶用車的使用特點、路況情況、載荷情況等,利用專門的動力性經濟性分析軟體計算。金旅也將按照實際情況向用戶推薦適用的發動機,對其變速箱的速比及後橋的速比進行針對性的匹配設計,以保障更優越的動力性與經濟性。
安全性能
XML6125雙層玻璃大內飾安全是每個客車用戶最重視的問題,這也是為什麼那么多用戶選擇XML6125系列車型的主要原因。金旅擁有自主智慧財產權全承載式車身結構設計理念,採用UG三維軟體全參數化整車設計和CAE有限元分析軟體,對整車結構受力進行科學分析。注重車身上部乘客區及車身外圍結構強度和剛度處理,對整車進行等應力、等壽命最佳化。框架結構採用閉環設計,大幅提高抗衝擊性能。加大前懸、減小後懸,將油箱布置在前軸之前,空調及備胎前移的設計,使得軸荷分配更加合理,解決了大巴後橋超載的難題,避免了車輛在高速行駛的過程中方向發飄的現象發生,又增大了行李倉的容積。方向機前增加的防撞梁,提高了被動安全性能。該系列車型上採用的所有電器(氣)元件均為國際知名品牌或國內第一品牌,如AMP的插接件、BOSCH的繼電器、ETA的可恢復斷路器,有效地避免了因電器及線路問題而導致的各種故障發生,大大提高電器(氣)件的可靠性和安全性。在後發動機倉、電渦流緩速器等高溫位置均布有溫控裝置,操作人員能安全地掌握這些高溫區域的溫度變化情況,還在發動機倉內安裝了自動滅火裝置,必要時也可在電瓶倉位置內加裝自動滅火裝置,這樣將大大提高整車安全性能。
內飾設計
XML6125雙層儀錶盤金旅開拓者XML6125系列客車曾多次承擔國內外各種重要活動(全國“兩會”、奧運會等)用車的重任,服務過的嘉賓無不對該系列客車的舒適和豪華感到讚嘆。而今該系列車型內飾汲取了進口易蘭普風道行李架的精華之處,不斷自主創新,對車前、後頂內飾與行李架進行了整體流線型的設計,再搭配舒適面料,給人以溫馨柔和之感,更體現了內飾設計人性化的要求。司機區地板較低,駕駛視野更開闊,儀表台等駕駛員操作區充分考慮人機工程和操縱功能,設計合理操縱便捷。車內調配燈光效果十分舒適,兼顧了乘客照明和夜間司機行車的雙向安全要求。此外,該系列車型還可選加行李架蓋板、飲水機、中門、衛生間等設施。
造型設計
XML6125系列大型豪華客車經過拓展現有三種外觀可供選擇。
XML6125側面車身
開拓者外觀:車前臉設計充滿北歐風情,圓潤飽滿,利用有力塊面進行分割,賦予整車更美的力度感和雕塑感。兩個組合式前大燈,融入跑車設計理念,仿佛北歐海神高高翹起的鬍鬚,剛猛而神氣。大曲面大前額的擋風玻璃,增大了乘客視野空間,增添了幾分威武和凝重。車身側圍與側窗比例突破尋常,簡潔的線條和中部大膽的大面積凹槽,突出立體感。後尾燈的造型和側窗上翹的設計,給整車穩重中增加動感。
08款外觀造型:造型新穎時尚,線條簡潔流暢。曲面圓潤飽滿,車身流暢富有韻律,著重體現出時代、簡約、莊重、力量的美感。簡約有力的線條將整車進行完美的空間和塊面分割,給人強烈的藝術感染。整車造型對品質感、現代感進行了創新性的詮釋。尊貴、力量和動感的氣質滲透於每一處細節設計,整車造型經過科學的三維模擬計算保證其優良的空氣動力性能,降低整車油耗,具有良好的經濟性和動力性。
09款前擋兩片玻璃:09款延續了08款莊重大氣的外觀,更增添了尊貴的氣質。超大的雙層前擋風窗與羽翼飛揚的側圍造型互為呼應,使整車穩重中增加了飄逸,達到形神兼備的效果。簡潔的線條和新穎的一體前保險槓,具有時代氣息。大塊的後尾燈造型和側窗上翹的設計使整車看起來感覺沉穩而不乏動感。