概述
礦井於1992年9月開始破土動工進行前期準備，1995年7月正式開鑿井。目前礦井建設已取得階段性成果。預計2003年一季度末建成試生產。整個礦井概況，目前建設進展情況以及投產後的前景望介紹如下：
礦井概況
1、地理位置；
金寶屯煤礦位於內蒙古自治區通遼市科左後旗協爾蘇鎮內，距通遼市190公里，距甘旗卡鎮170公里，距協爾蘇鎮11公里，距國道203線公路11公里，距國鐵平齊線金寶屯車站43公里，交通較為方便。
2、礦井井田地質儲量及可采年限
經國家地質部門批准，該礦井地質儲量為10632萬噸，井田傾斜長7.5公里，走向長5公里，井田面積為37.5平方公里。
3、煤質情況：
煤質牌號屬中底變質的長焰煤，主要技術指標為：水份12—15%，灰份15—30%，揮發份33—38%，含硫0.4—0.45%，發熱量4000—5500大卡/公斤。
4井田開拓方式
該礦井為單水平---立井開拓，設主井和付井一對立井，主井井深為861.5米，付井深為806.5米，生產水平為--650米水平
二、礦井建設進展的回顧：
金寶屯煤礦經原國家能源投資公司1992年批准建設的，其投資來源為國家能源投資公司投資建設，司國家投資建設項目。1994年年初，由於國家對基本建設項目投資體制進行改革，該礦井投資來源由國家能源投資公司投資改為國家開發銀行貸款，使該礦井從源投資公司投資改為國家開發銀行對包括金寶屯煤礦在內的全國八對在建礦井進行經洗滌濟效益評估論證。
1995年年初，該核算井通過開發銀行的評估論證，並批准恢復建設，於1995年7月正式開工鑿井，隨之，礦、土、安三炎夏工工程齊頭並進，遍地開花，主、付井筒掘、砌於1997年9月完成，地面土建工程及安裝均已完成大部分工程量。
1998年8月，由於多種原因，國家開發銀行對包括金寶屯煤礦在內的全國13個煤炭建設項目停止貸款，使該礦井又一次被迫停止建設。
金寶屯煤礦是遼源礦務局的接續礦井，它的建成投產，無論對遼源礦務局的生存和發展，還是對帶動當地民族地區的經濟繁榮，都是至關重要的。因此，在該礦井停緩建期間，遼源礦務局每年要拿出350萬元資金對礦井進知排水和維護，並在當地各級政府以及吉林省政府的全力支持和關懷下，以充分的數據和可靠的技術資料，得到了國家計委和中國國際諮詢公司的肯定和認可。2000年底，國家計委以計基礎（2000）第2490號文批准金寶屯煤礦恢復建設。並批准了新的建設方案和該礦井總投資，即：礦井總投資17366萬元，其中：國家投資12966萬元，遼源礦務局自籌資金4400萬元。
新的建設方案將原設計的年生產能力120萬噸改為年生產能力90萬噸，緩建南異採區和鐵路專用線，待礦井投產後，靠礦井自身滾動發展，逐步達到年生產能力120萬噸和建設鐵路專用線。
2、礦井目前工程建設進展情況：
國家計委關於恢復金寶屯煤礦建設的檔案下達後，遼源礦務局廣大幹部職工以及當地政府和人民無不為之歡欣鼓舞，十分珍惜這來之不易的成果。遼源礦務局的統一指揮和部署下、在當地政府和人民的大力支持下，金寶屯煤礦抓緊復工前的各項準備工作。2001年春節剛過，開工前的準備人員即開赴現場，頂著嚴寒，克服困難，按時完成了檢修任務。保證了井下在2001年3月1日放炮掘進。
礦井復工建設後，我們金寶屯煤礦本著少花錢多辦事，在保證工程質量和工期提下，儘量降低工程建設投資的原則，多次組織各類工程招標和設備採購招標，既降低了工程造價，又加快了工程建設步伐。目前，礦井建設已經進入收尾階段，礦、土、安三類工程整體推進。井上下生產系統正在緊張施工中。
3、礦井建設投資完成情況：
共完成投資10366萬元，其中：2001年完成6015萬元，2002年1—6月完成4351萬元。
礦建工程：共完成投資2431萬元，其中2001年完成1181萬元，2002年1—6月完成1250萬元。
土建工程：共完成投資1595萬元，其中：2001年完成850萬元，2002年1—6月完成745萬元。
安裝工程：共完成投資1334萬元，其中：2001年完成633萬元，2002年1—6月完成701萬元。
設備購置：共完成投資3552萬元，其中：2001年完成2507萬元，2002年1—6月完成1045萬元。
其它基建：共完成投資1291萬元，其中：2001年完成713萬元，2002年1—6月完成578萬元。
工程預備費：共完成投資163萬元，其中：2001年完成131萬元，2002年1—6月完成32萬元。
目前工程建設存在的問題
1、目前遇到的最大問題，就是採取工程在揭露煤層後，巷道頂板遇到軟岩，壓力大，造成施工進度嚴重受陰，巷道支護由原錨噴支護，改為36U型鋼每米二架，並且需要打錨桿和掛網砼等聯合支護，工程投資大幅度增加，由於巷道進尺緩慢，又相應造成整個井巷輔助配合系統費用嚴重超支，又加大了每米巷道投資成本。礦井試生產日期將適當後延。
2、鐵路專用線建設也是目前礦井建設迫在眉捷的問題。因為受建設資金限制，鐵路專用線不能於礦井同步建成，所以，礦井投產後勢心造成煤炭銷售受阻，影響煤礦整體經濟效益。經測算，鐵路專用線建設需要資金7000萬元。
礦井投產後前景展望
金寶屯煤礦建成投產後，年生產能力90萬噸將逐步達到120萬噸、150萬噸，鐵路專用線要建成通車，屆時除解決遼源礦務局的接續和發展外，將有力帶動當地的經濟繁榮和經濟發展，成為本地區新的經濟成長點，主要表現在以下幾個方面：
1、每年為地方財政增加稅收800萬元。
2、可以解決地方部分勞動力就業。
3、金寶屯煤礦既是一個大型煤炭生產礦井又是一個巨大的消費市場，心將有力帶動地方經濟發展和經濟繁榮。
根據該井目前工程建設進展情況，以及存在的問題，礦黨政班子和廣大職工有決心，有信心，戰勝困難，在各級地方政府的大力支技和關懷下，我們一定要再接再厲，勇於拼搏，迎難而上，精心組織，精心施工，加大項目建設的管理力度，力爭使用權礦井在2003年一季度末建成投產。
