2005 年吞吐量為 1,642,862TEU ,比上年增長 21.1 %,世界排名第五十七位。
金士頓港是加勒比海地區增長速度最快的港口,該港主要由馬士基(金士頓)貨櫃碼頭負責運營, 2006 年的吞吐量約為 210 萬 TEU ,增幅 28 %,進一步鞏固了其在加勒比海地區的翹楚地位。
2005 、 2006 年兩年吞吐量的增加主要是 Zim 和 CMA CGM 兩大航運集團的運力增強;以及馬士基航運在 2005 年開通了金士頓航線。
目前金士頓港正在進行擴建,計畫投資 3.21 億美元,把西港區建成岸線長為 475 米 、堆場面積為 65 公頃的碼頭。
2006 年,金士頓港已配置了 4 台超巴拿馬型橋吊和 18 台場地龍門吊。目前,該碼頭又訂購了 6 台新型橋吊。
Kingston Wharves 航運集團是金士頓港的另一個運營商,主要負責散雜貨、汽車和貨櫃中轉的運輸。目前,該集團投資 3000 萬美元擴建兩個碼頭,岸線總長將達到 300 米 ,並且更新現有的場地龍門吊。 到 2006 年 4 月,金士頓港的岸線總長已達到了 1676.5 米 。
Kingston Wharves 航運集團目前的年吞吐能力已達到了 10 萬 TEU ,預計 3 年後其年吞吐能力將達到 20 萬 TEU 。
早在 20 世紀 90 年代初,牙買加港務當局就引進 2.55 億美元資金,用於更新和擴建金斯敦貨櫃樞紐港,在 2005 年已全部完工。
牙買加的金斯敦港,被認為是加勒比海地區最有發展前途的港口之一。在為全球的東–西向航線、美洲地區的南–北向航線提供貨櫃轉運業務服務方面,潛力非常大。
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